[MK3] Elektryczna szyba pasażera

[Luukka]

Witam.
Od 3 tygodni jeżdzę Focusem MK3 z 2011r. Do tej pory nie było żadnych problemów (z wyjątkiem skrzypiacego przedniego zawieszenia ale tym zajmę sie pózniej). Dzisiaj niestety padła elektryczna szyba pasażera (elektryczne szyby sa tylko z przodu). Nie da się z nią nic zrobić przyciskiem pasażera ani od strony kierowcy. Od czego zacząć szukanie? Jakby trzeba sie było dostać do tych przełączników to jak sie za to zabrać? Z góry dziękuje za pomoc.

[MATRIX60MW]

Zacząłbym od zdjęcia boczka i zobaczył czy jakaś wtyczka się nie wypięła,bądź czy dochodzi napięcie do silniczka

[Luukka]

Czy ktoś moze zdejmował już boczek drzwi? Nie chciałbym uszkodzić czegoś.

[Gimnastikball]

Spalony silnik.

To juz któryś z kolei przypadek.

W mk3 nie ma modułów drzwi.

Silnik jest identyczny jak w fiescie mk6 również wtyczka. Rozni się zebatka napędu. Ale nie rozbieralem wiec nie podpowiem czy da się ją przełożyć

[rafal_jot]

Napisał Gimnastikball

Spalony silnik.

To juz któryś z kolei przypadek.

W mk3 nie ma modułów drzwi.

Silnik jest identyczny jak w fiescie mk6 również wtyczka. Rozni się zebatka napędu. Ale nie rozbieralem wiec nie podpowiem czy da się ją przełożyć

Jak to nie ma modułów? Są. niedawno rozbierałem. Coś źle podłączyłem przy drzwiach kierowcy konsekwencją tego było, że przestały działać elektryczne szyby lewy tył. Wyszły jakieś błędy. Niestety nie powiem jakie bo zaraz skasowałem. Sprawdzenie wtyczek, reset pomógł.
Możliwe uszkodzenia:
1. przycisk w drzwiach pasażera
2. moduł w drzwiach kierowcy
3. moduł w drzwiach pasażera
4. silnik
Centralny zamek w tych drzwiach działa prawidłowo?

Co do tego jak rozebrać (piszę z pamięci):
1. odpiąć + akumulatora
2. wyciągasz ozdobną listwę w stronę wnętrza samochodu. Ostrożnie nie pamiętam czy trzeba zacząć od przodu, czy od tyłu. Z jednej strony ma taki jakby zawias i od tej strony nie da się jej wyjąć. Poszukaj gdzieś zdjęcia tej zaślepki, na przykład w ofertach z Allegro Jak rozwalisz to przy okazje będzie wiadomo skąd wziąć nową. Mi poszło bez uszkodzeń, a początkowo nie wiedziałem jak się*za to zabrać.
3. potem plastik razem z przyciskiem do góry, też trzeba uważać od której strony zacząć.
reszta tapicerki:
4. zaślepka na boku boczku przy słupku, pod spodem jest śrubka
5. śruby w okolicy uchwytu
6. okrągła zaślepka pod wewnętrzną klamką, podpowiedź: wcisnąć ją z jednej strony wtedy lekko odchodzi w tym miejscu gdzie jest nacięcie do podważenia
7. oderwać na siłę tapicerkę. Ja zaczynałem od dołu

[Luukka]

Dopiero w tym tygodniu cały mechanizm podnoszenia szyby został sprawdzony. Okazało się, że silniczek nie mógł ruszyć bo podobno w srodku wygladal tragicznie (zaśniedziałe wszystko było). Po wyczyszczeniu działa ale się może w każdej chwili zawiesić (już się raz to stało podczas montażu i sprawdzaniu).
Moje pytanie: gdzie można taki silniczek lub cały mechanizm kupić (najlepiej w okolicach Krakowa) oczywiście jakąś używkę bo w aso trochę drogo?

[Atlis]

Na Allegro?

[Luukka]

Przeszukalem allegro i znalazlem jeden. Tylko, ze podobno rozni sie troche od tego co jest u mnie zamontowany. Ja tego silniczka nie widzialem.
Czy na pewno od Fiesty MK6 jest taki sam? Patrząc na zdjęcia różnią sie umiejscowieniem otworów na śruby. Moze od jakiegoś innego modelu podejdzie? Jakieś pomysły?

[Gimnastikball]

W 2xel nie ma

[rafal_jot]

Napisał Gimnastikball

W 2xel nie ma

Tak, a dokładniej to są trzy wersje:

1. 2-WAY POWER WINDOWS W/O DCU
2. 4-WAY POWER WINDOWS W/O DCU
3. POWER WINDOW (with 4 x DCU)

[mimini]

Są filmy z rozbierania tapicerki - you tube, są używane silniczki lub całe mechanizmy opuszczania szyb - allegro, silniczki są prawdopodobnie awaryjne z pierwszych modeli (2011), np. "zawieszają się" choć nie są spalone. Sam silnik jest najczęstszą przyczyną niedziałania całego mechanizmu.

[Luukka]

Filmik znalazłem, mechanizm zamówiłem. Zostało wszystko wymienione i jest OK.

[mimini]

Problemem tych silniczków (z 2011r.) jest smarowidło użyte do ich pracy. Z tego smaru wydziela się m.in. woda i elementy metalowe korodują powodując blokowanie silnika. Po dokładnym wyczyszczeniu, nasmarowaniu silnik powinien działać jeżeli nie został spalony.