podejrzewam, że ich dostosowanie... polega prawie na niczym. Jak kupiłem dedykowane nadkola do escorta, które niby miały być bez wiercenia więc droższe...to skończyło się na tym, że i tak przewierciłem błotniki i nadkola, bo po montażu wyglądało to tragicznie. No, ale przez 3 lata zero wyprysków rdzy - w escorcie! auto z niemiec, wymyte wszystko, przejechane środkiem konserwującym, założone nadkole i problemów z rdzą w tym miejscu brak
W focusie też muszę temat ruszyć...