Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 23-07-07, 11:23   #1
kamila.nsacz
Turysta
 
Avatar kamila.nsacz
 
Zarejestrowany: Jul 2007
Skąd: Nowy Sącz
Postów: 33
Domyślnie FF1-błahe pytanie

Cześć wszystkim focusowiczom!

Mam tylko krótkie pytanko... mam focus wersja 1.4 75koni mechanicznych i wydaje mi się że to autko za dużo pali paliwa jak na swoje możliwości. Powiedzmy, że ruszam z jedynki (wiadomo) i obroty mu daje max do 3500 potem daje dwójkę jak się troszkę rozpędzi to trójkę i po chwili jedzie 60 km na godzinę. I co mnie intryguje to podczas ruszania z jedynki jak dojdzie do powiedzmy 3500 obrotów to chwilowe zużycie paliwa które pokazuje komputer to jest w takim ciągu: 40-35-30-25-15-10 i jak przełącze dwójke to znowu chwilowe przy rozpędzaniu jest pod 20 litrów na 100, potem jak już dam trójkę i lekko przygazuje żeby mieć te 60 km to też chwilowe 20-15-12 i potem jak już jedzie na trójce przy 2700-3200 obrotów tą 60tką to spala 9-8-7 litrów, różnie.

Powiedzcie kochani dlaczego aż tak wielkie jest zużycie chwilowe, przecież to strasznie dużo paliwa bierze przy zwykłym ruszaniu z jedynki ze skrzyżowania, postoju itp. Ja naprawdę zawsze jeździłam i będę jeździć delikatnie ( niestety jestem moto-nie-sportową-kobietką)

Może coś trzeba wymienić w autku (ma już prawie 50 tys km i 4 lata), może jakieś filtry (coś brat mówił że filtry paliwa i powietrza mogą mieć wpływ). Czy już by trzebabyło te filtry wymieniać?

Przepraszam ale znowu chyba chaotycznie pytam i za dużo pytan...

Pozdrawiam.
Kama Szydłowska
__________________
Pozdrawiam wszystkich
kamila.nsacz jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-07-07, 11:28   #2
kleofas
Administrator
Grupa: Warszawa
 
Avatar kleofas
 
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: wawa
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
październik
2004
WPL powiat płocki (Płock)
Postów: 2 425
Domyślnie

jedyne co trzeba wymienić, to manetkę od kierunkowskazów na taką, która nie ma przycisku obsługującego kompa
wtedy chwilowego spalania ie da się zaobserwować i po kłopocie...

nie przejmuj się tym, to norma
kleofas jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-07-07, 12:09   #3
thermalfake
Turysta
Grupa: Śląsk
 
Avatar thermalfake
 
Zarejestrowany: Dec 2006
Skąd: jestem z miasta to widać słychać i czuć
Ford Focus III FL
HB 5D
1.6 Duratec 125KM manual
grudzień
2016
SB Bielsko-Biała
Postów: 477
Garaż
Domyślnie

Chwilowe spalanie zawsze jest bardzo wysokie, ustaw sobie na przełączniku kierunkowskazów (napis INFO) powiedzmy średnie spalanie/100km bo to Cię powinno bardziej interesować. Oczywiści wynik nie będzie idealnie wiarygodny, być może trzeba zrobić regulację (jest opis na forum). Aha i nie zdziw się też jak pokazuje przy chwilowym spalaniu podczas jazdy na luzie wartość 0.0 litrów.
__________________
Dla samochodu podstawa to mieć sucho, a nie ciepło. Odwrotnie niż u kobiety.
thermalfake jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-07-07, 12:17   #4
ppgor
Turysta
 
Avatar ppgor
 
Zarejestrowany: Jul 2006
Skąd: Gorlice i Beskid Niski
Ford Focus C-Max
HB 5D
1.6 DuraTorq 90KM manual
2010
KGR powiat gorlicki (Gorlice)
Postów: 934
Garaż
Domyślnie

kamila.nsacz, nie patrz na komputer
moja rada:
zatankuj do pełna, wyzeruj licznik dzienny i przejedź sobie w swoim stylu jazdy
jedyne 100 km.
Następnie zatankuj znowu do pełna i to będzie czysta prawda o spalaniu
Twego bolidu

a komputer to niech okazuje temp. na zewnątrz. do tego to on sie nadaje :P
pozdro
__________________
POLSKA

ppgor jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-07-07, 12:59   #5
CAr
Dukacz
Grupa: WLKP
 
Mariusz
Zarejestrowany: Mar 2005
Skąd: Ostrów Wielkopolski
Inny
sedan
2009
POS powiat ostrowski (Ostrów Wielkopolski)
Postów: 1 304
Domyślnie

bo on mniej więcej tyle spala

wyobraź sobie, co ten silnik przeżywa podczas ruszania

Mam ten sam silnik, mam również kompa i przelatuje przezemnie co pokazuje na chwilowym spalaniu.
__________________
Pozdrawiam
CAr jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-07-07, 13:41   #6
tigernet
Turysta
 
Avatar tigernet
 
Zarejestrowany: Dec 2006
Skąd: Poznań
Postów: 109
Domyślnie

polecam metode towarzysza "ppgor'a". komputery pokazuja rozne rzeczy, a bak prawde ci powie
a patrzac w komputer na chwilowe spalanie mozesz za moment wyladowac komus w bagazniku i wtedy koszty beda znecznie wieksze
tankuj pod korek, zrob 100 km w "swoim stylu", zatankuj ponownie i zobacz co sie dzieje w twoim silniku...
__________________
SzArOoKa FoKa
tigernet jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-07-07, 15:11   #7
Schem
Turysta
 
Avatar Schem
 
Zarejestrowany: May 2007
Skąd: Kraków
Postów: 301
Domyślnie

Popieram kolegów

Chwilowe spalanie jest ogromne, bo jak ruszasz, to trzeba jakoś pokonać tarcie i rozbujać auto. Przyciskasz pedał gazu, no to pali Potem już tak nie jedziesz i spalanie spada. No i ŚREDNIO daje to tyle, a tyle. Ja zawsze jeździłem z komputerem nastawionym na ŚREDNIE spalanie i to mnie interesowało (a przy okazji - im większy dystans, tym dokładniejsze - pierwsze kilka kilometrów też będzie spory wynik)

Albo ustaw na temperaturę i z głowy
__________________
Schem



103,7 KM @ 3860 rpm
243 Nm @ 2316 rpm
made by Piro@V-tech
Schem jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-07-07, 15:17   #8
kleofas
Administrator
Grupa: Warszawa
 
Avatar kleofas
 
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: wawa
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
październik
2004
WPL powiat płocki (Płock)
Postów: 2 425
Domyślnie

Cytat:
Napisał Schem
Chwilowe spalanie jest ogromne, bo jak ruszasz, to trzeba jakoś pokonać tarcie i rozbujać auto.
gdybyś pokonał tarcie, to stałbyś w miejscu
kleofas jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-07-07, 15:23   #9
Schem
Turysta
 
Avatar Schem
 
Zarejestrowany: May 2007
Skąd: Kraków
Postów: 301
Domyślnie

Oj ale się czepiasz...

Dobra, tarcie statyczne kół i reszty układu napędowego I [dodatkowo, po jego pokonaniu] ROZBUJAĆ auto, czyli spowodować przyrost gradientu prędkości w czasie.

Lepiej?
__________________
Schem



103,7 KM @ 3860 rpm
243 Nm @ 2316 rpm
made by Piro@V-tech
Schem jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-07-07, 12:26   #10
SzerszeN
Turysta
Grupa: Warszawa
 
Avatar SzerszeN
 
Zarejestrowany: Mar 2005
Skąd: Warszawa - Natolin
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
wrzesień
2008
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 244
Domyślnie Re: FF1-błahe pytanie

Cytat:
Napisał kamila.nsacz
chwilowe zużycie paliwa które pokazuje komputer to jest w takim ciągu: 40-35-30-25-15-10 ....

Powiedzcie kochani dlaczego aż tak wielkie jest zużycie chwilowe.

to jest duze?????

hehe, jak mialem jeszcze scorpio, to w momencie ruszania spod swiatel komputer przelaczony na pokazywanie chwilowego spalania pokazywal 99 , to bylo duze spalanie, a to twoje jest po prostu normalne, nie przejmuj sie tym, dopoki srednie spalanie bedzie w normie wszystko jest ok, silnik przy rozpedzaniu auta musi spalic troche wachy inaczej nici z jazdy
__________________



SzerszeN jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-07-07, 12:18   #11
komarek
Turysta
 
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Świecie
Postów: 46
Domyślnie

Cytat:
Napisał thermalfake
... Aha i nie zdziw się też jak pokazuje przy chwilowym spalaniu podczas jazdy na luzie wartość 0.0 litrów.
Przeciwnie, tym to akurat się zainteresuj. Na luzie 0.0 oznacza zatrzymany silnik.
0.0 ma prawo wystąpić podczas jazdy na hamowaniu silnikiem.
komarek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Pytanie o RS-a marta nowak Inne techniczne 2 29-03-09 11:26

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 16:51.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u