WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!! |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
04-02-05, 12:12 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2005
Postów: 11
|
Zwiekszenie mocy w 1,4L
Mam powazny problem. jakis czas temu kupilem FF z silnikiem 1,4L ;( niestety z1,4 wtedy akurat taki byl mi potrzebny bo jechalem na studia do wawy i potrzebny byl ekonomiczny samochod. teraz przekonalem sie do Fordow bo wczesnij myslalem ze to samochod na rok gora dwa. teraz chce cos z nim zrobic zeby jezdzil a nie sie toczyl bo poz asilnikiem wszystko jest OK tylko te 75Km......... zastanawiam sie teraz nad jakas turbina cos z dolotem, zmiana walkow ale boje sie ze wydam 10 tys i okaze sie ze bede mial 100Km co moglbym uzyskac kupujac nowy silnik 1,6 czyli nijak oplacalna inwestycja w zwiazku z tym proszeo jakas rade co moge zreobic zeby wkoncu"jezdzic" a nie przy wyprzedzaniu zastanawiac sie czy nie lepoiej wysiasc z wozui go popchnac. Powanie mysle na zmiana samego silnika ale boje sie ze kupie jakiegos zloma zatartego moj ma przebieg jakies 35000. Co wy proponujecie, oczywiscie wszystko whodzi w rachube poza rozstaniem sie z foczka
dodam jeszcze tylko ze interesuje mnie znacznie wiecej niz tylko 100Km ale za rozsadna cene. myslalem tak cos kolo 180 tyle ze to juz bedzie raczej bardziej na przyszlosc narazie uzbieralem na optyczna modyfikacje i cos nadobry poczatek na zwiekszenie mocy. |
04-02-05, 12:30 | #2 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: W-wa
Postów: 192
|
Cytat:
Jeżeli chcesz osiągnąc moc ok.180KM bez zmiany samochodu to pozostaje Ci tylko swap na np. ST170. Więcej szczegółów znajdziesz w archiwum. Jak już zejdziesz na ziemie raczej zastanów się nad zmianą samochodu lub z pogodzeniem się z parametrami samochodu |
|
04-02-05, 12:33 | #3 |
Klubowicz
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 1 121
|
Faktycznie, jeżeli chcesz rzeczywiście osiągnąć 180KM to chyba raczej pozostanie to w sferze marzeń, ciężko tyle wyciągnąć nawet z 1.6 bez turbiny i wymiany większości elementów... A jaki masz budżet, tj, ile realnie możesz na to wszystko wyłożyć? Zweryfikuj swoje oczekiwania co do mocy, to może jakoś będziemy w stanie Ci pomóc...
|
04-02-05, 12:34 | #4 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Ożarów Maz.
Postów: 17
|
...napisałeś tam 180KM ???
przecież ten samochód z 1.4 to będzie jedmorazówka myślę że jest to czysta abstrakcja, jeżeli niezadowala Cię przyrost ok.20-30% mocy to szkoda Twoich pieniędzy i nerwów. Wiem że pewnie nie to Cię interesuje ale pozostaje zmiana tylko na coś większego - to chyba będzie bardziej racjonalne rozwiązanie.
__________________
Grant 2.0 Trend |
04-02-05, 12:45 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2005
Postów: 11
|
dlatego napisalem ze powazniemysle tez o silniku, bo nie interesuje mnie wydac10 tys zeby uzyskac 130-140Km a za rok cos odloze i bede chcial wiecej i wtedy okaze sie ze musze zaczac od nowa kupujac nowy silnik
Preciez wiem ze z1,4 to raczej nei da rady wyciagnac choc jak ktos sie uprze to i wyciagnie 200 kwestia wyobrazni i trwalosci. dlatego licze ze ktos cos podpowie moze sam robil |
04-02-05, 12:51 | #6 | |
Klubowicz
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 1 121
|
Cytat:
Tak czy inaczej powodzenia! |
|
04-02-05, 12:58 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2005
Postów: 11
|
masz moze jakis adresstronki gdzie moglbym poczytac o tym wynalazku
|
04-02-05, 13:12 | #8 | |
Klubowicz
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 1 121
|
Cytat:
http://www.clubfocus.gr/forums/ Nie znam greckiego, więc nawet nie wiem gdzie szukać... Stamtąd napewno pochodzi to zdjęcie: |
|
04-02-05, 13:29 | #9 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wawa
Postów: 42
|
Jeżeli masz 10 tys. do zagospodarowania to chyba lepiej sprzedać tego Focusa co masz, dołożyć te 10 tys. i kupić drugiego z mocniejszym silnikiem. Wyjdzie zapewne taniej i praktyczniej niż kombinowanie np. z przekładaniem silnika.
To taka moja refleksja po przeczytaniu tego wątku Może zbyt pragmatyczna? Pozdrawiam, Kuba |
04-02-05, 13:38 | #10 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wawa
Postów: 455
|
Co do silnika 1,4 i przeróbek...zgadzam się z Kubą
__________________
Syn Nataniel już w domu ! |
04-02-05, 13:49 | #11 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2005
Postów: 11
|
sprawdzalem wczesniej oferty na allegro i jest jeden taki co mnie by krecil http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C110054 drozsadna cena w stosunku do przebiegu. tylko ze ze zmiana jest ten problem ze musi miec homologacje na ciezarowe, poprostu to ma byc TIR ktory jest zarejestrowany na firme takie to debilne w polsce przepisy ze nawet samochodu nie mozna spokojnie "robic". co sadzicie o tej foczce???????
|
04-02-05, 13:57 | #12 | |
Administrator
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: Jan 2005
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
wrzesień
2011
Postów: 2 055
|
Cytat:
Nawizujac jeszcze do pierwszego posta to... Jakze mylne jest podejscie "mniejszy silnik - mniejsze zuzycie" szczegolnie gdy ktos lubi naciskac ten prawy pedal. Z doswiadczenia wiem ze Sierra 1.6 na trasie W-wa - Gdansk pali wiecej niz 2.0 z tym samym kierowca. Slabszy silnki sie mocniej depcze a wtedy zuzycie rosnie. |
|
04-02-05, 13:58 | #13 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2005
Postów: 11
|
jezeli mialbym kupowac to wlasnie chyba tego ze wzgledu na mozliowsci modyfikacji mozna uzyskac ok 20-30Km za grosze "instalujac" tylko chipa no i optycznie nie powiem podoba mi sie, zawsze chcialem miec czarnego a jezdze srebrnym z silnikiem od kosiarki i to elektrycznej. zastanawiam sie ile wyniosla bymnie wymiana focusa(ale fajnie zabrzmialo) ten 34000 a za ile opchne 1,4 2002 r. Moze jest jakis chetny oddam w "szybkie" rece a raczej nogi co by go przy przyspieszaniu dobrze pchaly
|
04-02-05, 14:03 | #14 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2005
Postów: 11
|
Cytat:
|
||
04-02-05, 14:08 | #15 | |
Administrator
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: Jan 2005
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
wrzesień
2011
Postów: 2 055
|
Cytat:
Sa dwa rodzaje sciagaczy. Osoby ktore kupuja w DE uszkodzony samochod zeby sobie zrobic i nim jezdzic. Robia z zasady pozadnie bo po co jezdzic zlomem. Kupuja samochody delikatnie uszkodzone i wychodzi im taniej niz w Polsce ale bez rewelacji. Patrz przyklad - ja. Handlarze. Kupuja samochdy takie na ktorych najwiecej mozna przyciac czyt. fest rozwalone. Robia oby taniej. Poduszek nie wymieniaja - wkladaja zaslepki. Pozniej puszczaja do ludzi i sciemniaja ze nie bity. I powstaje taki czteroslad.... Moje zdanie jest takie ze jak kupic z DE to albo samemu sprowadzic albo od kogos kto sprowadzil i naprawil by samemu jezdzic. |
|
04-02-05, 14:13 | #16 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2005
Postów: 11
|
Cytat:
|
||
04-02-05, 14:14 | #17 | |
Administrator
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: Jan 2005
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
wrzesień
2011
Postów: 2 055
|
Cytat:
Wiadomo tunningujesz pali wiecej... Pewnie jak bys jezdzil seryjna 1.8T palil by mniej. Ja mam silnik 1.6 w automacie i aktualne moje zuzycie wg. kompa to 12,5 l. Skoro Tobie w miescie pali 8 litrow to chyba jezdzisz dosc spokojnie. Czy oby napewno potrzebujesz tej mocy? |
|
04-02-05, 14:21 | #18 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2005
Postów: 11
|
Cytat:
|
||
04-02-05, 14:37 | #19 | |
Administrator
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: Jan 2005
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
wrzesień
2011
Postów: 2 055
|
Cytat:
|
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Zwiększenie Mocy 1.8 TDDI | mateusz94 | Silnik i skrzynia | 1 | 05-04-09 21:19 |
zwiększenie mocy w 2.0 FFI | Marcinek22 | Tuning mechaniczny | 32 | 25-10-08 12:28 |
Zwiększenie mocy w FF II !! | gangsta7 | Tuning mechaniczny | 1 | 21-10-08 15:17 |
Zwiekszenie mocy w 1.6 16V | widar | Tuning mechaniczny | 143 | 25-04-08 13:38 |
zwiekszenie mocy | Szymkal | Tuning mechaniczny | 9 | 23-03-07 14:02 |
Kontakt - |