![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
Klepacz
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: /dev/null
Postów: 2 035
|
![]()
Witam,
Dzisiaj wymienimy bębny, szczeki i lozysko ![]() Potrzebujemy: ![]() ![]() ![]() ![]() Komplet jak na zdjeciu: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() No to zaczynamy : ![]() ![]() ![]() Po zdjeciu bebna widzimy duza nakretke, ktora zaraz odkrecimy kluczem 30-skta. ![]() Na poczatku poki mamy autko nie podniesione na lewarku poluzniamy wszystkie nakretki by bylo pozniej lzej je odkrecic. Poluzniamy nakretki kola 19-stka, ale nie odkrecamy powiem pozniej dlaczego... poluzniamy duza nakretke od osi 30-stka. Teraz mozemy podniesc foczke tak by kolo moglo sie swobodnie obracac. Zabezpieczajcie tylko jakimis klockami z drewna foczke - nie zostawiajcie jej na samym lewarku. Kiedys renowka mi spadla jak byla tylko w taki sposob podniesiona, a ja wymienialem przednie lozysko No to teraz odkrecamy glowna nakretke od osi. Jak juz ja odkrecimy lapiemy za kolo i kombinujemy tak by zdjac kolo razem z bebnem - jest tak latwiej i to podpowiedzial mi marekj i za to mu wielkie dzieki ![]() Po zdjeciu wyglada to tak: ![]() Widac na zdjeciu uszkodzone lozysko - samo wypadlo,a raczej jego wnetrznosci ![]() Przygladamy sie naszym szczekom: ![]() Zaczniemy od sciagania szczotek latwym sposobem by nie bawic sie w zdejmowanie sprezyn ![]() bierzemy cos plaskiego i odpinamy takie dwa zatrzaski trzymajace szczeki. Teraz przecinakiem, srubokretem etc. na dole przeciwwaga zdejmujemy szczeke np. prawa i pozniej bez zadnego problemu szczeke lewa. dpinamy linke od hamulca recznego ![]() i gotowe mamy zestaw szczek w reku ![]() ![]() Zdejmujemy dolna sprezyne ze szczek i lamiemy szczeki tak jak na zdjeciu aby mozna bylo zdjac kolejna dluga sprezynke ![]() ![]() Po zdjeciu dlugiej sprezynki czas na zielona trzymajaca samoregulator. Zdejmujemy ja wybijajac jej koniec czyms plaskim ![]() ![]() Teraz musimy bo pozniej bedzie ciezko regulujemy samoregulator - zsuwamy go prawie do min. bedzie latwiej wtedy zalozyc beben ![]() Skladmy razem nasze szczeki z samoregulatorem i przygotowywujemy sie do montazu na oczyszczone cylinderki i oslone hamulca (nie wiem jak nazwac ta tylna czesc na ktorej jest zamocowany cylinderek ![]() ![]() No i zakladamy tak jak zdejmowalismy ... najpierw linka hamulca recznego, pozniej zakladamy lewa szczeke dol i gorna czesc szczeki na beben dalej zakladamy gorna czesc prawej szczeki na beben i dolna za pomoca przeciwwagi zakladamy na ta jej podpurke ![]() ![]() Teraz przychodzi kolej na wlozenie lozyska w beben ![]() ![]() Przeicieramy papierem sciernym wnetrze komory gdzie bedzie siedzialo lozysko, czyscimy i smarujemy tawotem bedzie nam lzej wchodzilo ![]() Kladziemy lozysko na beben, a na lozysko nakretke, ktora zdjelismy odkrecajac beben od osi, a na nia klucz nasadowy 30-stke. ![]() ![]() No i zaczynamy rownomiernie bic w ten klucz mlotkiem ![]() ![]() Lozysko powinno wytrzymac - jak by ne wytrzymalo, a malo to prawdodpobone by cos mu sie stalo to mozemy darowac sobie z ta firma, ktora produkuje te lozyska ![]() Po wbiciu juz lozyska zakladamy pierscien zabezpieczajacy lozysko: ![]() Zdejmujemy tarcze od czujnika ABS'u ze starego bebna, czyscimy i zakladamy na nowy beben ![]() Teraz gotowi jestesmy na montaz naszego nowego bebna razem z nowym lozyskiem na os. Jak dobrze szczeki sciagnelismy i samoregulator popuscilismy to smialo bez problemu beben wchodzi na os .... Dokrecamy nasza srubka beben do osi i gotowe ![]() ![]() Zakladamy felge (bede musial ja jeszcze oczysci) dokrecamy ja w miare mocno i opuszczamy foczke lekko tak by kolo stykalo sie z podloga/ziemia etc. i nie krecilo sie. Dokrecamy juz mocno kolo i spuszczamy foke calkiem na ziemie. Zdjecie przed: ![]() Zdecie po ![]() ![]() Czas pracy: 3h w tym 2 razy w sklepie po zaopatrzenie ![]() Satysfakcja: Ogromna ![]() Podziekowania dla marekj za podpowiedzi i czas ![]() Pozdrawiam
__________________
Nr X Members Club SS-Czarnuch PePe'ta ![]() FF I 1.6->AR 156 2.0->AR 159 2.0 JTDM+Nissan Patrol GR 3.0 ![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[FFI] Z bębnów na tarcze tył | Jacek145_JJ | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 2 | 13-03-09 15:45 |
Prośba o wyjaśnienie przy wymianie szczęk hamulowych | habit_m | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 2 | 16-11-08 23:30 |
wymiana szczęk | piotr_as | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 2 | 29-10-08 13:53 |
[FFI] Piszczenie bębnów. | ptasiekk | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 7 | 17-09-08 14:00 |
Kontakt - |