[MK2] 1.8 TDCI problem z kontrolkami po calonocnym postoju

Error · 24-01-13, 21:18

Dziś po całodniowym postoju wozu pod pracą gdy wieczorem auto odpalałem (-7 za oknem) zaświeciły się kontrolki ESP i ABS, reflektory świeciły słabiej i dopiero po chwili wróciły do normalności. Kontrolki zgasły dopiero po naciśnięciu pedału gazu. W aucie włączone było podgrzewanie obu szyb i klima. Przebieg auta 73k km, 1.8 tdci, pierwszy aku.

Czy problem leży po stronie aku który pada? Jak to najlepiej i najszybciej sprawdzić?

Jarektrn · 24-01-13, 21:35

sprawdź ładowanie po rozruchu silnika bez gazu,jeżeli pokazuje 12v lub mniej to prawdopodobnie padł Ci regulator napięcia

slawek290785 · 24-01-13, 21:39

A zakrecil bez problemu po podgrzaniu swiec zarowych?.Obstawiam na konczacy sie akumulator,poczekaj jeszcze na innych opinie.Sprawdz jutro przed odpaleniem zimnego silnika jakie ma napiecie aku jesli posiadasz miernik.

Error · 24-01-13, 21:46

odpalił na tzw dotyk po nagrzaniu świec, innych objawów nie zauważyłem

slawek290785 · 24-01-13, 22:03

Ja mialem taki przypadek na orginalnym konczacy sie aku, ktorego juz wymienilem na centre future.Tylko ze u mnie byly oznaki ze jesienia ledwo krecil,a u Ciebie kreci normalnie.Zacznij od sprawdzenie akumulatora.

krzys · 25-01-13, 08:13

ja jak mialem aku slaby to mrugaly mi swiatla przy odpalaniu, a krecil normalnie ...
ogolnie uwazam ze jak przy odpalaniu cos blyska swieci sie w nadmiarze to slaby aku - od tego trza zaczac

mihhau · 25-01-13, 11:25

Jakieś 3 dni miałem ten sam obiaw, po zapaleniu silnika zaświeciły mi się kontrolki ABS i ESP, po dodaniu gazu zgasły po czym jak obroty spadły to znów się zaświeciły. Samochód pochodził i mu przeszło. Dwa dni temu zaświeciła mi się kontrolka ładowania, po czym później kontrolka ABS ESP, Focus stracił wspomaganie kierownicy i dalej w trakcie jazdy już wszystkie kontrolki, auto straciło obroty dałem rade tylko zjechać z drogi na pobocze. Akumulator padł - nie miał ładowania. A powodem były diody alternatora. Wymienione, akumulator naładowany i wszystko chodzi

newrafal · 25-01-13, 20:34

A powodem były diody alternatora ????? chyba mam naleciałości blondynki bo nie mam pojęcia o czym mowa, diody alternatora ????

mihhau · 26-01-13, 14:23

http://pl.wikipedia.org/wiki/Alternator

Powodzenia w czytaniu lektury

skrót:
"Dla zapewnienia współpracy z akumulatorem, który wymaga napięcia stałego, alternator posiada wbudowany prostownik na diodach krzemowych. Czasem zawiera też wbudowany regulator napięcia."

http://allegro.pl/nowy-mostek-diodow...912489367.html

24-01-13, 21:18	#1
Error Turysta Zarejestrowany: Sep 2012 Ford Focus II FL kombi 1.8 TDCi 115 KM manual 2008 Postów: 16	1.8 TDCI problem z kontrolkami po calonocnym postoju Dziś po całodniowym postoju wozu pod pracą gdy wieczorem auto odpalałem (-7 za oknem) zaświeciły się kontrolki ESP i ABS, reflektory świeciły słabiej i dopiero po chwili wróciły do normalności. Kontrolki zgasły dopiero po naciśnięciu pedału gazu. W aucie włączone było podgrzewanie obu szyb i klima. Przebieg auta 73k km, 1.8 tdci, pierwszy aku. Czy problem leży po stronie aku który pada? Jak to najlepiej i najszybciej sprawdzić?

25-01-13, 08:13	#6
krzys Turysta Zarejestrowany: Jan 2006 Skąd: Kraków Ford Focus II HB 5D 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual 2005 Postów: 120	ja jak mialem aku slaby to mrugaly mi swiatla przy odpalaniu, a krecil normalnie ... ogolnie uwazam ze jak przy odpalaniu cos blyska swieci sie w nadmiarze to slaby aku - od tego trza zaczac __________________ Zapraszam na kursy prawa jazdy kat. B -> www.oskkrzys.cba.pl Najlepsze kursy w Krakowie

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK1] Problem z kontrolkami	pawulon 05632	Elektryka, audio i alarmy	4	18-11-12 23:32
[MK1] Problem z kontrolkami - akumulator czy alternator ?	acmalin	Elektryka, audio i alarmy	3	12-12-11 08:49
[MK1] pobór prądu na postoju	yorek	Elektryka, audio i alarmy	0	15-12-09 23:09
alternator i prąd na postoju	de_stal	Elektryka, audio i alarmy	10	14-11-09 08:22
Klikanie na postoju.....	ledres	Silnik i skrzynia	6	12-06-06 00:14

24-01-13, 21:35	#2
Jarektrn Turysta Zarejestrowany: Jan 2013 Ford Focus II FL kombi 1.6 Zetec 100KM manual 2008 Postów: 18	sprawdź ładowanie po rozruchu silnika bez gazu,jeżeli pokazuje 12v lub mniej to prawdopodobnie padł Ci regulator napięcia

24-01-13, 21:46	#4
Error Turysta Zarejestrowany: Sep 2012 Ford Focus II FL kombi 1.8 TDCi 115 KM manual 2008 Postów: 16	odpalił na tzw dotyk po nagrzaniu świec, innych objawów nie zauważyłem

25-01-13, 11:25	#7
mihhau Turysta Grupa: Cujawy Michał Zarejestrowany: Mar 2012 Skąd: Rypin Ford Focus II HB 5D 1.6 DuraTorq 109KM manual 2006 CRY powiat rypiński (Rypin) Postów: 328	Jakieś 3 dni miałem ten sam obiaw, po zapaleniu silnika zaświeciły mi się kontrolki ABS i ESP, po dodaniu gazu zgasły po czym jak obroty spadły to znów się zaświeciły. Samochód pochodził i mu przeszło. Dwa dni temu zaświeciła mi się kontrolka ładowania, po czym później kontrolka ABS ESP, Focus stracił wspomaganie kierownicy i dalej w trakcie jazdy już wszystkie kontrolki, auto straciło obroty dałem rade tylko zjechać z drogi na pobocze. Akumulator padł - nie miał ładowania. A powodem były diody alternatora. Wymienione, akumulator naładowany i wszystko chodzi

26-01-13, 14:23	#9
mihhau Turysta Grupa: Cujawy Michał Zarejestrowany: Mar 2012 Skąd: Rypin Ford Focus II HB 5D 1.6 DuraTorq 109KM manual 2006 CRY powiat rypiński (Rypin) Postów: 328	http://pl.wikipedia.org/wiki/Alternator Powodzenia w czytaniu lektury skrót: "Dla zapewnienia współpracy z akumulatorem, który wymaga napięcia stałego, alternator posiada wbudowany prostownik na diodach krzemowych. Czasem zawiera też wbudowany regulator napięcia." http://allegro.pl/nowy-mostek-diodow...912489367.html