Przeszkadzala mi dosc nieciekawa seryjna wycieraczka z tylu, wiec w koncu postanowilem cos z nia zrobic...
Mozliwosci byly 3
- wycieraczka od Peugeota 206 (nie znam ceny)
- tylna wycieraczka do Focusa z European-Parts za okolo 130zl (z dostawa)
- wycieraczka z Fiata Pandy (
35zl + wysylka na allegro.pl, sprzedawca "gbtun")
Wybor padl na ta ostatnia, chociazby ze wzgledu na fakt ze na Allegro nie bylo zadnej od P206...
potrzebne rzeczy:
- ramie wycieraczki Fiat Panda
- WD-40 lub inny preparat "smarujacy"
- klucz plaski 13 (nasadkowy tez moze byc)
- wiertarka
- wiertla 8 i 10 (najlepiej do metalu, chociaz tymi do betonu tez da rade)
- imadlo lub ktos do trzymania ramienia
- piwo
FAQ bedzie krotki, bo i operacja niezbyt zajmujaca...
1. podwazamy lewa czesc obudowy (jej poczatek) oryginalnej wycieraczki, zeby odslonic srube i nakretke...
2. psikamy mocno WD-40 lub innym srodkiem odrdzewiajaco-smarujacym, bo najprawdopodobniej sruba nam sie mocno zapiekla
3. odkrecamy nakretke klucze plaskim 13
4. sciagamy ramie wycieraczki, moze wymagac podwazenia np. jakims dlugim i mocnym srubokretem - opieramy go wtedy z wyczuciem na gornej czesci gumy wokol mocnowania wycieraczki, zeby nie uszkodzic szyby...
5. bierzemy wycieraczke od Pandy i mocujemy ja na jakims imadelku lub dajemy komus do trzymania
6. wiertarka z wiertlem 8 rozwiercamy gwint na wycieraczce.
7. zmianiamy wiertlo na 10 i rozwiercamy gwint do okolo 2/3 glebokosci - liczac od strony szyby
8. wkladamy wycieraczke na srube na klapie, dociskamy i dokrecamy kluczem 13
9. psikamy znowu WD-40 coby nie miec problemu nastepnym razem
10. wysylamy piwo autorowi tego FAQ
[ Dodano: Wto 15 Maj, 2007 13:49 ]
Aha, zapomnialem napisac, ze wycieraczka oczywiscie dziala w porzadku, zbiera idealnie z calej szyby, jedynie troszke czasami popiskuje w gornej czesci...