Cytat:
Napisał slawek11
To są seryjne dane, na hamowni z reguły 90 konne diesle 1.6 dysponuja mocą ok.95-100 KM i momentem ok 230 Nm. Po zachipowaniu moc wzrasta od 120-130 KM a moment ok 280-300 Nm.
Mowimy tutaj o silnikach nowszych konstrukcyjnie niz 1.8 TD z mondka o kilka generacji wiec szkoda porownywac te dwie konstrukcje.
|
Dobrze mówisz, mi chodziło głównie o porównanie odczucia od strony fotela kierowcy. Większość ludzi i tak zwróci uwagę tylko na Konie mechaniczne a to moment obrotowy kopie w plecy podczas przyśpieszania :P