[MK1] Problemy z temperaturą - benzyna-sekwencja - nie nagrzewa i szybko spada

murlander · 16-12-12, 11:51

Witam. Od tej zimy zaczęły mi się problemy z temperaturą. Silnik to 1.8 benz + sekwencja. Wcześniej nic takiego się nie zdarzało temperatura dość szybko szła do połowy skali i tam zostawała. Teraz natomiast praktycznie nie może się nagrzać. Jeśli silnik chodzi na wysokich obrotach to coś się tam nagrzeje ale gdy tylko zwolnię wskazówka momentalnie leci w dół. Mam problem podczas jazdy z osiągnięciem temperatury potrzebnej do przełączenia na gaz. Na postoju jakoś lepiej idzie mu nagrzewanie. Latem pękł mi wężyk układu, koło zderzaka i cały płyn sobie zleciał a silnik się "nieco" podgrzał :/. Wężyk wymieniłem nalałem nowy płyn i foka zachowywała się jak dawniej aż do nadejścia zimy. Nie bardzo wiem co może być przyczyną takiego stanu rzeczy, pomoże ktoś ?

Sokół · 17-12-12, 13:00

jak Ci się przegrzał to padł pewnie termostat, sprawdzałeś?
mimo ,że mam ropniaka , jak mi padła pompa wody to i termostat dostał po tyłku.

18-12-12, 15:08

Najprawdopodobniej termostat. Jak stoisz to sie focus nagrzewa bo nie studzi nic chlodnicy a jak jedziesz to caly czas to co zdazy sie nagrzac jest wystudzone w chlodnicy.

murlander · 19-12-12, 16:55

Termostat już zakupiony. Może jakieś rady jak się do tego zabrać od kogoś kto wymieniał

murlander · 29-12-12, 20:07

Termostat wymieniony i zarazem problem rozwiązany. Dzięki za podpowiedź

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK1] 1.8 Diesel długo się nagrzewa	vuda89	Silnik i skrzynia	58	07-01-17 12:07
[MK1] 1.6 kombi + sekwencja	klb	Gaz i zagazowane Foczki	54	28-11-11 19:42
[MK2] Jak dlugo nagrzewa sie TDCI	MaXyM	Inne techniczne	1	03-10-11 21:45
[MK1] zagadka - Foka odpala, nagrzewa się, spada z oborotów i nie reaguje na gaz - kopci	ruli	Silnik i skrzynia	10	23-12-09 00:13
Brak mocy i inne problemy F1 2.0 benzyna	Sebo	Silnik i skrzynia	33	14-08-08 23:58

18-12-12, 15:08	#3
K@mix Guest Postów: n/a	Najprawdopodobniej termostat. Jak stoisz to sie focus nagrzewa bo nie studzi nic chlodnicy a jak jedziesz to caly czas to co zdazy sie nagrzac jest wystudzone w chlodnicy.