A jak ten silnik sprawuje się w trasie? Jak włączysz klimę to bardzo to odczuwasz?
Teoretycznie ten silnik byłby dla mnie najfajniejszy: bezawaryjny i tania eksploatacja, ekonomiczny, mniejsza pojemność to mniejsze OC. Ale obawiam się, że w trasie może być troszkę za słaby. Ja jak jadę w trasę to najczęściej rodziną i jakiś bagaż.
Z tego co czytałem to ten silnik 1.6 115 KM już nie jest taki mało awaryjny i tani w eksploatacji.
Focusów jest więcej na rynku, są tańsze i wydaje mi się, że łatwiej będzie znaleźć egzemplarz w dobrym stanie bez przekręconego kilka razy silnika.
A masz może możliwość zmierzenia szerokości na tylnej kanapie między podłokietnikami i nad nimi? Chcę porównać kabinę do mojego aktualnego Mondka MK2.
__________________
Teoria jest ważna ale praktyka ważniejsza. Przynajmniej tak mi się wydaje.
|