WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
04-02-10, 20:12 | #1 |
Turysta
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Oct 2009
Skąd: Swarzędz
Ford Focus II CC
kombi
1.6 DuraTorq TDCi 109KM manual
2006
PZ powiat poznański (Poznań)
Postów: 23
|
Co się dzieje?
Witajcie
Dziś jechałem moim autkiem z prędkością około 120 km/h przy obrotach około 2500 - 3000. Nagle obroty spadły do 2000 i za nic w świecie nie chciały pójść do góry, nawet jak zacząłem redukować biegi. Kiedy w pewnym momencie wrzuciłem na luz, to obroty zaczeły spadać i silnik zgasł. Gdy się zatrzymałem to po kilku przekręceniach kluczyka silnik zapalił, ale nie przekraczał 2000 obrotów. Podjechałem jakoś do domu (około kilometra) i na parkingu silnik znowu zgasł i przez długi czas (ok. 10 min) nie chciał zapalić. Gdy go auto przepchnęliśmy na na miejsce parkingowe, to w końcu zapalił i teraz zapala bez problemu i na biegu jałowym wchodzi nawet na 6000 obrotów. Chodzi normalnie. Nie zapaliła się żadna kontrolk (nie paliła sie też wczesniej - nie mam komputera pokładowego, więc żaden komunikat nie mógł wyskoczyć), olej i filtr oleju był wymieniany około miesiaca temu, pozotsałe filtry jeśli dobrze czytam książkę przy 120 000 (auto ma 160 000). Jeżdże tylko na BP Ultimate. Jutro i tak zamiarzam podjechać do serwisu, ale czy może ktoś z Was cos doradzi. Czy może to być np filtr paliwa? |
Kontakt - |