[MK1] Głośniejsza praca silnika ze sprzeglem, cichsza bez sprzegla

stopa2012 · 09-04-10, 12:17

Witam, czy mam powody do obaw jak praca silnika dodajac gazu bez sprzegla jest cicha a ze sprzeglem dodajac gazu wyraznie praca silnika jest glosniejsza ?

Druga sprawa po przejechaniu dluzszego odcinka praca silnika o wiele wyrazniej jest glosniejsza, jakby taki glosny odglos pierdzenia...

mppl · 12-04-10, 11:10

Mam ten sam problem. Po wcisnięciu sprzegła słychać takie charkaterystyczne pukanie, tak jak przy zawieszonym wtrysku. Wymieniłem poduche pod skrzynia ale problem dalej pozostaje.

niko123 · 16-04-10, 16:27

Cytat:

Napisał mppl

Mam ten sam problem. Po wcisnięciu sprzegła słychać takie charkaterystyczne pukanie, tak jak przy zawieszonym wtrysku. Wymieniłem poduche pod skrzynia ale problem dalej pozostaje.

Wszyscy piszą łożysko oporowe, ja mam odwrotnie i ojciec w skodzie felicji to znaczy jest delikatny szum, szmer a jak wcisnę sprzęgło to jest cisza - mechanicy powiedzieli łożysko oporowe. - to jak to w końcu jest ?

sanjarek · 16-04-10, 21:27

Cytat:

Napisał niko123

Wszyscy piszą łożysko oporowe, ja mam odwrotnie i ojciec w skodzie felicji to znaczy jest delikatny szum, szmer a jak wcisnę sprzęgło to jest cisza - mechanicy powiedzieli łożysko oporowe. - to jak to w końcu jest ?

Łożysko na wałku sprzęgłowym w skrzyni biegów ... lub niski poziom oleju w skrzyni itp. znaczy szukaj problemu(przyczyny) w skrzyni

VooDoo123 · 16-04-10, 22:27

Cytat:

Napisał niko123

Wszyscy piszą łożysko oporowe, ja mam odwrotnie i ojciec w skodzie felicji to znaczy jest delikatny szum, szmer a jak wcisnę sprzęgło to jest cisza - mechanicy powiedzieli łożysko oporowe. - to jak to w końcu jest ?

Lekki szum, szmer - to jest słyszalna praca wałków, kół zębatych, ułożyskowania skrzyni biegów, które pracują przy załączonym sprzęgle.
Inną jeszcze sprawą może być podparte łożysko oporowe, ale tego rozwijać nie będę.
Co do fachowców stawiających diagnozę to powiem tylko tyle - żenada.

niko123 · 17-04-10, 07:45

Cytat:

Napisał VooDoo123

Lekki szum, szmer - to jest słyszalna praca wałków, kół zębatych, ułożyskowania skrzyni biegów, które pracują przy załączonym sprzęgle.
Inną jeszcze sprawą może być podparte łożysko oporowe, ale tego rozwijać nie będę.
Co do fachowców stawiających diagnozę to powiem tylko tyle - żenada.

''to jest słyszalna praca wałków, kół zębatych, ułożyskowania skrzyni biegów''

Na tym forum wiele foczek razem z 1.6 mają podobne objawy, to raczej normalne czy coś pada, wydaje mi się że bardziej szumi na zimnym potem na ciepłym praktycznie szum ustaje i jak wcisnę sprzęgło to prawie nie ma różnicy.

mppl · 18-04-10, 21:40

Cytat:

Napisał VooDoo123

Lekki szum, szmer - to jest słyszalna praca wałków, kół zębatych, ułożyskowania skrzyni biegów, które pracują przy załączonym sprzęgle...

Przy załączonym sprzęgle żadne wałki ani koła zębate nie pracują w skrzyni biegów...

lemiss · 14-04-10, 22:45

lozysko oporowe za to odpowiada

Aras · 14-04-10, 23:34

Dokładnie, łożysko oporowe (wyciskowe) pada

gerwazos · 16-04-10, 00:13

a ile takie padające łożysko oporowe może kosztować w ASO? Mam podobne objawy, zaczać się bać? :P

VooDoo123 · 16-04-10, 08:44

Koszt łożyska to bajka w porównaniu z robocizną. Aby dokonać wymiany należy rozłączyć silnik od skrzyni biegów a tu trochę jest bebrania. Tym, którym ten problem dokucza proponuje to zdiagnozować i naprawić bo w przeciwnym razie pewnego dnia samochodzik stanie. Dodatkowo przy źle pracującym łożysku ulega uszkodzeniu tarcza dociskowa sprzęgła.

grzybek · 16-04-10, 22:32

A mieliście kiedyś diesle

Bo jak nie to się może okazać że to normalna praca

VooDoo123 · 16-04-10, 22:37

Cytat:

Napisał grzybek

A mieliście kiedyś diesle

Bo jak nie to się może okazać że to normalna praca

Diesle to chyba ktoś ma w kącikach oczu.

09-04-10, 12:17	#1
stopa2012 Turysta Zarejestrowany: Feb 2010 Skąd: Radomsko Ford Focus I HB 5D 1.8 TDDi 90KM manual grudzień 2001 ERA powiat radomszczański (Radomsko) Postów: 9	Głośniejsza praca silnika ze sprzeglem, cichsza bez sprzegla Witam, czy mam powody do obaw jak praca silnika dodajac gazu bez sprzegla jest cicha a ze sprzeglem dodajac gazu wyraznie praca silnika jest glosniejsza ? Druga sprawa po przejechaniu dluzszego odcinka praca silnika o wiele wyrazniej jest glosniejsza, jakby taki glosny odglos pierdzenia...

14-04-10, 22:45	#8
lemiss Turysta Zarejestrowany: Jul 2008 Skąd: poznan Postów: 15	lozysko oporowe za to odpowiada __________________ groo-ha

16-04-10, 22:32	#12
grzybek Kataryna Zarejestrowany: Mar 2007 Skąd: B-gi Inny sedan styczeń 2018 WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi) Postów: 3 047	A mieliście kiedyś diesle Bo jak nie to się może okazać że to normalna praca __________________ Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem

12-04-10, 11:10	#2
mppl Turysta Zarejestrowany: Nov 2009 Ford Focus II FL kombi 1.8 TDCi 115 KM manual listopad 2010 LRA powiat radzyński (Radzyń Podlaski) Postów: 67	Mam ten sam problem. Po wcisnięciu sprzegła słychać takie charkaterystyczne pukanie, tak jak przy zawieszonym wtrysku. Wymieniłem poduche pod skrzynia ale problem dalej pozostaje.

16-04-10, 00:13	#10
gerwazos Turysta Zarejestrowany: Mar 2010 Ford Focus II HB 5D 1.8 TDCi 115 KM manual 2006 Postów: 7	a ile takie padające łożysko oporowe może kosztować w ASO? Mam podobne objawy, zaczać się bać? :P

16-04-10, 08:44	#11
VooDoo123 Turysta Zarejestrowany: Apr 2010 Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual 2000 Postów: 128	Koszt łożyska to bajka w porównaniu z robocizną. Aby dokonać wymiany należy rozłączyć silnik od skrzyni biegów a tu trochę jest bebrania. Tym, którym ten problem dokucza proponuje to zdiagnozować i naprawić bo w przeciwnym razie pewnego dnia samochodzik stanie. Dodatkowo przy źle pracującym łożysku ulega uszkodzeniu tarcza dociskowa sprzęgła.