Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Inne techniczne

Komunikaty

Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy...

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 28-03-07, 18:51   #1
seaman
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: kraków
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
2003
Postów: 35
Domyślnie opinie na temat olejow napedowych: V-power, Ultimate, Supra

Witam wszystkich uzytkownikow diesli i nie tylko.

Chcialbym poznac Wasza opinie na temat jakosci paliwa do diesla porownujac Shell, BP i Statoil. Mam oczywiscie na mysli olej z "wyzszej polki", czyli V-power na Shellu, Ultimate na BP i Supre na Statoilu.

Ktore z tych 3 jest najlepszej jakosci? Jakie macie doswiadczenia i uwagi?

Pozdrawiam!
seaman jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-03-07, 20:13   #2
Macios
Turysta
 
Avatar Macios
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Gliwice
Postów: 596
Domyślnie

BP Ultimate = Orlen Verva + dodatki
Supra = ON "bezsiarkowy", bez uszlachetniaczy
VPower = ON produkowany w rafinerii w Schwedt w Niemczech

Ja leję każdy z 4 wymienionych - najwięcej BP, potem Orlen, potem Shell, okazjonalnie Supra.
Supra wypada najgorzej jeśli chodzi o "odgłos z silnika", tj. klekocze najbardziej.
Pozostale są porównywalne zarówno jeśli chodzi o zużycie jak i "odczucia pozazmysłowe" dot. pracy silnika.

Nigdy nie wlałem normalnego ON........

Ale kolega przejechał na zwykłym, w 95% Orlenowskim, ON ok. 90kkm i wszystko OK...
__________________
jest
Ford Mondeo III Ghia 2.0 TDCI 130KM@160KM, 2005,
było
Ford Focus II FX Silver Kombi 1.6 TDCI 109KM, 2005, 5.47 l/100km
Ford Focus Ghia Kombi Zetec 1.8 115KM, 1999, 7.59 l/100km
Macios jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-03-07, 20:22   #3
korona-pl
Turysta
 
Avatar korona-pl
 
Zarejestrowany: Aug 2006
Skąd: Kraków
Postów: 284
Domyślnie

Moje maleństwo pije tylko V-Power... wybredne bydle
Jak na razie - jestem zadowolony.

Cytat:
Napisał seaman
spalil srednio 4,1 natomiast po miescie w granicach 5,5-6 l/100km.
__________________
pozdrawiam
Jacek


korona-pl jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-03-07, 22:38   #4
mucha
Turysta
 
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: x
Ford Focus I
HB 3D
1.4 Zetec 75KM manual
1998
LB Biała Podlaska
Postów: 622
Domyślnie

A mój to kocha V-power dostaje po nim fajnego Kopa
__________________
mucha jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-03-07, 00:08   #5
seaman
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: kraków
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
2003
Postów: 35
Domyślnie

Cytat:
Napisał korona-pl
Moje maleństwo pije tylko V-Power... wybredne bydle
Jak na razie - jestem zadowolony.

Cytat:
Napisał seaman
spalil srednio 4,1 natomiast po miescie w granicach 5,5-6 l/100km.
heh, no staralem sie delikatnie jechac i sprawdzic ile minimalnie spali

czyli raczej zostac przy Vpower?
seaman jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-03-07, 09:16   #6
tweaker
Turysta
 
Avatar tweaker
 
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Jelenia Góra
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
październik
1998
DJE powiat jeleniogórski (Jelenia Góra)
Postów: 146
Domyślnie

Wiem, że chodzi o ON, ale ja latam na zwykłej 95 z Lotosu, bez żadnych dodatków, i jest git, (212 km/h z zapasem było). Lotosowski ON bez dodatków też jest ok.
__________________
Gdy mnie pytają: "jak szybki jesteś na 1/4 mili?" odpowiadam: "to zależy ile zakrętów jest na tym odcinku!"
tweaker jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-03-07, 10:58   #7
adi1222
Turysta
 
Zarejestrowany: Nov 2006
Skąd: Gdynia
Postów: 204
Domyślnie

Cytat:
Napisał Macios
VPower = ON produkowany w rafinerii w Schwedt w Niemczech

Przecież Shell bierze wszystkie paliwa od nas a potem je tylko blenduje
adi1222 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-03-07, 12:14   #8
cisza
Dukacz
 
Avatar cisza
 
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: 127.0.0.1
Postów: 1 388
Domyślnie

Cytat:
Napisał adi1222
Przecież Shell bierze wszystkie paliwa od nas a potem je tylko blenduje
oficjalna wersja brzmi tak jak to napisał Macios.
Nieoficjalna też - jak narazie nikt nie udowodnił, że jest inaczej.
__________________
pozdrawiam, cisza

FFII 1.8TDCi 144KM@3130 / 361Nm@2020 powered by MT
cisza jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-03-07, 12:48   #9
adi1222
Turysta
 
Zarejestrowany: Nov 2006
Skąd: Gdynia
Postów: 204
Domyślnie

Cytat:
Napisał cisza
oficjalna wersja brzmi tak jak to napisał Macios.
Nieoficjalna też - jak narazie nikt nie udowodnił, że jest inaczej.
cisza, a gdzie Shell pisze że produkuje olej napedowy w Niemczech??
Jak możesz to weź mi zapodaj link.
adi1222 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-03-07, 13:20   #10
cisza
Dukacz
 
Avatar cisza
 
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: 127.0.0.1
Postów: 1 388
Domyślnie

Cytat:
Napisał adi1222
cisza, a gdzie Shell pisze że produkuje olej napedowy w Niemczech??
komunikat prasowy Shell - premiera V-Power Diesel

Cytat:
INFORMACJA PRASOWA Shell V-Power Diesel jest odpowiedzią na oczekiwania stale rozwijającego się polskiego rynku motoryzacyjnego. Rosnący udział samochodów z nowoczesnymi silnikami Diesla w całości sprzedaży jest odzwierciedleniem ogólnoeuropejskich tendencji w motoryzacji. Technologie stosowane w najnowszych, turbodoładowanych wysokoprężnych jednostkach napędowych wymagają stosowania oleju napędowego o najwyższej jakości i doskonałych parametrach technicznych. Shell V-Power Diesel został opracowany w centrach badawczych Shell właśnie z myślą o najnowszych silnikach Diesla. Może być również z powodzeniem stosowany w pojazdach wyposażonych w standardowe, starsze konstrukcje. Najnowszy produkt uzupełniający ofertę paliw wzbogacanych Shell w Polsce w całości pochodzi z importu - jego produkcja odbywa się w rafinerii Shell w Niemczech. Dzięki rygorystycznemu systemowi kontroli jakości wewnątrz Shell, paliwo, które dociera na polskie stacje Shell, charakteryzuje się taką samą, najwyższą jakością, jak w momencie opuszczania rafinerii.
dodatkowo: http://www.shell.com/home/Framework?...t_ga_1602.html
__________________
pozdrawiam, cisza

FFII 1.8TDCi 144KM@3130 / 361Nm@2020 powered by MT
cisza jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-03-07, 13:27   #11
adi1222
Turysta
 
Zarejestrowany: Nov 2006
Skąd: Gdynia
Postów: 204
Domyślnie

cisza, nieźle
adi1222 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-03-07, 13:37   #12
seaman
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: kraków
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
2003
Postów: 35
Domyślnie

O ile faktycznie tak jest
seaman jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-03-07, 14:56   #13
Jarecki_7
Turysta
 
Avatar Jarecki_7
 
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Zielona Góra
Ford Focus III
HB 5D
2011
Postów: 13
Garaż
Domyślnie

Przez ponad 2 lata w ciężarówce i przez rok w Foczce leje tylko V - power i jestem bardzo zadowolony i napewno niezmienie tego paliwa jest poprostu najlepsze w tej chwili na naszym rynku
__________________
Jarecki
Jarecki_7 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-03-07, 19:41   #14
Piotr_78
Turysta
 
Avatar Piotr_78
 
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Poznań/Podolany
Postów: 375
Domyślnie

chyba przesadzacie ja leje zwykły olej na Orlenie, Bliskiej lub BP i chodzi super. Kiedyś lałem Verve i ultimate przez kilka miesięcy ale wydawało mi się że gorzej chodzi i tak jakoś chropowato hmm. Ciekawe czy cos będzie mojej foczce od zwykłej ropy. A i mam TDDI tak dla wiadomosci czytających. Właściwie to moja foczka 150 tys przekulała na niemieckim ON a teraz 15 tysiaczków na naszym.
Piotr_78 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-03-07, 21:00   #15
seaman
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: kraków
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
2003
Postów: 35
Domyślnie

TDDI sa bardziej odporne na paliwo gorszej jakosci. Ale do TDCi chyba lepiej nie wlewac zwyklego ON, bo naprawa duuuuzo kosztuje
seaman jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-03-07, 23:21   #16
Jarecki_7
Turysta
 
Avatar Jarecki_7
 
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Zielona Góra
Ford Focus III
HB 5D
2011
Postów: 13
Garaż
Domyślnie

I tu sie z Tobą zgodzę SEAMAN
__________________
Jarecki
Jarecki_7 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-04-07, 09:09   #17
gringo_wawa
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2007
Skąd: Warszawa Saska Kępa
Postów: 7
Domyślnie

ja swoja Foką pierwsze 10 tys jezdziłem na ultimate, vervie, v-power potem juz zacząłem lać zwykłe ON i absolutnie zadnej różnicy nie odczułem. taki mały test sobie zrobiłem.

ps. zresztą mam doczynienia z branżą paliwową i na marginesie powiem że z tym paliwkiem nie dokońca jest tak jak mówią i zachwalają producenci.
wystarczy napisać jak dystrybutorzy spejalnie nieoznakowanymi beczkami podjezdzają do orlenu po paliwo aby nie zobaczyć na jaką stacje pojedzie.
gringo_wawa jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Wymiana filtrów i olejów blumm Silnik i skrzynia 29 23-03-14 18:33
Opinie na temat rozruchu silnika 1.8TDDi 90KM pari Silnik i skrzynia 11 09-06-09 22:39
oznaczenia olejów silnikowych Mick Silnik i skrzynia 1 04-07-07 15:47
Focus II - opinie na temat Duratec 100 KM brandoo Inne techniczne 25 20-11-06 00:41

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 21:05.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u