problem z nawiewem

[wmys]

Mam problem z nawiewem, od pewnego czasu mimo działającego wentylatora nie czuję nawiewu, albo jest on bardzo słaby. Prawdopodobnie rozłączyły się przewody doprowadzające nawiew. Nie wiem tylko jak się do nich dostać. Próbowałem od strony radia i od strony filtra przy wycieraczkach ale nadal ich nie widzę, a nie chciałbym rozebrać pól samochodu.
Z góry dziękuję za pomoc!!!

[CAr]

A filtr przeciwpyłkowy wymieniałeś

[wmys]

Od tego zaczełem i nawet go specjalnie wyjąłem , ale nic to nie dało i mam wrażenie że cały nawiew idzie pod samochód. Dzisiaj zdjąłem dzwiczki schowka , dotarłem do wentylatora ale przewody chyba jednak są albo wyżej albo od strony silnika.
Może ktoś już to kiedyś rozbierał?

[CAr]

Sprawdź czy nawiewy masz pootwierane ewentualnie sprawdź pokrętło kierunku powietrza.

[wmys]

Wyloty powietrza oczywiście są pootwierane , ale jedynie nawiew na nogi działa możliwie pozostałe trochę, a nawiew na szybę - dno. A szczególnie brak tego jest najbardziej uciążliwy.

[tjmdm]

Napisał wmys

Mam problem z nawiewem, od pewnego czasu mimo działającego wentylatora nie czuję nawiewu, albo jest on bardzo słaby. Prawdopodobnie rozłączyły się przewody doprowadzające nawiew. Nie wiem tylko jak się do nich dostać. Próbowałem od strony radia i od strony filtra przy wycieraczkach ale nadal ich nie widzę, a nie chciałbym rozebrać pól samochodu.
Z góry dziękuję za pomoc!!!

a jak wygląda u Ciebie sytuacja z pokrętłem do zmieniania nawiewów; działa bez problemu czy czuć czasami jakby coś się przycinało

[wmys]

przełącznik działa bez żadnych oporów i myślę że nie jest to problem sterowania , a raczej nieszczelności przewodów , tylko jak się do nich dostać?

[Oskar]

Napisał tjmdm

zmieniania nawiewów; działa bez problemu czy czuć czasami jakby coś się przycinało

Ja tak mam przycina sie w skrajnych położeniach czyli nawiew na twarz i szybe.
I przyznam że dmucha mizernie na 1 prawktycznie nieodczuwalnie.
Co to może byc?

[tjmdm]

Napisał Oskar

Ja tak mam przycina sie w skrajnych położeniach czyli nawiew na twarz i szybe.
I przyznam że dmucha mizernie na 1 prawktycznie nieodczuwalnie.
Co to może byc?

co do pierwszego biegu dmuchawy to chyba to normalne; u mnie jest podobnie więc chyba nie ma się co martwić...faktycznie jak w zimnie dni szybko chce sobie podgrzać "dupkę" to dmuchawa chodzi na 2 biegu ... co do przycinania to jedyne wyjście to rozebranie mechanizmu...gdzieś na forum było jak to zrobić

[pawel_pz]

Napisał wmys

przełącznik działa bez żadnych oporów i myślę że nie jest to problem sterowania , a raczej nieszczelności przewodów , tylko jak się do nich dostać?

Do lewego dostaniesz się demontując osłonę włącznika świateł i sam włącznik. Musisz odkręcić też tę małą półeczkę pod osłoną kolumny kierownicy. Kratka wentylacyjna jest założona bezpośrednio na elastyczny przewód od wentylacji. Z prawą stroną będzie gorzej, bo o ile dobrze pamiętam, elastyczna "rura" od wentylacji biegnie za poduszką pasażera. Jeśli po prawej stronie masz półeczkę, zamiast poduszki, to demontaż jest prosty. Jeśli nie, to trochę się nagimnastykujesz, bo od strony schowka nie ma chyba dostępu do tych przewodów. Zanim zaczniesz rozbierać auto sprawdź jeszcze rezystor wentylatora. Objawy przy uszkodzonym to działający tylko jeden bieg, co może wyglądać na bardzo słaby nawiew. Plastikowe rury, którymi jest rozprowadzane powietrze są bardzo dobrze zabezpieczone przed uszkodzeniami mechanicznymi, więc jeśli to z ich powodu nie "wieje", to znaczy, że albo ktoś rozbierał deskę i nie poskładał wszystkiego dobrze, albo samochód był na szybko naprawiany.

[wmys]

Z wentylatorem na pewno jest wszystko w porządku, bo w momencie przełączania słyszę wzrost prędkości obrotowej. Problem jest jednak chyba w przewodach , a dokładnie w ich wyjściu za wentylatorem , bo nie czuję różnicy w sile nawiewu w żadnym z otworów nawiewowych. Ja niestety mam poduszkę pasażera, i tak łatwo się tam nie dostanę. Ale chyba spróbuję od strony silnika, jak nie dam rady będę musiał jechać gdzieś do mechanika.

[Oskar]

Mam jeszcze jedną propozycję.Zanim zaczniesz wszystko rozbierać zobacz jak wyglada sprawa nawiewu w innej jakiejs foce żebys sie nie narobił a okaże sie ze TTTM

[Szymeq]

wmys, zrób jeszcze jeden myk. Przy włączonym nawiewie np na 2 ustaw nawiew na środek. Załącz obieg wewnętrzny. Jeśli jest zauważalna zmiana siły nadmuchu to nie masz co szperać w przewodach. U mnie jest podobnie. na 3 dopiero lekko czuć podmuch, jak włącze obieg wewn to łeb urywa . Podejrzewam, że albo filtr już jest zasyfiony ( pół roku temu był wymieniany ) albo pod filterm coś się przytkało/ wpadło. Ja u siebie jeszcze nie sparawdzalem pod filtrem ale chyba będę musiał tam zerknąć. Wyjołem cały silnik ( ten z zza schowka ) od nadmuchu - był nieco uwalony i piszczał. Wyczyściłem ale to nie pomogło. Może coś Ci się przyda
Swoją drogą nawiew w fokach jest fatalny ... nie to co w japończykach :P

[ Dodano: Sro 23 Kwi, 2008 13:49 ]

Napisał wmys

Ale chyba spróbuję od strony silnika,

od strony silnika nie ma dojścia do przewodów wentylacyjnych - poza przewodem na którtym osadzony jest filtr ppyłkowy.

[wmys]

W końcu dostałem się do kanałów nawiewu. Najlepsze dojście, jest po zdemontowaniu półki nad nogami kierowcy, lub(i) po zdemontowaniu deski rozdzielczej ze sterowaniem i radiem. Zaskoczyło mnie specjalne sterowanie nawiewem , które można użyć w przypadku zerwania linki. Jest tam taki sam trzpień jak na desce rozdzielczej, wystarczy tylko zdjąć pokrętło z deski i tam ustawić nawiew. To samo dotyczy ogrzewania.
Niestety swojego problemu nie rozwiązałem. Prawdopodobnie klapki w sterowaniu nawiewem albo spadły z swych mocowań lub coś innego się tam dostało co je blokuje, i mam tylko 1/4 obrotu sterowaniem. A naprawienie tego to trochę więcej rozbierania.

[kamil1980]

a patrzyles sterownik pod schowkiem, taki maly zielony prostokącik na wteczke.mialem taka sytuacje ze na 1 biegu wentylator nie chodzil wlasnie przez to....

[Toffic1989]

ja tez mam male pytanie wszystkie nawiewy dzialaja ok procz tego przy kierowcy od strony drzwi ?

co to moze byc ? jest poprsotu zatakny ? jesli tak co musze zrobic ze znow dmuchal? :>

[wmys]

W końcu miałem wolny czas aby tym się zająć . Po zdjęciu sterowania nawiewem okazało się że problem tkwi wewnątrz głównego kanału i jego przepustnicy, która z oporem zmienia położenie. Niestety rozebranie tego elementu wiązało by się z zdjęciem całej deski rozdzielczej. Więc ustawiłem nawiew na szybę i dałem sobie spokój ztym tematem.

[road killer]

no to ja chyba mam ta sama bajke
4 w ogole nie dziala, trojak tyle o ile... reszta git
czasem ma jakies swoje humory, ze jak strzeli na 3 zimnym powietrzem, to prawie jak w cabrio... tylko, to nie zdarza sie za czesto

czy to oznacza, ze ja tez musze rozbierac deche zeby w ogole zobaczyc co to jest i ewentualnie naprawic? czy to sie oplaca?

zaczyna mnie to irytowac, bo nie posiadam klimy, a w trasie z otwartym oknem to glowe moze urwac

[Rm31]

witam-podepne sie pod temat bo mam problem dotyczacy takze nawiewu- mianowicie bawilem sie wczoraj w odgrzybianie i stwierdzilem ze nie dziala mi "przelaczanie" na obieg wewnetrzny i zewnetrzny... tzn-po wsisnieciu wlacznika obiegu wewnetrznego nic sie przy dmuchawie nie dzieje... (slychac przez chwilke jak jakis silniczek tylko chodzi i to wszystko...) czy klapka zamykajaca obieg to jest ta pólokragla u gory dmuchawy?(recznie mozna ja przestawic...) a-i jeszcze jedno-czy demontowal Ktos z Was cala dmuchawe? jak odgrzybialem to mialem troche rozbebeszone i chcialem ja wyciagnac i sprawdzic to "przelaczanie obiegu powietrza ale ni huhu nie wiem jak wykrecic ta dmuchawe...

[kleofas]

oczywiście sprawdzałeś w różnych położeniach ustawienia nawiewu, bo na szybę nie zadziała

[Rm31]

sprawdzałem i.... nadal nic...