[MK1] 1.6B Wysokie obroty po dodaniu gazu - brak mocy

[ffox]

Dobry wieczór Panowie.
Od jakiś 2-3 miesięcy mam problem ze swoją foką.

Po ruszeniu, praktycznie już na pierwszym biegu, auto ma wyraźny brak mocy po dodaniu gazu.
Naciskam gaz, przyśpiesza, ale nie tak jak kiedyś. Natomiast obroty idą w górę do 3-4 tyś, wraz z większą prędkością auta obroty spadają.
Wrzucam kolejne biegi dodaję gazu i jest to samo.

Pół roku temu wymieniałem:
świece,
filtr powietrza,
przewody WN,
olej silnikowy ,
uszczelkę pokrywy zaworów

Z odpalaniem problemów nie ma.
Na biegu jałowym, obroty utrzymują się na 600--700 rpm.

Zauważyłem jeszcze 2 razy niespotykany wcześniej problem.
Podczas jazdy ~60 km/h, auto nagle straciło moc na 2-3 sekundy i wskazówki obrotów jak i prędkościomierz wskazywały 0.
Po 3 sekundach, wskazówki wróciły na swoje miejsce, auto odzyskało "moc".
Żadne kontrolki się nie zapaliły.

Jest to Ford Focus '99
Benzyna 1.6

[Tal-Rash]

Hmmm ślizgające się sprzęgło pasuje do tego co napisałeś a to odpadnięcie wskazówek to może licznik...

[ffox]

Już myślałem o sprzęgle, ale wstyd przyznać, że nie wiem jak to sprawdzić mogę bez wizyty mechanika?
Tzn. nie mam zaufanego mechanika (mieszkam we Wrocławiu).
Z autem od 6 lat nic się nie działo, tyle co podstawowe wymiany, a nie chciałbym aby mechanik naciągnął mnie na niepotrzebną wymianę połowy samochodu.

[corsheb]

Zapal auto, wbij 5 bieg i powoli puszczaj sprzeglo. Jak nie zgasnie sprzeglo do wymiany.

[CzerwonaMalyna]

Cześć ja Ci podpowiem w temacie opadających wskazówek i utracie mocy.
Za to odpowiedzialny jest najprawdopodobniej czujnik vss (nieszczęsny czujnik prędkości)
Wskazówki opadają i jest wyczuwalny spadek mocy a nawet szarpanie. Jak czujnik się zawiesza komp dostaje info że auto stoi i stąd spadek mocy ale tez podaje mniej paliwa.
Pzdr.

[MATRIX60MW]

liczniki tutaj nie są winne,padające liczniki to w poliftach.Tutaj też bym się skłaniał ku VSS czego objawem są opadające wskazówki oraz często zamiast przebiegu są kreski

[ffox]

Dzięki Wam serdeczne koledzy - jutro sprawdzę sprzęgło z tym biegiem
A co do czujnika - nie przejmować się na razie skoro zdarzyło się to dopiero dwa razy?

[4ndr3]

Z własnego doświadczenia wiem że będzie coraz częściej. A nowy vss kosztuje poniżej 150zł z tego co pamiętam.

[CzerwonaMalyna]

Jak pisze Andrzej Wskazówki będą opadały Ci coraz częściej i na coraz dłużej, Jak napisał Marcin po dłuższej jeździe bez wskazówek to na liczniku pojawiają się kreski i nie liczy przebiegu Ale spokojnie da się z tym żyć. Nie jest to awaria, która wymaga natychmiastowej wymiany. Jakby okazało się że masz do wymiany sprzęgło to przy okazji możesz wymienić czujnik. Jak będziesz miał chwilę możesz sobie zerknąć gdzie jest czujnik i zyskać kilka info:
https://www.youtube.com/watch?v=Y4jvXVkEMHA
U mnie tak się zasiedział że za chiny od góry nie da się wyciągnąć bez wiercenia (przy tym też nie wiadomo czy wyjdzie)
Pzdr.

[ffox]

Dziękuję Panowie za wszelkie rady.

Sprzęgło wymienione, auto ma kopa jak nigdy wcześniej.
Natomiast po wymianie sprzęgła, auto gasło zaraz po odpaleniu silnika lub po zbiciu biegu na jałowy - prawie za każdym razem.
Mechanik powiedział, że najprawdopodobniej jest zapchana przepustnica i przydałoby się wyczyścić.
Dziwne, że zrobiło się to dopiero po zmianie sprzęgła oraz filtra paliwa (filtr paliwa wymieniałem razem ze sprzęgłem - w piątek).
Na szczęście obroty na biegu jałowym ustabilizowały się, ale chyba i tak zdecyduję się na czyszczenie przepustnicy, jeśli to co powiedział jest prawdą.

Czujnik wymienię, jeśli powtórzy się to co pisaliście na razie w normie, wskazówki nie "wyłączają się".

[Pablor5]

Panowie na postoju obroty 800 i ladnie trzyma , a podczas jazdy 1100 na biegu jałowym. Tak stale puki się nie zatrzymam,jak stane obroty odrazu normuja sie na 800 moze ktos cos ?jakas regulacja obrotow podczas jazdy na biegu jałowym jest?