Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Opony, felgi, hamulce i zawieszenie

Komunikaty

Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 03-03-09, 12:16   #1
Vadero
Turysta
 
Avatar Vadero
 
Zarejestrowany: Feb 2008
Skąd: Katowice
Inny
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
lipiec
2007
SPS powiat pszczyński (Pszczyna)
Postów: 396
Domyślnie [FFII] Delikatne drgania samochodu między 90-120km/h

Byłem sobie na hamowni jakis czas temu i w zakresie prędkości 90-120 przodem auta zaczęlo trzęść.gosc powiedział żeby sprawdizc wyważenie kół. Pojechalem do gumiara - koła wyważone, wszystko Ok, na wszelki wypadek założyłem tylne koła na przód.
Pojechałem do diagnosty, sprawdził mi całe zaiweszenie, hamulce - wszystko jak w nowym aucie, parametry dużo powyżej normy.

Więc dlaczego do diaska podczas jazdy odczuwam delikatne drgania auta (od przodu to pochodzi) między 90-120? wczesniej myslalem ze to zalezne od drogi, ale juz teraz widzę, że nie...

Na co stawiacie i jak to sprawdzić, skoro diagnosta nie był w stanie tego wychwycić?
__________________
Focus mkII '06 1.6
Vadero jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-03-09, 12:24   #2
Artur83
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Mazowieckie
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2006
Postów: 643
Domyślnie Re: Delikatne drgania samochodu między 90-120km/h

Cytat:
Napisał Vadero
Byłem sobie na hamowni jakis czas temu i w zakresie prędkości 90-120 przodem auta zaczęlo trzęść.gosc powiedział żeby sprawdizc wyważenie kół. Pojechalem do gumiara - koła wyważone, wszystko Ok, na wszelki wypadek założyłem tylne koła na przód.
Pojechałem do diagnosty, sprawdził mi całe zaiweszenie, hamulce - wszystko jak w nowym aucie, parametry dużo powyżej normy.

Więc dlaczego do diaska podczas jazdy odczuwam delikatne drgania auta (od przodu to pochodzi) między 90-120? wczesniej myslalem ze to zalezne od drogi, ale juz teraz widzę, że nie...

Na co stawiacie i jak to sprawdzić, skoro diagnosta nie był w stanie tego wychwycić?
Jeżeli posiadasz nieoryginalne felgi aluminiowe to może być to wina wyrobionych pierścieni centrujących. Odrzucam w ogóle możliwość, że ich nie masz bo wtedy nie dałoby się jeździć. Kup nowe pierścienie i to najlepiej aluminiowe. Powinno ustąpić.
Artur83 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-03-09, 12:26   #3
grzybek
Kataryna
 
Avatar grzybek
 
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
Domyślnie

Półośka/i
Cytat:
Napisał Vadero
Byłem sobie na hamowni
A gdzie wykres
__________________
Squadra Forza Italia
"Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman.

Była Foczka - nie ma Foczki
15 lat i 241440km razem
grzybek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-03-09, 12:51   #4
KP
Administrator
 
Avatar KP
 
KP
Zarejestrowany: Jun 2005
Inny
Postów: 2 753
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał grzybek
Półośka/i
ale wtedy są tez delikatne drgania na kierownicy
__________________
Crash with a Volvo is extremely safe, if you're sitting in a Saab!
KP jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-03-09, 13:21   #5
Foka1223
Turysta
 
Avatar Foka1223
 
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
2000
Postów: 65
Domyślnie

Vadero witaj w klubie :P też jestem w trakcie usuwania takiego drgania - jeszcze nie wiem co jest przyczyną ale walczę ostro.

U mnie jest tak - od 80km/h wzwyż przy dodawaniu gazu wibruje mi autko - puszczam gaz i nie wibruje - stawiam na łożysko podpory półosi , półosie( najmniej na to stawiam) i przeguby.

Jak się dowiem co jest u mnie przyczyną to napiszę , pozdrawiam.
Foka1223 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-03-09, 16:05   #6
Vadero
Turysta
 
Avatar Vadero
 
Zarejestrowany: Feb 2008
Skąd: Katowice
Inny
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
lipiec
2007
SPS powiat pszczyński (Pszczyna)
Postów: 396
Domyślnie Re: Delikatne drgania samochodu między 90-120km/h

Cytat:
Napisał Artur83
Cytat:
Napisał Vadero
Byłem sobie na hamowni jakis czas temu i w zakresie prędkości 90-120 przodem auta zaczęlo trzęść.gosc powiedział żeby sprawdizc wyważenie kół. Pojechalem do gumiara - koła wyważone, wszystko Ok, na wszelki wypadek założyłem tylne koła na przód.
Pojechałem do diagnosty, sprawdził mi całe zaiweszenie, hamulce - wszystko jak w nowym aucie, parametry dużo powyżej normy.

Więc dlaczego do diaska podczas jazdy odczuwam delikatne drgania auta (od przodu to pochodzi) między 90-120? wczesniej myslalem ze to zalezne od drogi, ale juz teraz widzę, że nie...

Na co stawiacie i jak to sprawdzić, skoro diagnosta nie był w stanie tego wychwycić?
Jeżeli posiadasz nieoryginalne felgi aluminiowe to może być to wina wyrobionych pierścieni centrujących. Odrzucam w ogóle możliwość, że ich nie masz bo wtedy nie dałoby się jeździć. Kup nowe pierścienie i to najlepiej aluminiowe. Powinno ustąpić.
stalówki

[ Dodano: Wto 03 Mar, 2009 16:13 ]
Cytat:
Napisał grzybek
A gdzie wykres
niestety skanera niet - 107.5kunia, 154Nm
__________________
Focus mkII '06 1.6
Vadero jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-03-09, 16:13   #7
Artur83
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Mazowieckie
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2006
Postów: 643
Domyślnie Re: Delikatne drgania samochodu między 90-120km/h

Cytat:
Napisał Vadero
Cytat:
Napisał Artur83
Cytat:
Napisał Vadero
Byłem sobie na hamowni jakis czas temu i w zakresie prędkości 90-120 przodem auta zaczęlo trzęść.gosc powiedział żeby sprawdizc wyważenie kół. Pojechalem do gumiara - koła wyważone, wszystko Ok, na wszelki wypadek założyłem tylne koła na przód.
Pojechałem do diagnosty, sprawdził mi całe zaiweszenie, hamulce - wszystko jak w nowym aucie, parametry dużo powyżej normy.

Więc dlaczego do diaska podczas jazdy odczuwam delikatne drgania auta (od przodu to pochodzi) między 90-120? wczesniej myslalem ze to zalezne od drogi, ale juz teraz widzę, że nie...

Na co stawiacie i jak to sprawdzić, skoro diagnosta nie był w stanie tego wychwycić?
Jeżeli posiadasz nieoryginalne felgi aluminiowe to może być to wina wyrobionych pierścieni centrujących. Odrzucam w ogóle możliwość, że ich nie masz bo wtedy nie dałoby się jeździć. Kup nowe pierścienie i to najlepiej aluminiowe. Powinno ustąpić.
stalówki
A to przepraszam
Artur83 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-03-09, 16:14   #8
Vadero
Turysta
 
Avatar Vadero
 
Zarejestrowany: Feb 2008
Skąd: Katowice
Inny
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
lipiec
2007
SPS powiat pszczyński (Pszczyna)
Postów: 396
Domyślnie

[ Dodano: Wto 03 Mar, 2009 16:14 ]
Cytat:
Napisał Foka1223
Vadero witaj w klubie :P też jestem w trakcie usuwania takiego drgania - jeszcze nie wiem co jest przyczyną ale walczę ostro.

U mnie jest tak - od 80km/h wzwyż przy dodawaniu gazu wibruje mi autko - puszczam gaz i nie wibruje - stawiam na łożysko podpory półosi , półosie( najmniej na to stawiam) i przeguby.

Jak się dowiem co jest u mnie przyczyną to napiszę , pozdrawiam.

byłbym wdzięczny, również kombinuję jak coś wykombinuję to napiszę
__________________
Focus mkII '06 1.6
Vadero jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-03-09, 17:12   #9
gRuHa
Kataryna
 
Avatar gRuHa
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
Domyślnie

Vadero, poszukaj zakładu, który wyważa koła na samochodzie, razem z resztą układu napędowego...

Cytat:
Napisał Foka1223
U mnie jest tak - od 80km/h wzwyż przy dodawaniu gazu wibruje mi autko - puszczam gaz i nie wibruje
może jeszcze jakaś poduszka skrzyni??
__________________


gRuHa jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-03-09, 18:21   #10
MisiekT
Sympatyk
Grupa: Warszawa
 
Avatar MisiekT
 
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
Garaż
Domyślnie

Vadero, zanim zaczniesz kombinowac, sprawdz sytuacje na innych oponach...
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM
MisiekT jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-03-09, 19:44   #11
Foka1223
Turysta
 
Avatar Foka1223
 
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
2000
Postów: 65
Domyślnie

Cytat:
Napisał gRuHa
może jeszcze jakaś poduszka skrzyni??
Do poduch nie zaglądałem jeszcze - autko żonie kupiłem i jeździ do pracy a po pracy już ciemno.

Vadero dzisiaj sprawdzałem półosie i przeguby - bez demontażu wygląda na to że są w b.dobrym stanie . Myślę o rozebraniu ale jakoś dzisiaj ni uja nie chciało mi się
W przednim zawieszeniu zero luzów - więc to również odpada.
Foka1223 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-03-09, 20:10   #12
Vadero
Turysta
 
Avatar Vadero
 
Zarejestrowany: Feb 2008
Skąd: Katowice
Inny
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
lipiec
2007
SPS powiat pszczyński (Pszczyna)
Postów: 396
Domyślnie

Vadero dzisiaj sprawdzałem półosie i przeguby - bez demontażu wygląda na to że są w b.dobrym stanie . Myślę o rozebraniu ale jakoś dzisiaj ni uja nie chciało mi się
W przednim zawieszeniu zero luzów - więc to również odpada.[/quote]

u mnie to samo - zawieszenie ideał, przeniesienie napędu na czuja tez OK. Koła zamienilem miejscami z tylymi i bez zmian.
__________________
Focus mkII '06 1.6
Vadero jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-03-09, 20:26   #13
Foka1223
Turysta
 
Avatar Foka1223
 
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
2000
Postów: 65
Domyślnie

Ja wczoraj kupiłem nowe opony Fuldy i założyłem już alusy ( niestety nie nówki ale całkiem przyzwoity stan ) - również zmian nie niet.
Foka1223 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-03-09, 21:43   #14
grzybek
Kataryna
 
Avatar grzybek
 
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
Domyślnie

A czytaliśta wcześniej foruma Przecież ludziska pisali że nawet jak wiadomo że to półośka to nie ma żadnej możliwości oceny, oprócz strzału, która to jest więc jak możecie na oko to sprawdzić
Oczywiście nie upieram się że to jest to, informuję tylko o procedurze rozpoznania :P
__________________
Squadra Forza Italia
"Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman.

Była Foczka - nie ma Foczki
15 lat i 241440km razem
grzybek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-03-09, 21:53   #15
paolos
Sympatyk
Grupa: Małopolska
 
Avatar paolos
 
Paweł
Zarejestrowany: May 2005
Skąd: Kraków
Ford Focus I FL
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
maj
2003
KR Kraków
Postów: 1 937
Domyślnie

Miałem to samo i pisałem już o tym - może to być nieznacznie krzywa felga...
U mnie było to samo od 80 w górę telepie kierownicą i autkiem.
Koła wyważone etc. Polecili mi dobry i niestety nie tani warsztat wulkanizacyjny - zrobiłęm test drogowy - wyszło, że obie felgi z jednej strony były lekko ciupnięte w bok, podczas standardowego wyważania nic nie wychodziło ....
Wyprostowali felgi i jak ręką odjął ...

Przyczyna : prawdopodobnie przejazd przez standardowo-średnią dziurę obydwoma kołami
__________________
Pozdrawiam, paolos
paolos jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-03-09, 22:00   #16
Foka1223
Turysta
 
Avatar Foka1223
 
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
2000
Postów: 65
Domyślnie

Grzybek pisząc o półosi miałem na myśli łożysko podpory i przeguby.
Wyważarki w dłoniach i w oku nie mam żeby sprawdzić półoś samą w sobie.

Wolę posprawdzać niż "strzelać" i w ciemno pociskać do sklepu.

A "foruma to czytaliśta" nawet o lekko zagniecionym przegubie wyczytałem .
pzdr


Paolos ze stalówek zmieniłem wczoraj na alu a dzisiaj dodatkowo prostowałem 2 felgi , jedna była bardziej puknięta a druga lekko na krawędzi. Przed i po wyprostowaniu bez zmian.
Sęk w tym że drgania nie wychodzą z kierownicy - najpierw czuję je "z auta" a przy zwiększaniu prędkości drganie przechodzi już wyczuwalnie na kierownicę.

Jeszcze kilka rzeczy do sprawdzenia jest więc nie ma stresa .


Ale dzięki za info
Foka1223 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-03-09, 22:03   #17
grzybek
Kataryna
 
Avatar grzybek
 
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
Domyślnie

__________________
Squadra Forza Italia
"Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman.

Była Foczka - nie ma Foczki
15 lat i 241440km razem
grzybek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-03-09, 21:54   #18
Foka1223
Turysta
 
Avatar Foka1223
 
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
2000
Postów: 65
Domyślnie

Witajcie

Nareszcie znalazłem przyczynę wibracji

Okazało się że na krótkiej półosi wewnętrzny przegub miał lekki luz co przy obciążeniu na dodawaniu gazu + prędkość = wibracje

Wymieniona cała półośka z obydwoma przegubami - kupiłem używkę w Ząbkach na Szkolnej i działa :P

Oczywiście sam tego nie znalazłem tylko pomógł Zbych z Naddnieprzańskiej w Wawce .
Foka1223 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-03-09, 16:16   #19
Vadero
Turysta
 
Avatar Vadero
 
Zarejestrowany: Feb 2008
Skąd: Katowice
Inny
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
lipiec
2007
SPS powiat pszczyński (Pszczyna)
Postów: 396
Domyślnie

W mnie również już wszystko zdiagnozowane:

Auto pojechało wczoraj na kompleksową diagnostykę, sprawdzono drgania półosi na liczniku zegarowym, sprawdzono każdy element od silnika, przez przeinesienie napędu po koła.
Samochód jest w 100% sprawny. Winę niestety ponoszą opony... mimo ze wyważone, to nie toczą się jak należy - eh... a goodyear miala być dobrą firmą.
__________________
Focus mkII '06 1.6
Vadero jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-03-09, 13:40   #20
gumic
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Łódź
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2000
Postów: 64
Domyślnie

Cytat:
Napisał Vadero
W mnie również już wszystko zdiagnozowane:

Auto pojechało wczoraj na kompleksową diagnostykę, sprawdzono drgania półosi na liczniku zegarowym, sprawdzono każdy element od silnika, przez przeinesienie napędu po koła.
.
troche OT, ale gdzie taka diagnostyke mozna zrobic? ASO forda ma mozliwosci?
__________________
......RDZA już (nie) atakuje..

gumic jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-03-09, 15:13   #21
Artur83
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Mazowieckie
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2006
Postów: 643
Domyślnie

Cytat:
Napisał Vadero
W mnie również już wszystko zdiagnozowane:

Auto pojechało wczoraj na kompleksową diagnostykę, sprawdzono drgania półosi na liczniku zegarowym, sprawdzono każdy element od silnika, przez przeinesienie napędu po koła.
Samochód jest w 100% sprawny. Winę niestety ponoszą opony... mimo ze wyważone, to nie toczą się jak należy - eh... a goodyear miala być dobrą firmą.
Niestety zachodnie firmy oponiarskie traktują nas jak wschodni śmietnik, wszystko co nie przejdzie kontroli u nich jedzie do nas. Tydzień temu kupiłem 2 opony do kompletu Firestone TZ200 i po założeniu okazało się, że OBIE są źle odlane i mimo wyważenia z optymalizacją na PROSTEJ feldze opona chodzi sobie góra dół i nie da się z tym nic zrobić... W poniedziałek zdejmuję szmelc i odsyłam do opony.com niech przyślą mi już coś nawet droższego i 400 zł za sztukę, ale by było okrągłe, a nie "okrągłe" jak w epoce kamienia łupanego. Swoją drogą jak zakładałem zimówki Fulda Supremo też były przeboje i będę reklamował je na dniach, miały się zimą "ułożyć", ale nic z tego... kolejne kwadratowe koło. Sam już nie wiem jaką firmę brać, jak można być tak walonym w przez firmy oponiarskie ??
Artur83 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-03-09, 18:36   #22
gigers
Turysta
 
Avatar gigers
 
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Warszawa
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
sierpień
2000
WE Warszawa Mokotów
Postów: 26
Garaż
Domyślnie

spróbuj yokohama ostatnio kupowałem zimówki W Drive są naprawdę świetnie odlane
gigers jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 21-03-09, 19:12   #23
Vadero
Turysta
 
Avatar Vadero
 
Zarejestrowany: Feb 2008
Skąd: Katowice
Inny
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
lipiec
2007
SPS powiat pszczyński (Pszczyna)
Postów: 396
Domyślnie

Cytat:
Napisał gumic
Cytat:
Napisał Vadero
W mnie również już wszystko zdiagnozowane:

Auto pojechało wczoraj na kompleksową diagnostykę, sprawdzono drgania półosi na liczniku zegarowym, sprawdzono każdy element od silnika, przez przeinesienie napędu po koła.
.
troche OT, ale gdzie taka diagnostyke mozna zrobic? ASO forda ma mozliwosci?

hm.. zalezy na kogo trafi - do takich spraw potrzeba kogos z wyobraźnią i wiedzą. jak trafisz na takiego w ASO to mozliwosci na pewno mają należyte, ale jak trafisz na łosia co tylko sprawdza zalecenia w instrukcji serwisowej i trzyma sie ich scisle to wątpię.
__________________
Focus mkII '06 1.6
Vadero jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-03-09, 18:33   #24
tom21
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Zarejestrowany: Feb 2006
Skąd: Ropczyce
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
luty
1999
RRS powiat ropczycko-sędziszowski (Ropczyce)
Postów: 90
Domyślnie

Cytat:
Napisał Foka1223
Witajcie

Nareszcie znalazłem przyczynę wibracji

Okazało się że na krótkiej półosi wewnętrzny przegub miał lekki luz co przy obciążeniu na dodawaniu gazu + prędkość = wibracje

Wymieniona cała półośka z obydwoma przegubami - kupiłem używkę w Ząbkach na Szkolnej i działa :P

Oczywiście sam tego nie znalazłem tylko pomógł Zbych z Naddnieprzańskiej w Wawce .
u mnie było dokładnie to samo, wymiana krótkiej lewej półosi pomogła.
tom21 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-05-09, 09:14   #25
Rasputin
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Wola
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
maj
2006
SPS powiat pszczyński (Pszczyna)
Postów: 72
Domyślnie

Cytat:
Napisał Vadero
Byłem sobie na hamowni jakis czas temu
A możesz polecić jakąś hamownie w okolicy. Sam jestem ciekaw czy fabryka nie kłamie

Co do drgań też po zmianie na letnie coś odczuwam przy prędkościach od 100 wzwyż
__________________
Foka II - zrealizowane marzenie
Rasputin jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-05-09, 18:20   #26
Vadero
Turysta
 
Avatar Vadero
 
Zarejestrowany: Feb 2008
Skąd: Katowice
Inny
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
lipiec
2007
SPS powiat pszczyński (Pszczyna)
Postów: 396
Domyślnie

Cytat:
Napisał Rasputin
Cytat:
Napisał Vadero
Byłem sobie na hamowni jakis czas temu
A możesz polecić jakąś hamownie w okolicy. Sam jestem ciekaw czy fabryka nie kłamie

Co do drgań też po zmianie na letnie coś odczuwam przy prędkościach od 100 wzwyż

Oooo widzę, że swojak - ja również z Woli jak będę w rodzinnych stronach to bedę Cię wypatrywał.

co do hamowni - firma Auto-reno, Będzin ul. Czeladzka 67 (przy dwupasmówce niedaleko M1 Czeladź)
__________________
Focus mkII '06 1.6
Vadero jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-05-09, 13:05   #27
Rasputin
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Wola
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
maj
2006
SPS powiat pszczyński (Pszczyna)
Postów: 72
Domyślnie

Cytat:
Napisał Vadero
Oooo widzę, że swojak - ja również z Woli jak będę w rodzinnych stronach to bedę Cię wypatrywał.
Hehe żeśmy się tak wcześniej nie spotkali Dzięki
__________________
Foka II - zrealizowane marzenie
Rasputin jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 08-07-09, 21:17   #28
marcinbrzesko
Turysta
 
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: brzesko
Postów: 9
Domyślnie przegub

Witam ja mam tu samo schorzenie byłem w diagnostyce i stwierdzili że to przegub wewnętrzny .. Proszę o poradę i cynk gdzie można kupić w miarę tanio a żeby było solidne .
__________________
Marcin
marcinbrzesko jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-04-10, 21:02   #29
Stanmar
Turysta
 
Avatar Stanmar
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2006
Postów: 4
Domyślnie

Foka 1223 - ja mam identiko, już mi nerwy puszczajo, dziś gdy przedstawiłem objawy
doradcy technicznemu w Serwisie Bemo Motors w Szczecinie facio wypalił z wielko pewnościo w głosie : jak nic tylko któryś przegub wewnętrzny prosi o wymianę, może być że obydwa !!
Stanmar jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-12-13, 22:41   #30
Jaskul18
Turysta
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Oct 2012
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
1999
Postów: 2
Domyślnie

kurcze chłopaki jezeli drga to najpierw na wulkanizacje i wywazanie u mnie drgało i drgało i okazało sie ze fela krzywa na zimowych jezdzi ok
na początek najtanszy sposób 20 - 30zł i wiadomo czy fela czy przegub

Ostatnio edytowane przez Jaskul18 ; 29-12-13 o 22:44
Jaskul18 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[FFII] Delikatne świsty TDCi fokowy Silnik i skrzynia 2 22-08-09 20:30
drgania przy obrotach ok 3tys. ok prędkości 120km krecik Silnik i skrzynia 11 10-05-09 21:30
[FFII] Drgania między 80-120 KM/H focus II 1.8 TDCI, półoś?? mikileszno Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 0 27-03-09 16:51
[FFII] Drgania na skręconej kierownicy. Artpe Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 7 14-06-07 18:30
[FFII] klima i drgania Witia Silnik i skrzynia 13 10-05-07 00:20

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:18.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u