![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2006
Skąd: Warszawa
Postów: 17
|
![]()
Dzień dobry,
mam pytanie do Klubowiczów. Czy ktoś z Was regenerował może wtryskiwacz w tdci? Jaki to przyniosło efekt i jak trwały był ten efekt? U mnie uszkodzony jest jeden wtryskiwacz. Kopci na jasno przy odpalaniu, czasem w trakcie jazdy przełacza mi się w tryb serwisowy. Sprawdzenie wtryskiwaczy (próba przelewowa) wykazało uszkodzenie wtryskiwacza. Stąd moje pytanie. Słyszałem o firmie w Pile, 300 zł naprawa jednej sztuki. Ja jestem z Warszawy. Może ktoś z Was coś wie na ten temat. Będę wdzięczny za informacje. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
![]()
u mnie w znajomym warsztacie w Rumii właściciela kiedyś podpytałem, to mówił, że sprowadza regenerowane z Niemiec, ale koszt to ok. 700 zł...
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Gliwice
Postów: 596
|
![]()
Uwaga na wymianę byle gdzie!
Wtryskiwacze w TDCI są identyfikowane przez komp po ich adresie! Tzn, każdy z nich ma wbudowaną jakąś elektronikę i robi samodiagnostykę oraz raportuje to do kompa. A komp wie, który jest na którym cylindrze... Oznacza to, że nawet przełożenie wtryskiwacza z cylindra na inny zaskutkuje.... brakiem pracy silnika.... Aby pracowało - trzeba skonfigurować kompa samochodu... Nie wiem czy tak jest w FF I, ale w FF II 1.6 i 2.0 TDCI jest tak na pewno!!
__________________
jest Ford Mondeo III Ghia 2.0 TDCI 130KM@160KM, 2005, ![]() było Ford Focus II FX Silver Kombi 1.6 TDCI 109KM, 2005, 5.47 l/100km Ford Focus Ghia Kombi Zetec 1.8 115KM, 1999, 7.59 l/100km |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
![]()
no to pewnie w FFI też... a to ciekawe...
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: W-wa
Postów: 258
|
![]() Cytat:
__________________
MeganZIS ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Poznan
Postów: 545
|
![]()
nie ma tam zadnej elektroniki
![]() tylko kazdy wtryskiwacz jest dokladnie mierzony (bo nie da sie wykonac identycznych dysz - za malutkie sa ![]() A cala filozofia polega na tym, ze po wymianie, powinno sie tenze numer wprowadzic do ECU, coby skalibrowal dawki paliwa na tym cylindrze, ot i tyle. Jak sie tego nei zrobi, to albo bedzie lal za malo albo za duzo - co nie wplywa pozytywnie na prace silnika ![]()
__________________
FF sedanik, dieselek w kolorze zwanym 'pepper red' (oramkowany ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Krakow
Postów: 291
|
![]() Cytat:
__________________
Tecman |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Poznan
Postów: 545
|
![]() Cytat:
![]() No i napisz co to za 'tjuner' bym wiedzial kogo szerokim lukiem omijac ![]()
__________________
FF sedanik, dieselek w kolorze zwanym 'pepper red' (oramkowany ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Krakow
Postów: 291
|
![]() Cytat:
Link
__________________
Tecman |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Poznan
Postów: 545
|
![]()
[quote="tecman"]
W ECU wpisujesz adres wtryskiwacza - jest on chyba 16 cyfrowy. A opowiadal o tym chyba Master na forum streetracing.pl No coz, kiedys przegladnalem to forum ale szybko zrezygnowalem ![]() Moze tak zamiast wsluchiwac sie w wypociny 'specjalistow' zajrzec na porzadne niemieckie strony o motoryzacji? Pare niemieckich polibud ma naprawde porzadne strony z dokladnymi opisami wszystkich elementow silnika! Po angielsku tez bywaja niezle strony ![]() Mozna tez pomyslec. 16-cyfrowy adres? Moze tak 16-bitowy (takie to jeszcze bywaja, jak trzeba adresowac 65536 adresow - tylko gdzie tyle urzadzen cyfrowych w foce ![]() ![]() Oczywiscie mozna by wbudowac chip'a do wtryskiwacza, tylko po co?
__________________
FF sedanik, dieselek w kolorze zwanym 'pepper red' (oramkowany ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Administrator
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: wawa
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
październik
2004
WPL powiat płocki (Płock)
Postów: 2 425
|
![]()
No nie wiem jak z tymi 16 cyframi, ale w łykend oglądałem czas tuningu na tvn turbo (czy jakoś tak) i było o tuningu tdci...
gość pokazywał na kompie, że wpisuje 16 cyfr (podzielonych na 2x ![]() może czary mary, ale fakt jest taki że to nie takie hop siup i do ecu trzeba coś wbić co do mondeo, to twierdził, że jak po zmianie wtryskiwaczy uda się odpalić, to zostawia się bryczkę na 1h (niech klekocze) i sama się kalibruje |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Regeneracja Alu woj.śląskie | baras | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 5 | 16-02-09 09:16 |
Pytanie o bagnet oleju - różnice między TDDI a TDCI | Janio1981 | Silnik i skrzynia | 43 | 25-05-08 22:05 |
Pytanie o dziwny dzwiek przy odpalaniu TDCI | herrradek | Silnik i skrzynia | 8 | 12-10-07 14:15 |
F2 TDCi: 1.6 czy 1.8, oto jest pytanie... | robiik_pl | Silnik i skrzynia | 28 | 17-08-05 14:03 |
Kontakt - |