zegary wykręca się bardzo łatwo. obudowa jest mocowana na trzech śrubkach (nie mam komputera, nie wiem jak jest w wersjach z kompem ale sądzę, że podobnie=) od spodu "daszka". Następnie trzeba wyjąć ramkę z zatrzasków, odpiąć guzik otwierania tylej klapy (zapewne jak jest to będzie trzeba opiąć też wyświetlacz komputera). Zostaje jeszcze tylko ta śmieszna guma która łączy ramkę z kolumną kierownicy, jest ona od dołu ramki wciskana i trzeba ją delikatnie "wycisnąć" ;] Pokarzą nam się jeszcze cztery śruby które mocują zegary. Odkręcamy je i powoli wyjmujemy całość, z tyłu idzie wiązka którą trzeba odpiąć przesówając taką małą czarną wajche przy kostce (jest blokowana ale łatwo to rozkminić=) potem już z górki tylko trzeba mieć śrubokręt "gwiazdkę" . Następnie otwieramy browara i jak skończymy bawić się zegarkami to powtarzamy operacje w odwrotnej kolejności. Znów browar i czekamy do jutra aby sprawdzić czy wszystko działa podczas jazdy;]
|