View Single Post
stare 27-01-14, 12:36   #19
mayak
Byznesmen
Grupa: Warszawa
 
Avatar mayak
 
Marcin
Zarejestrowany: Jun 2005
Skąd: Warszawa Wawer
Inny
HB 5D
2.0 DuraTorq 163 KM DPF manual
marzec
2013
Postów: 2 064
Garaż
Domyślnie

zegary poFL od STka to biały kruk i pewno kosztowałyby na alle ze 3-4 razy więcej niż od zwykłej benzyny (a te można trafić koło 200zł)

wg mnie jedyna różnica między zegarami poFL ST a benzynowymi jest w skali prędkościomierza - IMO nie warto przepłacać, przecież i tak nie zrobisz z niego oryginału, bo fabryka nie wypuszczała przedliftów z zegarami od polifta

a co do grzebania w sterowniku silnika - immobilizer i program to dwa zupełnie oddzielne sprawy, więc nie ma się co obawiać
__________________
Pozdrawiam, Mayak S-Max 2.0d '07 adres: mayyak m@łpka gmail.com
Navi w Sync2 1.6tdci95->115 # 2.0 tdci140->163 _ 1.5/1.6eb 150->182 _ diagnostyka _ TEMPOMAT _ konfiguracja (wszystkie modele Ford)
mayak jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem