WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
29-03-10, 22:22 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2008
Skąd: UK / D.G
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
październik
2000
Postów: 19
|
Pytanie o opony i hamownie?
Witam
W tym momencie jezdze na oponach 215/40/17 dwie przednie opony ostatnio byly tylko lekko naciete jak mi sprawdzal koles na przegladzie trzy miesiace temu, teraz zauwazylem ze na jednej pojawilo sie lekkie wybrzuszenie z boku, czyli opona do wymiany! Planuje w najblizszym czasie wymiane dwoch przednich opon ale nie wiem czy nie zwiekszyc gumy i tutaj moje pytania: 1. Czy nie lepiej jest zamienic tylnie opony (ktore sa w dobrym stanie) na przod na czas do wymiany opon? Kolesie moge mi to zrobic jutro przy okazji wymiany paska rozrzadu i klinowego. 2. Czy moge zastosowac wstepnie (patrz:malo kasy po jutrzejszej wymianie rozrzadu) wsadzenie opon 215/45 na przod, czy to raczej nie przejdzie i bedzie mialo jakies konsekwencje w trakcji? to zawsze troche wiecej gumy moje alusy cierpia na polskich (obecnie jestem na trzy tygodnie w polsce) i angielskich dziurach Jeszcze jedno pytanie podczas jazdy w niemczech zauwazylem ze podczas przyspieszania plus minus 130km/h samochod zaczyna wpadac w wibracje jak puscilem pedal gazu wibracje juz sa znikome, okazalo sie ze lekko skrzywione sa felgi przednie co moglo byc przyczyna przeciecia opon przednich, moje pytanie chcialem jechac na rolki sprawdzic moc focusa ale czy jest sens jezeli pokrzywione sa felgi Z gory dziekuje i pozdrawiam |
Kontakt - |