![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
![]()
Czasami trzeba rozebrać panel środkowy (przepalone podswietlenie, uszkodzone przełączniki, flokowanie, lakierowanie, wymiana radia, uszkodzony zegarek czy przekaznik kierunkow itp.), wiec warto przejrzec ponizsza instrukcje przed zabraniem sie do roboty
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ To jest oczywiście tylko poglądowa instrukcja na przykładzie mojej foki - zastrzegam sobie brak jakiejkolwiek odpowiedzialności za uszkodzenia bądź awarie powstałe na skutek posługiwania się poniższym FAQ. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Poziom trudności: łatwy Czas trwania: 15 minut Potrzebne narzędzia: - wyjmaki do radia (ewentualnie odpowiednio mocny drut lub cienkie srubokrety) - śrubokręt krzyżakowy - mały płaski śrubokret (opcjonalnie) ![]() (foto1) Instrukcja: 1. wsuwamy wyjmaki w otwory z boku radia i rozsuwamy zeby scisnać zaczepy z boku radia (jezeli nie mamy zaczepow mozemy to zrobic praktycznie dowolnym obiektami ktore sa wystarczajaco male zeby sie zmiescic w otwory i wystarczajaco mocne zeby sie nie zlamaly, wyjmaki na allegro kosztuja doslownie kilka zlotych - jak ktos planuje kilka razy sciagac panel to oplaca sie kupic) ![]() (foto2) 2. wysuwamy radio (na zdjeciu widac mechanizm zaczepow) ![]() (foto3) 3. odpinamy kable od radia i odkladamy radio w bezpieczne miejsce ![]() (foto4) 4. odkrecamy 4 sruby (krzyzaki zwykle) w rogach "kieszeni" na radio ![]() (foto5) 5. wyciagamy popielniczke (skladajac klaple i wyciagajac calosc z wyczuciem oraz ustawiamy wszystkie pokretla na pozycje max w lewo (dotyczy klimy manualnej) - zeby pozniej nie zastanawiac sie dlaczego nie mozecie wlozyc wtyczek z powrotem 6. odpinamy pomaranczowe kostki od zapalniczki i podswietlenia zapalniczki ![]() (foto6) 7. wkladamy palce pod gorna czesc panela (foto7) i z wyczuciem ciagniemy az do zwolnienia gornego zaczepu... ![]() (foto7) 8. odpinamy kostki od zegarka (zaczep u dolu kostki) i włacznika awaryjnych (zaczep z boku kostki) - maja krotkie przewody, wiec nie mozna odsunac daleko panela ![]() (foto ![]() 5. z wyczuciem odciagamy panel az do zwolnienia pozostalych zaczepów 6. ciagniemy gore panelu lekko do siebie dla lepszego dostepu i po kolei odpinamy kostki od pozostalych elementow panela (zegarek, przycisk awaryjnych, nawiewy, podswietlenie nawiewosw, przyciski klimy/podgrzewania szyb) ![]() (foto9) 7. gotowe Rady: - wszystko rob delikatnie i z wyczuciem - tam nie na nic na sile, jezeli kostka nie schodzi to oznacza ze zaczep nie zostal poprawnie zwolniony - mozesz sobie pomoc plaskim srubokretem jedna reka wciskajac zaczep, a druga wyciagagaj kostke - nie martw sie o zlozenie z powrotem - tak to jest zrobione ze nie da sie pomylic przy skladaniu (co najwyzej pokretlo temp z rodzajem nawiewu) Motaż oczywiście przeprowadzamy w odwrotnej kolejności. PS. przy kopiowaniu na inne fora i publikację PROSZĘ I ŻĄDAM jednocześnie zamieszczenia źródła (Focus Klub Polska) i linku do tego tematu (http://forum.focusklubpolska.pl/viewtopic.php?p=394567) Tagi: panel środkowy wymiana nawiewy demontaż wymiana zegarek podświetlenie przyciski radio
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Wymiana tunelu środkowego... | tomistr | Inne techniczne | 14 | 14-06-12 14:48 |
Demontaż | Matis2 | Silnik i skrzynia | 3 | 27-03-09 01:13 |
Jak wymontować gniazdo zapalniczki z panela środkowego ? | AR3S | Elektryka, audio i alarmy | 6 | 14-03-08 22:00 |
Pytanko odnośnie panela srodkowego | stepo | Inne techniczne | 3 | 13-02-08 19:15 |
Kontakt - |