WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
25-02-10, 20:52 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: Łańcut
Postów: 7
|
pilot - kodowanie
Witam,
mam problem z zakodowaniem pilota ( 3 guziki ) , wczesniej chodzil bez problemu , pózniej otwierał tylko z małej odległoości a juz 2 dni tamu wogole nie otworzył auta. Wymieniłem baterie na nowa a o dziwo dalej nie otwiera. Peobowałem zakodowac pilota wg instrukcji ale po 4 zapłonie pojawia sie sygnał akustyczny ale jak wcikam jakis guzik to juz sygnału akustycznego nie ma ... a dioda miga normalnie. Dodam jeszcze ze bateri nie bylo 2 dni. Proszę o pomoc |
25-02-10, 21:03 | #2 |
Guest
Postów: n/a
|
sprobuj pare razy zakodowac, mialem kiedys tak u znajomego w foce, ze przez pol dnia sie nie udalo, niewiem czemu, a pozniej sprobowal raz jeszcze i bez problemu sie zakodowal
|
25-02-10, 21:10 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: Łańcut
Postów: 7
|
Próbowałem juz kilkanście razy, dzis i wczoraj i bez rezultatu. Wydaje mi sie ze czekam mnie wizyta w Serwisie... ale niczym tam pojade bede probowal do oporu
|
25-02-10, 21:28 | #4 |
Guest
Postów: n/a
|
no to czekanie az ktos pojawi sie kto bedzie wiedzial wiecje w temacie
|
25-02-10, 21:48 | #5 |
Kataryna
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Hajnówka
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
luty
2001
BHA powiat hajnowski (Hajnówka)
Postów: 5 021
|
Spróbuj jeszcze rozebrać pilota i przeczyścić te mikro włączniki pod przyciskami jeśli to nie pomoże to raczej i ASO nie pomoże, pilot raczej do wymiany.
Pozdrawiam
__________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny. p.s. nie bądź rasistą, bądź jak panda: czarny, biały i azjata |
26-02-10, 19:02 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: Łańcut
Postów: 7
|
Zamykam temat. Wystarczylo podgiąć blaszki i włożyc troszke papieru w srodek pilota . Wszystko teraz działa bez problemu. dziekuje za wypowiedzi
|
19-06-12, 15:14 | #7 |
Sympatyk
Grupa: WLKP
Rafał
Zarejestrowany: Feb 2012
Skąd: Leszno
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
PLE powiat leszczyński (Leszno)
Postów: 1 047
|
Odkopuję temat ponieważ mam problem z pilotem.
Jak rozebrać pilot aby dostać się do płytki od strony guzików ponieważ wyleciał mi przycisk od otwierania bagażnika. Pilot rozebrałem ale ta płytka tak mocno trzyma się a nie chce aby coś mi pękło. Proszę o jakieś info jak się do tego dostać. |
19-06-12, 15:23 | #8 |
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
|
Ona zdaje się, że jest tam na stałe, bez cięcia plastikowych kołków się nie obejdzie.
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku |
20-06-12, 00:34 | #9 |
Sympatyk
Grupa: WLKP
Rafał
Zarejestrowany: Feb 2012
Skąd: Leszno
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
PLE powiat leszczyński (Leszno)
Postów: 1 047
|
A czy jak wytnę te plastikowe kołki to po złożeniu pilota płytka nie będzie się przemieszczać?
|
20-06-12, 00:59 | #10 |
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
|
Będzie , trza jakoś ją ustabilizować, kolega moons to ćwiczył więc się może wypowie.
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku |
24-06-12, 22:12 | #11 |
Sympatyk
Grupa: WLKP
Rafał
Zarejestrowany: Feb 2012
Skąd: Leszno
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
PLE powiat leszczyński (Leszno)
Postów: 1 047
|
Powiedzcie mi koledzy czy jest możliwość kupienia kluczyka i przełożyć sam pilot do mojego grota i zaprogramować pilot?
|
24-06-12, 22:59 | #12 |
Kataryna
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Hajnówka
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
luty
2001
BHA powiat hajnowski (Hajnówka)
Postów: 5 021
|
A dlaczego miało by nie być takiej możliwości? Jak najbardziej zaprogramujesz inny pilot. Pilotów możesz mieć zaprogramowanych 5 sztuk.
Pozdrawiam
__________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny. p.s. nie bądź rasistą, bądź jak panda: czarny, biały i azjata |
25-06-12, 14:53 | #13 |
Sympatyk
Grupa: WLKP
Rafał
Zarejestrowany: Feb 2012
Skąd: Leszno
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
PLE powiat leszczyński (Leszno)
Postów: 1 047
|
Bo w sumie kluczyk mam dobry a po co mam dorabiać komplet. Czyli mogę zamówić na allegro taki kluczyk z pilotem i sam pilot przełożyć i zaprogramować
|
25-06-12, 15:51 | #14 |
Kataryna
Grupa: Łódź
Marcin
Zarejestrowany: Mar 2010
Skąd: KŁOCKO
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
2006
ESI powiat sieradzki (Sieradz)
Postów: 4 491
|
dodatkowo musisz przełożyć ze swojego pilota immo lub ewentualnie kupiony pilot z immo zaprogramować jako kolejny kluczyk,ale osobiście bym przekładał
Ostatnio edytowane przez MATRIX60MW ; 25-06-12 o 16:42 |
25-06-12, 17:38 | #15 |
Sympatyk
Grupa: WLKP
Rafał
Zarejestrowany: Feb 2012
Skąd: Leszno
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
PLE powiat leszczyński (Leszno)
Postów: 1 047
|
Przecież immo nie jest chyba w pilocie w pilocie tylko w kluczyku a ja kluczyk bym zostawił.
|
25-06-12, 19:18 | #16 |
Kataryna
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Hajnówka
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
luty
2001
BHA powiat hajnowski (Hajnówka)
Postów: 5 021
|
Ogólnie tylko tak się mówi że immo jest związane z kluczykiem. Ale praktycznie to pastylka immo siedzi w pilocie. Jak rozłączysz pilot od grotu to z pilota będzie wystawać taka kapsułka szklana w gąbce. Wyciągasz ją ze starego pilota wkładasz do swojego nowego i po sprawie. Oczywiście pilota dalej musisz zakodować do swojego auta.
Pozdrawiam
__________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny. p.s. nie bądź rasistą, bądź jak panda: czarny, biały i azjata |
25-06-12, 20:55 | #17 |
Sympatyk
Grupa: WLKP
Rafał
Zarejestrowany: Feb 2012
Skąd: Leszno
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
PLE powiat leszczyński (Leszno)
Postów: 1 047
|
Jeśli immo to ta mała kapsułka to gdzie ona znajduję się w tym małym kluczyku bez pilota?
|
25-06-12, 22:04 | #19 |
Sympatyk
Grupa: WLKP
Rafał
Zarejestrowany: Feb 2012
Skąd: Leszno
Ford Focus I
HB 5D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
PLE powiat leszczyński (Leszno)
Postów: 1 047
|
Czyli ten immo wystarczy przełożyć tą kulkę i będzie śmigać a pilot mogę zaprogramować każdy. Myślę że ta kulka jest aby wciśnięta w ten pilot bez żadnych klejów itp?
|
25-06-12, 22:23 | #20 |
Kataryna
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Hajnówka
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
luty
2001
BHA powiat hajnowski (Hajnówka)
Postów: 5 021
|
Panowie, panowie ile razy można to samo.
Pastylka immo jeśli już jest przypisana do komputera auta to można sobie przekładać z kluczyka do kluczyka i jeśli grot w kluczyku pasuje do stacyjki to spokojnie odpalimy takim kluczykiem auto. Każdy nowy pilot trzeba zaprogramować do auta. Z pilota pastylkę immo dosyć łatwo wyciągnąć, natomiast z innych kluczyków jest trochę ciężej. Tam siedzi mocniej i dodatkowo problemem jest że kapsułka jest szklana więc za mocnej siły do niej nie można przykładać. Pozdrawiam
__________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny. p.s. nie bądź rasistą, bądź jak panda: czarny, biały i azjata |
04-08-12, 14:59 | #21 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Częstochowa
Ford Focus I FL
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2002
SCZ powiat częstochowski (Częstochowa)
Postów: 51
|
A ja mam taki problem, najpierw nie dało się otworzyć pilotem bagażnika, a potem całkiem zdechł. Wymieniłem baterię i dalej nic. Próbowałem go zaprogramować 4xzapłon potem przycisk na pilocie i raz zapłon. Po tym jak 4 razy daję kluczyk w poz. II nie słychać żadnego dźwięku, nawet akumulator odpiąłem na 15 minut żeby się komp zresetował i dalej nic. Co jeszcze mogę zrobić żeby centralny zaczął działać z pilota?
|
05-08-12, 23:41 | #22 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Jun 2011
Skąd: Nowy Targ
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
1999
Postów: 92
|
Jest dwa sposoby na twój problem:
1. Podjechać do magika, zapłacić i cieszyć się z działającego pilota. 2. Wpisać w wyszukiwarkę "kodowanie pilota", poczytać ze zrozumieniem każdy post (nawet jeśli wydaje ci się że jest nie istotny), dostosować się do porad, no i może cieszyć się z działającego pilota. Osobiście wybrał bym ten drugi (widok samodzielnie naprawionego sterowania-bezcenny, za resztę możesz zapłacić kartą Visa) A tak na poważnie to nikt nie wie nawet czy masz oryginalnego pilota. http://www.focusklubpolska.pl/showth...+pilota&page=2 57 post, marfm76 pisze "U mnie jak programowałem immo a także jak programowałem centralny w kluczyku żadnego dźwięku nie było a jedno i drugie zaprogramowało się bez problemu " Ale i tak radze przeczytać cały wątek, i nie tylko ten. Pozdrawiam. |
26-08-12, 17:16 | #25 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Pasłęk
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
luty
1999
NEB powiat elbląski (Elbląg)
Postów: 222
|
ff1 nie otwiera centralnego z przycisku
witam, idealnie pasującego tematu do mojego problemu nie znalazłem więc oto mój problem
mam dwa kluczyki z pilotem jeden sprawny (dorobiony w zeszłym roku) i oryginalny fordowski który odmówił posłuszeństwa nie mogę otworzyć ani zamknąć z przycisku na pilocie próbowałem programować go jak na faq w forum ale nie pomaga - po sygnale któy daje znać że mogę już programować kluczyk klikając na przycisk na pilocie nie ma sygnału - tak jakby nie było styku? miał ktoś podobny problem i rozwiązał go? dodam że ten niedziałający z przycisków normalnie działa przekręcając otwiera i zamyka auto... ...będę wdzięczny za wasze wypowiedzi pozdr t |
26-08-12, 17:28 | #26 |
Kataryna
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Hajnówka
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
luty
2001
BHA powiat hajnowski (Hajnówka)
Postów: 5 021
|
Było wielokrotnie na forum, albo padła bateria albo rozleciały się przyciski w pilocie.
Pozdrawiam
__________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny. p.s. nie bądź rasistą, bądź jak panda: czarny, biały i azjata |
26-08-12, 17:34 | #27 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Pasłęk
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
luty
1999
NEB powiat elbląski (Elbląg)
Postów: 222
|
baterie wymieniłem dziś na nową więc pewnie pilot.... jakoś da rade z tym sobie poradzić w domu czy trza z tym gdzieś lecieć??
PS wystarczy wymienić samą obudowę? wynalazłem takie dwa cosie - będą pasowały obydwa?? http://allegro.pl/ford-obudowa-pilot...571705311.html http://allegro.pl/ford-focus-mondeo-...565418423.html pozdr t Ostatnio edytowane przez tommy-ky ; 26-08-12 o 17:47 |
27-08-12, 19:22 | #29 | |
Turysta
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Pasłęk
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
luty
1999
NEB powiat elbląski (Elbląg)
Postów: 222
|
Cytat:
tu chodzi może o te switche z aukcji poniżej?? http://allegro.pl/ford-focus-mondeo-...565418423.html pozdr t |
|
Kontakt - |