Potwierdziłem jedną usterkę - miałem przestawiony rozrząd na wałku wydechu, był wyprzedzony o 4 ząbki, koszmar normalnie, poprzedni mechanik to Cipa i znam jego nazwisko.
Oprócz tego miałem wypalone gniazda wydechu - już po regeneracji, uszczelniacze zaworów nowe. Pierścienie również dałem nowe, bo tuleje bez progów, więc warto było wymienić. Dałem też nowe uszczelniacze i uszczelki, pompę wody, termostat, nowy wydech kompletny, plus wszystkie wcześniej wymienione części.
Dam znać jak skończę składać, bo teraz mozolnie składam głowicę, muszę mierzyć podkładki, pozapisywać i zawieźć do szlifowania na stół, bo są za grube średnio o 0,2 mm
|