[MK1] 1.8 TDDI Ciężko chodzi kierownica, smród ropy w kabinie

gary77 · 02-01-14, 21:38

Koledzy.

Kpiłem niedawno Focusa 1,8 TDDI z 99r. Ogólnie jestem z niego bardzo zadowolony, ale mam dwa problemy:

1. Ciężko chodzi kierownica. Czy taki urok Focusa, czy jest to jakaś wada? Płyn w zbiorniku jest na minimum, wygląda na czysty. Mechanik powiedział mi, żeby nie dolewać bo popsuję pompę. Siłę wspomagania porównuje ze służbowym Fiatem Punto (2006r.) Tam kierownica pracuje dużo lżej. Wcześniej miałem Opla Omegę i też było dużo lepiej.

2. W kabinie śmierdzi ropą. Nie zalazłem żadnych wycieków. Wydaje mi się, że paliwa nie ubywa. Średnie spalanie wyszło mi na poziomie 6,5 litra (głównie w mieście).

Chciałbym poprosić doświadczonych użytkowników Focusa o jakieś rady. Może nasze auta mają jakieś powtarzające się często przypadłości, które pozwolą mi rozwiązać moje problemy.

Coristo · 10-01-14, 09:52

Hej,
mam ten sam rocznik foczki i kierownica chodzi elegancko, w porównaniu z passatem 99r. i focusem 1.6 z 2001r., nie widzę różnicy.
Choć faktycznie jak przesiądę się z służbowego vw caddy 2013r., mam wrażenie, że chodzi jakoś ciężko.

PS: u mnie spalanie nie schodzi poniżej 7l :/

qrczakos · 10-01-14, 13:15

Słabe wspomaganie może być przyczyną kończącej się pompy wspomagania. Tez nie dawno przechodzilem przez ten problem, mianowicie na biegu jałowym na wolnych obrotach i przy manewrach parkingowych ciężko chodziło wspomaganie. Pomogła wymiana pompy na używana, która kupiłem w necie po 45zl

02-01-14, 21:38	#1
gary77 Turysta Grupa: Łódź Zarejestrowany: Dec 2013 Skąd: Łódź Ford Focus I HB 5D 1.8 TDDi 90KM manual 1999 Postów: 5	1.8 TDDI Ciężko chodzi kierownica, smród ropy w kabinie Koledzy. Kpiłem niedawno Focusa 1,8 TDDI z 99r. Ogólnie jestem z niego bardzo zadowolony, ale mam dwa problemy: 1. Ciężko chodzi kierownica. Czy taki urok Focusa, czy jest to jakaś wada? Płyn w zbiorniku jest na minimum, wygląda na czysty. Mechanik powiedział mi, żeby nie dolewać bo popsuję pompę. Siłę wspomagania porównuje ze służbowym Fiatem Punto (2006r.) Tam kierownica pracuje dużo lżej. Wcześniej miałem Opla Omegę i też było dużo lepiej. 2. W kabinie śmierdzi ropą. Nie zalazłem żadnych wycieków. Wydaje mi się, że paliwa nie ubywa. Średnie spalanie wyszło mi na poziomie 6,5 litra (głównie w mieście). Chciałbym poprosić doświadczonych użytkowników Focusa o jakieś rady. Może nasze auta mają jakieś powtarzające się często przypadłości, które pozwolą mi rozwiązać moje problemy.

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK1] 1.8 TDDI po wymianie paska rozrządu wylało się na niego trochę ropy	mr.jordan.bmw	Silnik i skrzynia	39	01-12-14 20:40
[MK1] 1.8 TDDI głośna praca w kabinie	razor	Silnik i skrzynia	9	27-10-12 17:54
[MK1] Ciężko chodzi kierownica i stukania	Jarek3569	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	12	06-04-12 22:10
[MK1] 1.8 TDDI dziwne dzwieki w kabinie	leonsiem	Inne techniczne	2	01-03-12 10:29
[MK1] 1.8 TDCI Smród spalin w kabinie przy włączonej klimie	pomi78	Silnik i skrzynia	4	11-06-11 19:50

10-01-14, 13:15	#3
qrczakos Sympatyk Zlotowicz Grupa: Zachodniopomorskie Mati ;P Zarejestrowany: Oct 2009 Skąd: Piła Inny kombi 2.0 DuraTorq 140 KM DPF manual lipiec 2007 PP powiat pilski (Piła) Postów: 5 988	Słabe wspomaganie może być przyczyną kończącej się pompy wspomagania. Tez nie dawno przechodzilem przez ten problem, mianowicie na biegu jałowym na wolnych obrotach i przy manewrach parkingowych ciężko chodziło wspomaganie. Pomogła wymiana pompy na używana, która kupiłem w necie po 45zl