[MK1] Turbina słabo działa

[Foczka1.8]

Witam!

Otóż mój problem polega na tym, że gdy odpalę silnik to wszystko jest ok, ładnie ciągnie, turbinka pracuje elegancko, ale po jakimś czasie gdy hamuję biegiem a potem chce jechać dalej to już turbinka jakoś nie za bardzo działa i autko jest zamulone. Zaznaczę, że po ponownym odpaleniu silnika wszystko wraca do normy i autko jedzie normalnie. Jaka może być przyczyna? Może jakiś czujnik? Może trzeba jeszcze przeczyścić sitko w turbince?

Dziękuję za zainteresowanie moim postem.

Pozdro.

[Atol_2008]

O jakim sitku piszesz??????? Tam nie ma żadnego sitka.
Na początek sprawdź czy nie ma błędów zapisanych i sprawdź połączenia z czujnikami w interkoolerze i przy filtrze powietrza.Szczególnie ten przy interkoolerze, możesz go wykręcić przemyć w benzynie wysuszyć powietrzem i zamontować. Oczywiście sprawdź wtyczkę czy nie ma pourywanych przewodów i czy się nie stykają.

[rbt]

To nie jest raczej sprawa turbiny,mam ten sam problem.Odpalam go przez chwile ma kopa a potem zwykły diesel.Gasze silnik,zapalam i znowu przez chwilę jest ok.Spec od fordów podłączył do kompa i stwiedził że błedna dawka paliwa (błąd p1564)i że coś nie tak z pompą wtryskową może elektrozawór dawki ale kazał podjechać tam gdzie mogą podłączyć się do samej pompy i dokładniej zdiagnozować.Jeszcze tam nie byłem ale obawiam się najgorszego..

[goral15]

Przerabiałem podobny temat.
Tzn. objawy miałem podobne, ale przyczynę zupełnie inną. Zaczęło się po odkręceniu intercoolera i przekręceniu go na bok. W celu dostania się do pompy, bo wyciekało mi paliwo.
Pompę uszczelniłem, zadowolony że autko odpaliło wszystko pozakręcałem. Wyjeżdżam z garażu i po chwili kupa- turba nie ma.
Z powrotem śrubokręty w ręce, osłona nad intercoolerem na bok i szybko dało się zobaczyć, że winna całego zamieszania była taka nieduża wtyczka gdzieś w okolicy lewej strony intercoolera. Krótki kabelek miała i się odpięła jak wywaliłem na bok intercooler.
Po podpięciu i skręceniu wszystko foce przeszło

[rbt]

Rzeczywiście traci moc po wypięciu czujnika od inter.. bo turbo wariuje ale u mnie i u kolegi "Foczka1.8" jest tak że po odpaleniu przez chwilę ma moc a pożniej już nie.

[goral15]

Napisał rbt

Rzeczywiście traci moc po wypięciu czujnika od inter.. bo turbo wariuje ale u mnie i u kolegi "Foczka1.8" jest tak że po odpaleniu przez chwilę ma moc a pożniej już nie.

Tak też było u mnie. Pierwsze kilkaset metrów po odpaleniu jechał normalnie, po czym turbo się wyłączało. Po restarcie silnika moc wracała i za chwilę znów znikałą.

[Fabinho]

Ciężko się dostać do tej wtyczki?

[rbt]

Widać ją z lewej strony intercoolera

[Foczka1.8]

Myłem czujniki przy intercoolerze i filtrze powietrza, ale to chyba niestety nie pomogło ;/ już nie mam pojęcia gdzie szukać przyczyny...Chyba trzeba będzie się wybrać na komputer a to się liczy z kolejnymi kosztami

[fokus78]

witam!
Czy udalo sie juz zdiagnozowac przyczyne?
U mnie jest to samo. Po nagrzaniu traci moc. Wizyta na komputerze dala wynik mowiacy o uszkodzonym elektrozaworze wyprzedzenia kata wtrysku (badz zacierajacego sie tloczka sterowanego tym elektrozaworem). Na razie jeszcze nic z tym nie zrobilem oprocz wlania plynu czyszczacego do baku z nadzieja ze to pomoze.
Na razie niestety nie pomoglo.
A jak sprawa wyglada u Ciebie?

Pozdr.

[rbt]

Pewnie bład 1564?
Ja też tak jeżdże i czekam na cud.

[szejk78]

sprawdź cienka czarną rurkę łącząca EGR z czujnikiem ciśnienia b. dł. ok. 25-30cm. czy cała jak nie to foce brakuje tchu

[szejk78]

odświeże troszki,robiłem z altkiem i z racji tego wym. IC. i zauważyłem że czujnik od IC jest nie do końca wkręcony jakieś 1-2mm to go troszku dociągnąłem aby było git.Po montażu wszystkiego do kupy foka nie chce ładnie startować tak płynnie jak przed demontażem i dokręceniem tego ustrojstwa.Czy to tu szukać przyczyny?Czy ten czujnik ma określoną jakąś głębokość wkręcenia i od tego też zależy doładowanie?Może wiecie o co Kaman?

[Tamade]

koledzy powiem tak Ja TEŻ MAM TO SAMO wróciłem dziś od firmy która zajmuje się chipami bo myślałem że w chipie tkwi problem ponieważ mam chipowana foczkę ale też nie wiec pokrótce wszystkie węże sprawdzone od podciśnienia itd wtyczki kable itd i nic ten sam objaw mi na kompie pokazuje tylko 1 że leje wtrysk podobno ale mechanik mówi że to nie to i coś powoduje innego taki odczyt chcieli mi dziś zaślepić EGR mówili ci mechanicy że mieli taki sam przypadek ale z mondeo i to pomogło ale nie miałem czasu i tego nie zrobili a zaślepiać jakoś nie chce wiec jutro jadę wymontować EGR i wyczyścić go w środku może to pomoże dodam że już dolewałem środka do paliwa czyszczącego czekając na cud i nic...

ręce opadają nie wiem co robić wiec proszę was jeśli któryś dojdzie do tego co to albo nie wiem naprawi to napiszcie przyda się innym bo dziś mało co nie wyprzedziła mnie stara meganka