Właśnie jestem po wymianie pasa bezpieczeństwa, bardzo pomogły mi Wasze instrukcje (OGROMNE DZIĘKI). Przy okazji znalazłem jeszcze jeno rozwiązanie dotyczące pasa środkowego. Kupiłem foczkę zarejestrowaną na 4 osoby z kratką podłokietnikiem i jak się okazało z wyciętym pasem środkowym. Ponoć jest to najczęstsza metoda przekwalifikowywania samochodów osobowych na ciężarowe - montaż kratki i cięcie pasa (wrrrrrrr!! jakby nie można było go schować do środka). Zaleta to mechanizm, który zostaje w oparciu fotela. Ale o tym trochę później.
W Fordzie za pas środkowy żądają grubo ponad 400zł, na allegro można czasami znaleźć za 250zł a to i tak 5 razy drożej niż za standardowy pas boczny!!! Dlatego też kupiłem boczny pas od Focusa, wyciągnąłem taśmę, nawinąłem na rolkę, która została po obcięciu fabrycznego i działa bez zarzutu. Koszt 50 zł i trochę nerwów z rozpracowywaniem pasa
. Jeżeli ktoś chciałby szczegółową instrukcję mogę coś takiego spłodzić