View Single Post
stare 11-09-11, 20:39   #1
szklasty
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Zarejestrowany: Sep 2011
Ford Focus C-Max
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
2009
Postów: 8
Domyślnie 1.6 TDCI wentylator chlodnicy-pracuje od razu po rozruchu-edit chyba jest przyczyna

edit-po odlaczeniu czujnika cisnienia klimatyzacji (microcat podaje-przelacznik) wentylator staje-bledów brak.Ciekawe czy to on sie popsul...dodam ze mniej wiecej po napelnieniu klimy zaczely sie te cyrki.Do czujnika dochodza 4 przewody a znajduje sie on po lewej stronie obok zbiornika wyrownawczego...


pacjent 1,6 tdci...bez wzgledu na to czy zimny czy cieply silnik...klimatronik wylaczona nawiew na szybe wylaczony...czy moze to miec zwiazek z procesem wypalania dpf?
gdzies wyczytalem ze sterownik silnika moze sam obciazac uklad do procesu wypalania zalaczajac wlasnie wiatrak...czy macie tak z swoich fordach?od 3 tygodni tak mam-dzis zrobilem jazde obwodnica jadac tak by wypalanie moglo sie odbyc ale nie wiem czy te 10 minut wystarczylo...
druga kwestia moze byc uszkodzony sterownik wentylatora-podobno gdy zewrze sie cos w ukladzie wentylator pracuje caly czas...do sterownika dochodza 2 grube przewody zasilajace i trzeci cienszy-za co on odpowiada?czy po zalaczeniu silnika na grubych od razu ma byc napiecie?

Ostatnio edytowane przez szklasty ; 13-09-11 o 18:45
szklasty jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem