[MK1] Luzy zaworowe - zwiększają się czy zmniejszają ??

xDonx · 29-03-10, 19:54

Witam, ponownie, mam tendencje do rozpisywania się więc tym razem od razu do rzeczy

. Pytanie jak w temacie, chodzi oczywiście o silnik prawidłowo eksploatowany i na właściwym paliwie

( no na gazie to wiem, że raczej gniazda i przylgnie siadają i luz się zmniejsza ). Pytanie oczywiście w związku z moim silniczkiem, sprawdzałem luzy i wychodzą w normie ale w okolicach górnej granicy - co mi sugeruje, że chyba mogą się zwiększać. Niech się wypowie może ktoś kto ma doświadczenie z większą ilością silników - będzie jakaś średnia,. Może ktoś wie o ile ~zmienia się luz po np. 50.000km.

Atol_2008 · 02-04-10, 13:11

Kolego, jak dla mnie to jest oczywiste,że się zwiększają.Wszystkie części które trą o siebie się zużywają.Gniazda zaworów są na tyle twarde,że rzadko się wypalają lub wycierają do tego stopnia,żeby luz się zmniejszył.Często wycierają się krzywki na wałku rozrządu, oraz same szklanki popychaczy.Podczas normalnej eksploatacji luz nie powinien pojawiać się tak szybko. Luz jest zachowany po to aby po nagrzaniu silnika zawory zamykały się prawidłowo. W przypadku braku luzu zawory by się nie domykały i silnik by nie pracował by równo i nie miał mocy.
Regulacja luzu zaworowego jest podana w instrukcjach obsługi pojazdu więc tego powinno się trzymać.

29-03-10, 19:54	#1
xDonx Turysta Zarejestrowany: Sep 2009 Skąd: Rzeszów Ford Focus I HB 3D 2.0 Zetec 130KM manual luty 1999 RZ Rzeszów Postów: 122	Luzy zaworowe - zwiększają się czy zmniejszają ?? Witam, ponownie, mam tendencje do rozpisywania się więc tym razem od razu do rzeczy . Pytanie jak w temacie, chodzi oczywiście o silnik prawidłowo eksploatowany i na właściwym paliwie ( no na gazie to wiem, że raczej gniazda i przylgnie siadają i luz się zmniejsza ). Pytanie oczywiście w związku z moim silniczkiem, sprawdzałem luzy i wychodzą w normie ale w okolicach górnej granicy - co mi sugeruje, że chyba mogą się zwiększać. Niech się wypowie może ktoś kto ma doświadczenie z większą ilością silników - będzie jakaś średnia,. Może ktoś wie o ile ~zmienia się luz po np. 50.000km.

02-04-10, 13:11	#2
Atol_2008 Turysta Zarejestrowany: Jun 2009 Skąd: Gdańsk Postów: 298	Kolego, jak dla mnie to jest oczywiste,że się zwiększają.Wszystkie części które trą o siebie się zużywają.Gniazda zaworów są na tyle twarde,że rzadko się wypalają lub wycierają do tego stopnia,żeby luz się zmniejszył.Często wycierają się krzywki na wałku rozrządu, oraz same szklanki popychaczy.Podczas normalnej eksploatacji luz nie powinien pojawiać się tak szybko. Luz jest zachowany po to aby po nagrzaniu silnika zawory zamykały się prawidłowo. W przypadku braku luzu zawory by się nie domykały i silnik by nie pracował by równo i nie miał mocy. Regulacja luzu zaworowego jest podana w instrukcjach obsługi pojazdu więc tego powinno się trzymać.