[MK2] panewki w silniku 1.6 TDCi 109 KM

solaris · 17-07-15, 22:38

Witam, głupie pytanie czy w tych silnikach panewki na łożach głównych i korbowodach są z zamkami czy bez zamków?

MichalST · 18-07-15, 02:19

Z tego co widać po zdjęciach korbowodowe są (niestety) bezzamkowe.

solaris · 18-07-15, 09:22

troszkę szit, czyli ryzyko obróconej panewki jest dość duże. Co raz bardziej zastanawiam się nad sprzedażą tego auta. przez pół roku użytkowania poleciały mi już wałki rozrządu w tym silniku (zatarły się) do tego od zakupu coś stuka mi rytmicznie w silniku. jak by vacu pompa. . Panewkę raczej wykluczam z uwagi na to że jeżdżę z tym już po nad 10 tyś i nic więcej w silniku nie rypie.

czy były rejestrowane jakieś drastyczne sytuacje obrÓconych panewek w tych silnikach?

MichalST · 18-07-15, 16:20

Nie słyszałem o tym przypadku w 1.6TDCI/HDI.
Prędzej się to dzieje w wynalazkach Renault - ale to temu że u nich wymiana oleju co 30 tyś. km. Dla przykładu te silniki brane do Volvo jakoś nie miały obracania panewek, tylko że Volvo zalecało wymianę do 20 tys. km.
Czyli grunt to nie zapominać o wymianie oleju

Twój przypadek może wskazywać na zajechaną pompę olejową. Jeżeli po zdjęciu miski olejowej jest wszystko ok, to rób od razu pompę, a auto jeszcze dużo a dużo pośmiga

solaris · 18-07-15, 20:54

tak z czystej ciekawości. czy jest możliwość sprawdzenia ciśnienia oleju na głowicy w 1,6 tdci?

17-07-15, 22:38	#1
solaris Banned Zarejestrowany: Nov 2010 Inny kombi 1.4 Duratec 80KM manual grudzień 2014 ZPY powiat pyrzycki (Pyrzyce) Postów: 176	panewki w silniku 1.6 TDCi 109 KM Witam, głupie pytanie czy w tych silnikach panewki na łożach głównych i korbowodach są z zamkami czy bez zamków?

18-07-15, 09:22	#3
solaris Banned Zarejestrowany: Nov 2010 Inny kombi 1.4 Duratec 80KM manual grudzień 2014 ZPY powiat pyrzycki (Pyrzyce) Postów: 176	troszkę szit, czyli ryzyko obróconej panewki jest dość duże. Co raz bardziej zastanawiam się nad sprzedażą tego auta. przez pół roku użytkowania poleciały mi już wałki rozrządu w tym silniku (zatarły się) do tego od zakupu coś stuka mi rytmicznie w silniku. jak by vacu pompa. . Panewkę raczej wykluczam z uwagi na to że jeżdżę z tym już po nad 10 tyś i nic więcej w silniku nie rypie. czy były rejestrowane jakieś drastyczne sytuacje obrÓconych panewek w tych silnikach? Ostatnio edytowane przez Falcon ; 18-07-15 o 19:01

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK1] TDCI gaśnie na zimnym silniku.	arwi	Silnik i skrzynia	1	08-01-15 18:02
[MK2] 2.0 TDCI Szarpnięcia w silniku	Terfice	Silnik i skrzynia	2	10-12-14 16:21
[MK2] 1.8 TDCI Stuki w silniku	owerek	Silnik i skrzynia	2	09-01-14 10:13
[MK1] Panewki ST170	setco	Silnik i skrzynia	19	02-10-09 08:12
[FFI] Czyżby panewki... znowu?	Jacek67	Silnik i skrzynia	3	13-05-08 11:59

18-07-15, 20:54	#5
solaris Banned Zarejestrowany: Nov 2010 Inny kombi 1.4 Duratec 80KM manual grudzień 2014 ZPY powiat pyrzycki (Pyrzyce) Postów: 176	tak z czystej ciekawości. czy jest możliwość sprawdzenia ciśnienia oleju na głowicy w 1,6 tdci?