A ja dodam kilka słów od Siebie ...
W chwili obecnej mam rozebranego w garazu focusa bez kolumny kierowniczej...
przyznam szczerze (już teraz znam dokładnie jej budowę) i dziwię się że trzpień nie wpadł Wam do środka przy wymianie ... jest napięty na sprężynie i po odkręceniu kierownicy ma prawo a wg logiki wręcz powinien wpaść do środka (składanie się w trakcie zderzenia etc)
Oczywiście przy składaniu porobię zdjęcia dokładne z opisem niemniej jednak wymiana kierownicy nie jest niestety taka prosta jesli sprężyna jest sprawna i schowa trzpień do środka ...
W żadnym wypadku nie chcę polemizować z powyższymi poradami ... dodaję tylko drobną przestrogę bo mimo wszystko parę rzeczy potrafię w aucie zrobić i wymiana kierownicy nigdy nie była dla mnie problemem do czasu gdy zabrałem sie za Foczkę
