Witam,
Rowniez jestem przed wymiana rozrzadu i jeden znajomy mechanik powiedzial mi ze za 650 zeta (w tym czesci) mi to zrobi. Uwazam ze troche duzo osobiscie i sam chce sie za to zabrac. Skad wiadomo w jakim polozeniu ustawic wal zeby nie bylo problemow z kompresja ? Czy bez blokowania kol wykonujac znaczniki na kolach mamy pewnosc ze sie nic nie stanie ? oczywiscie po wymianie rozrzadu pokrecilbym kolem na sucho pare obrotow zeby sprawdzic czy znaczniki sie pokrywaja ? jak ktos jakas rada dobra sluzy bede wdzieczny, uwazam ze 400 piechota nie chodzi... pozdro
|