inne rozwiązanie z
http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=16788
Tagfahrlicht
E-Teile:
- bei Xenon: ein Relais (BestNr.: 352 32 52) vom Freundlichen (ca. 9€)
- bei Halogenlicht: ein Relais (BestNr 1425751 ca. 7€ )
Arbeiten:
Relais in den R15 Steckplatz im Zentral-Sicherungskasten unter dem Handschuhfach stecken.
Der Einbau ist denkbar einfach. Wenn man diese schwarze Schaumstoffverkleidung unterm Handschuhfach abnimmt, findet man auf der Innenseite einen Aufkleber mit der Steckplatzbeschreibung, wo auch der R15-Steckplatz eingezeichnet ist. Für den Einbau sollte man allerdings gelenkig sein. Leider sind die Kabel so kurz, daß man den Kasten nicht ganz aushängen und runterziehen kann. -> Man muß sich also halb ins Auto, halb auf den Boden legen.
Resultat:
Schaltet man den Lichtschalter auf "Auto", leuchtet nur das Abblendlicht ohne Standlicht und es leuchten KEINE Rücklichter und KEINE Instrumentenbeleuchtung.
Wenn der Senor Dunkelheit erkennt gehen die Rücklichter und die Instrumentenbeleuchtung mit an.
Aber auch bei Autos ohne Automatiklicht funktioniert es ähnlich: Bei Zündung an geht das Licht an und bei Zündung aus geht es wieder aus.
po tłumaczu (wolę na angielski, bo na polski kiepsko wychodzi):
Daytime running lights - światła dzienne
E-Teile: Part E:
- For Xenon: a relay (BestNr.: 352 32 52) Kind of (approximately € 9)
- For halogen light: a relay (1425751 OrderNr about 7 €)
czyli poprostu dodatkowy bezpiecznik
Work:
Relay in the R15 slot in the central fuse box hidden under the glove compartment.
The installation is very simple. If these black foam covering decreases under the glove box, found on a sticker on the inside of the slot description, where is located also the R15 slot. For the installation you should be articulated, however. Unfortunately, the cables are so short that the box can not quite runterziehen and hang out. -> One must, therefore, half in the car, put half on the ground.
Result:
Turns to the light switch to "Auto", only the low beam lights and no parking lights and taillights NO NO instrument lighting.
If the senor detects darkness the taillights and the instrument lights to go with.
But even in cars without automatic light, it works similarly: If ignition on the light goes on and with ignition off, it goes out again.
ps.
info dla modów - celowo nie łącze tego posta z powyższym, ponieważ merytorycznie zawierają inne informacje!