[MK1] Wymiana silnika - 1.8TDCi 100KM a 115KM

[wother]

Witam, jestem na etapie wymiany silnika w moim focusie. Mialem silnik w wersji 100KM, teraz kupilem silnik 115KM bo niektorzy twierdza ze nie rozni sie niczym od 100 tylko osprzetem, osprzet oczywiscie zostaje z mojego starego silnika. Czy to wszystko bedzie razem grało jak nalezy ? Czy beda jakies klopoty z podlaczeniem wszystkich elementow ? Przerabial juz ktos moze ten problem ?
Jeden mechanik twierdzi ze musi to byc 100KM a inny ze moze byc silnik od 115, nie ma roznicy. w ASO nie udzielaja takich informacji. Jaka jest Wasza opinia ?

[Komor]

Silnik wiadomo, niczym się nie różni ...
Oba mają chyba zmienną geo w sprężarce.
Różnice mogą być zapewne:
intercooler, komputer

[MisiekT]

na 100% silnik ten sam...

[Lodzermensch]

Napisał MisiekT

na 100% silnik ten sam...

Nie no, jak ten sam jak inna naklejka na pokrywie głowicy

[szejk78]

pewnie tylko oprogramowanie inne tak jak przy TDDI 75km i 90km to tu 100km i 115km w TDCI

[wother]

Ok, czyli bedzie pasować wszystko ? Mam nadzieję że znowu nie kupiłem kota w worku.

[Komor]

Silnik to napewno podpasuje, ale nie wiem nie będziesz musiał wymienić jakiś gratów ...

[wother]

z tego co wiem to rozni sie jeszcze komora spalania, ale ponoc wszystko razem gra.

[grzybek]

Niczym się nie różni, pamiętam że jeden z użytkowników grzebał przy tym przy okazji jakiejś naprawy i wystarczy np zmienić komputer w 100KM na ten ze 115KM i masz wersję 115KM, zero dłubania.

[wother]

grzybek, rozni sie komora spalania... inna srednica tłoków. Zadzwon do ASO jak nie wierzysz.

[mkaminski100]

Napisał wother

grzybek, rozni sie komora spalania... inna srednica tłoków. Zadzwon do ASO jak nie wierzysz.

Co? Popatrz na pojemnosc obu -1753. Jakbys mial inny tlok to bedzie inna pojemnosc. 100 BHP bylo na rynki gdzie za moc i emisje sie placi wiecej. Stad zanizenie mocy.
Roznica jest w komputerze, ale po wymianie musisz go zgrac z pompa.

[grzybek]

Chyba żartujesz, pojemności obu są takie same, nie ma mowy żeby zmienili średnicę cylindra i skok tłoka. To jest identyczny motor z innym komputerem i osprzętem, 115 ma osprzęt Boscha a 100 Delphi i to jest cała różnica.
Co do ASO to są śmieszni i akurat ich słowa trzeba traktować z dużą dozą ostrożności.
Ostatnio kupowałem śrubę do poduszki skrzyni i Pan się zmartwił że nie mam przy sobie VINu bo nie wie jaką mam skrzynię - podejrzewam, że 90% użytkowników tego forum posiadających FF I TDCi wie, że do nich były montowane TYLKO skrzynie MTX-75

[mkaminski100]

Napisał grzybek

... 115 ma osprzęt Boscha a 100 Delphi i to jest cała różnica.

Oba sa na Delphi Bosch jest na pompie VP30, ale to TDDI. Wiem, ze do 2002 roku komputer w TDCI byl pod akumulatorem i dolot mial przepustnice, potem przeniesli kompa i zlikwidowali przepustnice.

Napisał grzybek

Ostatnio kupowałem śrubę do poduszki skrzyni i Pan się zmartwił że nie mam przy sobie VINu bo nie wie jaką mam skrzynię - podejrzewam, że 90% użytkowników tego forum posiadających FF I TDCi wie, że do nich były montowane TYLKO skrzynie MTX-75

I tak i nie. Tak, bo czesto pracuja tam wyedukowane malpy, nie, bo zmian bylo tyle, ze latwo o blad, a wtedy serwis za to musi zaplacic. Przyklad? Miska olejowa z TDDI z 2000 roku nie pasuje do TDDI z 99.
Pompa wodna do TDDI z 99r jest inna niz ta z 00 i trzeba inne sruby. Przykladow mozna mnozyc, wiec po czesci rozumiem, ze sie zabezpieczaja VINem. Taki maja prikaz.
Zreszta sam wiesz, ze MTX-75 w Focusie mialy 2 przelozenia, a dodatkowo byly montowane w innych Fordach. Poduszka skrzyni z mojej wiedzy sie nie zmienila (chociaz wydaje mi sie, ze zmienili troszke ksztalt gumy), ale np poduszka silnika byla modyfikowana. Stare sa na 3 sruby do nadkola, nowe na 2 z palakiem nad poduszka.

[grzybek]

Napisał mkaminski100

Oba sa na Delphi

Wydawało mi się że 115 jest na Boschu, mój błąd
Co do poduszki to możliwe że trochę zmienili gumę itp. ale sam kształt i sposób mocowania pozostał ten sam.
W każdym bądź razie nie można bezgranicznie ufać ASO