WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
13-08-09, 07:04 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2008
Skąd: Sosnowiec
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2002
Postów: 31
|
[FFI] wymiana łożyska tył
Witam!
Powoli zbliżam się do wymiany łożyska z tyłu (zaczyna huczeć po przejechaniu kilkunastu km), sporo już wiem w tym temacie ale jeszcze mam kilka pytań na które nie znalazłem odpowiedzi: 1) wiem, że trzeba dokręcić z momentem 235Nm, natomiast dysponuje kluczem o max momencie 210 - czy to jest duża różnica w sile? mogę zostawić dokręcone na 210 czy może po dokręceniu do 210 dokręcić jeszcze o ileś stopni? 2) jakim smarem (zwykły zielony do łożysk?) oraz ile i w którym miejscu nałożyć smar? tylko do zasobnika? czy może wogóle nie trzeba? 3) jak wyczuć z której strony szumi mi łożysko? podejrzewam prawą strone, ale nie jestem pewien - jeśli mam walnięte z prawej strony to przy skręcie w prawo hałas powinien się nasilić czy osłabić? jak to przetestować? 4) czy przy wymianie łożyska musze ściągnąć pierscień od ABSu czy może on nie przeszkadza w tej operacji? 5) którą stroną łożysko wicskać do bębna? ma to jakieś znaczenie? Dzięki za odpowiedzi |
13-08-09, 18:07 | #2 |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
3) Jeżeli masz walnięte prawe łożysko to przy skręcie w prawo robi się ciszej. Odciążone łożysko nie wyje.
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem |
14-08-09, 09:16 | #3 | |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Łódzkie
Ford Focus II FL
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2009
EL Łódź
Postów: 263
|
Re: wymiana łożyska tył
Cytat:
Tu jest opis: http://forum.focusklubpolska.pl/view...er=asc&start=0 |
|
14-08-09, 11:35 | #4 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2008
Skąd: Sosnowiec
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2002
Postów: 31
|
Re: wymiana łożyska tył
Cytat:
Jednak przyznam szczerze że nie znalazłem w nim odpowiedzi dokładnie na moje pytania 4) przy wymianie bębna to wiadomo, że pierścień od ABS trzeba ściągnąć żeby go przełożyć na nowy bęben, ale czy przy samej wymianie łożyska? spróbuje bez ściągania, pomierze średnice obu elementów i jak sie okaże że pierścień uniemożliwi mi wyjęcie/włożenie łożysko to najwyżej go zdemontuje. 5) czy łożysko jest symetryczne? czy jest różnica którą stroną wcisne do bębna? - przy tylnych łożyskach chyba jest to obojętne, ale o to i tak mogę zapytać w sklepie z częściami. z pytaniami 4 i 5 sam sobie jakoś poradze... ale najbardziej zależy mi na odpowiedzi na pytania 1 i 2 bo wydaje mi się że od tych czynników najbardziej zależy to jak długo łożysko mi posłuży (pomijając czynnik jakim jest samo łożysko - kupuje meyle'a) dzięki za dptychczasową pomoc i czekam na dalsze podpowiedzi :razz: |
||
14-08-09, 19:20 | #5 | |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: Kostrzyn nad Odrą
Inny
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
grudzień
2004
FGW powiat gorzowski (Gorzów Wielkopolski)
Postów: 222
|
Cytat:
Mi jadąc na wprost wydaje się że huczy prawe przód, natomiast jak skrecam w lewo to jest ciszej, skrecając w prawo jest głośniej ... Czyli moje wydaje sie jest o kant rozbić ??
__________________
KombiFokaPałer |
|
14-08-09, 19:51 | #6 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: York/Jelenia Gora
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
styczeń
2000
Postów: 120
|
Cytat:
|
||
14-08-09, 19:56 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: Kostrzyn nad Odrą
Inny
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
grudzień
2004
FGW powiat gorzowski (Gorzów Wielkopolski)
Postów: 222
|
jak jeszcze wyjdzie ze to tylne lozysko to sie chyba potne Kupiłem na przód, ba nawet 2
__________________
KombiFokaPałer |
14-08-09, 20:32 | #8 | |
Kataryna
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
|
Ja opieram się na 3 czy 4-ech łożyskach, które w życiu zdiagnozowałem i wszystkie były na tej zasadzie, że odciążone nie wyje natomiast dociążone jest jeszcze głośniejsze.
Cytat:
Tak jak napisałem sprawdzone w kilku przypadkach i zawsze słuszne
__________________
Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem |
|
14-08-09, 22:36 | #9 | |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Łódzkie
Ford Focus II FL
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2009
EL Łódź
Postów: 263
|
Cytat:
Mi łożyska z przodu wymieniali tacy "fachwcy" i założyli odwrotnie nie działał ABS i świeciła się ciągle kontrolka ABSu. Jeśli łożyska będa założone poprawnie to ABS powinien zgasnąć po przjechaniu 400 metrów. |
|
14-08-09, 23:16 | #10 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: łódzkie
Postów: 13
|
Piasta koła tylnego jest skonstruowana niestety w taki sposób, że przy uszkodzonym łożysku, gdy powstanie luz koło ma tendencje do przekaszania się. Wtedy następuje tarcie czujnika ABS o pierścień ABS. Komputer wychwytuje wtedy błąd czujnika i pali się kontrolka ABS.
W kompletach razem z łożyskiem często sprzedawany jest pierścień ABS. |
20-08-09, 17:51 | #11 | |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: Kostrzyn nad Odrą
Inny
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
grudzień
2004
FGW powiat gorzowski (Gorzów Wielkopolski)
Postów: 222
|
Cytat:
__________________
KombiFokaPałer |
|
20-08-09, 21:55 | #12 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Łódzkie
Ford Focus II FL
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2009
EL Łódź
Postów: 263
|
Cytat:
Wyglada na to że przy zakupie trzeba pytać bo moą być rozbieżności.[/b] |
||
25-08-09, 19:41 | #13 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Gdańsk
Postów: 298
|
do martino_p
Niestety przy wymianie łożyska musisz zbić pierścień ABS to pewne na 100 %, bo sam to robiłem, a to dlatego,żełożysko jest zabezpieczone pierścieniem Siegera i inaczej nie ma dojścia do tego pierścionka. Ponadto przy zakładaniu pierścienia musisz go dobić do końca bo jak nie dobijesz to pierścień będzie ocierał o czujnik ABS-u i będzie się paliła lampka na tablicy. pierścień ABS kosztuje około 25 - 35 zł. |
25-08-09, 20:22 | #14 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: Kostrzyn nad Odrą
Inny
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
grudzień
2004
FGW powiat gorzowski (Gorzów Wielkopolski)
Postów: 222
|
Chyba że kupisz zestaw naprawczy, tam jest pierścień w komplecie
__________________
KombiFokaPałer |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Wymiana łożyska w tylnej osi | arttie | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 8 | 11-11-10 14:54 |
łożyska | foma | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 65 | 06-07-10 12:05 |
[FFI] Wymiana łożyska | DarknesS | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 6 | 21-11-08 05:05 |
[FFI] Wymiana łożyska tył kombi tarcze???? | TERBUH_B | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 0 | 06-11-07 20:31 |
Kontakt - |