Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 12-11-14, 20:22   #1
Koroko
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Avatar Koroko
 
Zarejestrowany: Nov 2014
Skąd: Cambridge UK
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2002
Postów: 22
Domyślnie Nowy rozrząd INA jęczy. Czy to normalme?

Jak w temacie. Założyłem dziś nowy zestaw firmy INA i przed skręceniem całości odpaliłem na chwilkę. Co mnie zaniepokoiło to dźwięk jaki wydaje naciągacz paska. Czy to normalne?


Ostatnio edytowane przez Koroko ; 12-11-14 o 21:09
Koroko jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-11-14, 20:33   #2
Gracjusz
Turysta
Grupa: Śląsk
 
Avatar Gracjusz
 
Zarejestrowany: Oct 2014
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2001
ST Tychy
Postów: 5
Garaż
Domyślnie

Przed skreceniem czego....? Odpaliłes?
Może nowy pasek ociera o ibudowe rozrzadu?
W sobote zmieniałam rozrzad i nic nie piszczy.
Zestaw INA.
Gracjusz jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-11-14, 20:47   #3
Koroko
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Avatar Koroko
 
Zarejestrowany: Nov 2014
Skąd: Cambridge UK
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2002
Postów: 22
Domyślnie

Cytat:
Napisał Gracjusz Zobacz post
Przed skreceniem czego....? Odpaliłes?
Odpaliłem przed przykręceniem obudowy paska, alternatora i poduszki.

Na naciągaczu jest zawleczka którą wyciągłem po założeniu paska. Niestety przeoczyłem regulacje naciągu paska ;(. Jutro będę musiał rozbierać jeszcze raz.

Ostatnio edytowane przez Koroko ; 12-11-14 o 21:06
Koroko jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-11-14, 21:33   #4
maciobyk
Kataryna
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
 
Zarejestrowany: Aug 2010
Ford Focus II ST FL
HB 5D
2009
Postów: 3 434
Domyślnie

Zanim odpalisz po złożeniu to przekręć wałem dla sprawdzenia.
maciobyk jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-11-14, 22:44   #5
Koroko
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Avatar Koroko
 
Zarejestrowany: Nov 2014
Skąd: Cambridge UK
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2002
Postów: 22
Domyślnie

Cytat:
Napisał maciobyk Zobacz post
Zanim odpalisz po złożeniu to przekręć wałem dla sprawdzenia.
To postawa.

Miałem problem z odkręceniem koła pasowego. Dopiero zablokowanie klucza na śrubie i zakręcenie rozrusznikiem pomogło. Śruba była tak dokręcona że dopiero za trzecim razem puściła i nie było to cykniecie. Pełna sekunda jak nie dłużej. Dwa razy zblokowało rozrusznik. Za trzecim razem puściło. Oczywiście rozrząd się przestawił i zaczęła się zabawa z szukaniem właściwego ustawienia. Miałem trochę ciśnienie że jednak tłok pojechał po zaworach i albo trzeba zrzucać głowice albo zacząć rozglądać się za nowym silnikiem. Ustawiłem wszystko na starym pasku i sprawdziłem czy wał obraca się bez zblokowania na zaworach. Było ok więc mogłem zakładać nowy pasek. Poustawiałem wałki i podokręcałem. Dopiero jak odpaliłem to ciśnienie ze mnie zeszło.

Ze śrubą koła na wale mordowałem się już drugi dzień i to wszystko pod chmurką. Pogoda nie wesoła, zmarzniety, zmęczony, miałem już dość tej roboty i się pospieszyłem ze skręceniem. Nie zwróciłem uwagi że naciągacz reguluje się na śrubach którymi dokręca się go do bloku silnika. Rozrząd robiłem już wcześniej pare razy i powinienem to pamiętać ale cóż ... coś mnie zaćmiło. Dopiero analiza starego naciągacza rozjaśniła mi sytuacje. Nauczka na przyszłość, dwa razy myśleć i raz robić. Nie na odwrót .
Cytat:
Napisał Piter!!! Zobacz post
O chłopie ale zgroza. Przeoczyłeś naciągnięcie paska i odpaliłeś.... Pogratulować... Sprawdz na znaki czy pasek nie przeskoczył.
Pasek nie może przeskoczyć. Jęczy bo jest za mocno naprężony. Przeoczyłem regulacje a nie naciągnięcie. Tak czy inaczej dziękuje za sugestie.

Ostatnio edytowane przez Koroko ; 13-11-14 o 01:50
Koroko jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-11-14, 22:35   #6
Piter!!!
Turysta
 
Zarejestrowany: Nov 2014
Ford Focus II
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
2006
Postów: 6
Domyślnie

O chłopie ale zgroza. Przeoczyłeś naciągnięcie paska i odpaliłeś.... Pogratulować... Sprawdz na znaki czy pasek nie przeskoczył.
Piter!!! jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-11-14, 18:19   #7
Koroko
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Avatar Koroko
 
Zarejestrowany: Nov 2014
Skąd: Cambridge UK
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2002
Postów: 22
Domyślnie

Wygląda na to że przeoczyłem regulacje naciągu paska bo jej tam w ogóle nie było .

Poniżej zdjęcie starego napinacza dayco z regulacją naprężenia paska. Pytałem w paru sklepach, nawet dzwoniliśmy do dayco i podobno już nie dostępny.



Poniżej nowy napinacz dayco z automatyczną regulacją naciągu paska.



Wygląda na to że wszystko dobrze poskręcałem a napinacza się nie reguluje. Przykręca się do bloku silnika i po założeniu paska wyciąga się zawleczkę a sprężyna dociska pasek z odpowiednią siłą. Tylko jeżeli napinacze z automatyczną regulacją są takie wspaniale to dlaczego mój tak jęczał? Jęczący napinacz reklamowałem i dostałem pełny zwrot pieniędzy. Jutro zamontuje innej firmy i zobaczę czy będzie jakaś różnica.

Ostatnio edytowane przez Koroko ; 14-11-14 o 19:43
Koroko jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-11-14, 10:26   #8
MichalST
Dukacz
 
Avatar MichalST
 
Zarejestrowany: Aug 2012
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
2004
Postów: 1 420
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał Koroko Zobacz post
Przykręca się do bloku silnika i po założeniu paska wyciąga się zawleczkę a sprężyna dociska pasek z odpowiednią siłą.
Właśnie że nie bo masz widoczną na zdjęciu wskazówkę i widełki. Napinasz tak, by wskazówka była pośrodku widełek.
Identycznie jest w 2,0TDCI od PSA.
__________________
FF mk2 5cyl + EMU, jedyny w PL 2.4 + T, pakiet polift ST i wiele, wiele innych...
MichalST jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-11-14, 11:17   #9
Koroko
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Avatar Koroko
 
Zarejestrowany: Nov 2014
Skąd: Cambridge UK
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2002
Postów: 22
Domyślnie

Cytat:
Napisał MichalST Zobacz post
Właśnie że nie bo masz widoczną na zdjęciu wskazówkę i widełki. Napinasz tak, by wskazówka była pośrodku widełek.
Identycznie jest w 2,0TDCI od PSA.
Na pierwszym zdjęciu widać stary naciągacz ze wskazówką i widełkami. Jego da się regulować. Na drugim zdjęciu przedstawiłem nowy naciągacz który ma wskazówkę ale widełek już brak. I jego już nie da się regulować. Po prostu przykręca się go do bloku i wyciąga zawleczkę.

Kupiłem dziś nowy zestaw dayco i wrzucam fotkę do porównania.

Ostatnio edytowane przez Koroko ; 15-11-14 o 11:40 Powód: Dodaje fotkę
Koroko jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-11-14, 19:21   #10
Koroko
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Avatar Koroko
 
Zarejestrowany: Nov 2014
Skąd: Cambridge UK
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2002
Postów: 22
Domyślnie

Zamontowałem zestaw dayco. Według mnie jest znacznie lepiej. Słychać delikatne ćwierkanie ale jęczenie znikło.

Ostatnio edytowane przez Koroko ; 15-11-14 o 11:42
Koroko jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] Przy skręcaniu "jęczy" mfac Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 2 12-08-13 15:39
[MK1] 1.8 TDDI Pasek rozrządu a koło rozrządu adrian.nb Silnik i skrzynia 6 16-06-13 21:49
[FFI] Jęczy i piszczy... eKoNoVeMbEr Silnik i skrzynia 0 15-03-07 17:16
Nowy klubowicz i nowy problem maciejka104 Inne techniczne 8 05-07-05 16:27
Nowy klubowicz, nowy zakup, no i .. nowe klopoty czapa Gaz i zagazowane Foczki 6 28-06-05 18:48

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 03:40.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u