Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Opony, felgi, hamulce i zawieszenie

Komunikaty

Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 17-04-11, 01:06   #1
Lukas_power
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Łódź
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
kwiecień
2000
Postów: 134
Domyślnie Grzeją się bębny

Witam, otóż po wymianie szczęk hamulcowych pojawił się problem grzania bębnów.
Wymieniłem już wszystkie linki ręcznego, sprężyny a i tak po kilkukrotnym hamowaniu blokują się szczęki i piszczy przy hamowaniu i grzeje się.
Wczoraj ściągnąłem lewy bęben i okazało się, że nie odbija samoregulator. Po podważaniu śrubokrętem szczęki maxymalnie się do siebie zbliżają natomiast po zahamowaniu rozpierają się i już nie wracają, w czym może tkwić problem bo już mi się pomysły kończą?
Pozdrawiam
Lukas_power jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-04-11, 11:59   #2
SUCOF33
Sympatyk
Grupa: Małopolska
 
Avatar SUCOF33
 
Artur
Zarejestrowany: Apr 2007
Skąd: Kraków
Ford Focus II ST FL
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
styczeń
2009
KRA powiat krakowski (Kraków)
Postów: 1 094
Domyślnie

u mnie po wymianie również miałem podobny problem w lewym bębnie, przetoczenie obu rozwiązało problem ( w dużym uproszczeniu tak wyglądał bęben \_/ )
SUCOF33 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-04-11, 13:27   #3
Francki
Turysta
 
Avatar Francki
 
Kuba
Zarejestrowany: Jun 2010
Skąd: Warszawa
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
wrzesień
2004
WPY powiat przysuski (Przysucha)
Postów: 55
Garaż
Domyślnie

Tak, z tego co mi znajomy mechanik tłumaczył (mój staruszek ) przy nowych szczękach przetoczenie jest raczej wymagane ( chyba że na bębnie nie ma żadnych progów). Koszt nieduży, u nas około 20-30 zł za parę. No i oczywiście kwestia, żeby wyczyścić i przesmarować np smarem miedziowym układ samoregulatora i mechanizmu ręcznego. Jeśli to chodzi płynnie i nie zacina się, a cylinderek odbija oznacza to że coś nie tak musiałeś poskładać (spotkałem się z takim przypadkiem jak koleżka źle sprężyny pozakładał i szczęki uciekały do góry co hamowanie). Daj znać co były przyczyną jak zdjagnozujesz.
Francki jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-04-11, 14:30   #4
Lukas_power
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Łódź
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
kwiecień
2000
Postów: 134
Domyślnie

No własnie tata też mi sugerował przetoczenie bębnów, tylko mechanik trochę oponował
Z objawem grzania się bębnów byłem 2 razy u mechanika, który za pierwszym razem powymieniał linki a za drugim razem stiwerdził, że nie odbija samoregulator ponieważ ta długa sprężyna jest za slaba, wymienił na swoją i jest to samo.(także zły montaż wykluczam)
Zastanawiający jest też fakt, że cały czas przy hamowaniu (z niedużej prędkości) piszczą, a w piątek jak po pracy wracałem do domu i mocniej nacisnąłem hamulec coś puknęło i zaczął piszczeć w trakcie wolnej jazdy a przy hamowaniu przestał.
W sobote zdjąłem bęben i zauważylem, że ten półksiężyc samoregulatora był na tyle daleko, że rozpierał za mocno szczeki. Podważyłem śrubokrętem i przesunął się, a szczęki wróciły max do środka i bęben zaczął się elegancko kręcić, założyłem bęben, odpaliłem sinik 2 razy użyłem hamulca i znowu bęben zaczął się topornie kręcić, znów go zdjąłem i okazało się iż ponownie półksiężyc zorpierał szczęki. Tutaj rodzi się kolejne pyt. czy może coś z samoregulatorem się sypie. Czyściłem go dokładnie.
Pozdrawiam
Lukas_power jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 29-04-11, 08:18   #5
kasa
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2010
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2003
Postów: 71
Domyślnie

Sam sobie odpowiedziałeś na pytanie...jeżeli Ci się coś rozpada po dokładnym złożeniu to masz ten element do wymiany...
kasa jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-05-11, 18:05   #6
Aras
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Avatar Aras
 
Arkadiusz
Zarejestrowany: Oct 2005
Skąd: Bydgoszcz
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
luty
2009
CB Bydgoszcz
Postów: 582
Garaż
Domyślnie

Ja miałem podobny objaw po wymianie tylnych szczęk. Po wyjeździe w trasę bębny tak się zgrzały, że kołpaki mi się zaczęły topić .
Mój ojciec poradził mi, żeby w okresie docierania szczęk nie jeździć w trasy. Najlepiej po mieście. Krótkie i nieszybkie dystanse. I to się sprawdziło.
Bębny bardzo się grzały jadąc jednostajnie 100 kmph i na długości 20 km.
Aras jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-03-12, 20:07   #7
FIGO-26
Turysta
Grupa: WLKP
 
Avatar FIGO-26
 
Łukasz
Zarejestrowany: Nov 2011
Skąd: SZAMOTUŁY
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2007
PSZ powiat szamotulski (Szamotuły)
Postów: 207
Domyślnie

koledzy podepne się dzis wymieniłem szczeki tył i prawe koła hamuje mna ręcznym idealnie a lewe delikatnie zwalnia. Czy jest regulacja przy kole czy tylko pod dzwignią ręcznego ?? dodam ze i tak muszę to wyregulować bo bierze dopiero na samej górze .
FIGO-26 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-03-12, 20:17   #8
Michalllll
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Michał
Zarejestrowany: Feb 2011
Skąd: Rozgarty
Inny
HB 3D
2001
CTR powiat toruński (Toruń)
Postów: 219
Garaż
Domyślnie

Masz samoregulatory w kołach
Michalllll jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-03-12, 20:20   #9
FIGO-26
Turysta
Grupa: WLKP
 
Avatar FIGO-26
 
Łukasz
Zarejestrowany: Nov 2011
Skąd: SZAMOTUŁY
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2007
PSZ powiat szamotulski (Szamotuły)
Postów: 207
Domyślnie

wiem oczyściłem je chodziły ładnie więc nie wiem co z tym zrobić
FIGO-26 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 20-03-12, 20:26   #10
Michalllll
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Michał
Zarejestrowany: Feb 2011
Skąd: Rozgarty
Inny
HB 3D
2001
CTR powiat toruński (Toruń)
Postów: 219
Garaż
Domyślnie

No te samoregulatory i przy dzwigni jest jedyna regulacja
Michalllll jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-05-12, 20:58   #11
falekluk
Turysta
Grupa: Warmińsko-Mazurskie
 
Zarejestrowany: Jan 2012
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
1999
Postów: 7
Garaż
Domyślnie

mam podobny problem. i mam pytanie czy tloczki : przedni i tylni tak samo luzno powinny sie chowac? bo u mnie przedni lanie wskakuje a tylni trzeba duzo sily uzyc. i chyba to jest powodem grzania sie bebnow
falekluk jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-05-12, 22:43   #12
SUCOF33
Sympatyk
Grupa: Małopolska
 
Avatar SUCOF33
 
Artur
Zarejestrowany: Apr 2007
Skąd: Kraków
Ford Focus II ST FL
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
styczeń
2009
KRA powiat krakowski (Kraków)
Postów: 1 094
Domyślnie

tłoczni powinny stawiać jednakowy opór przy wciskaniu obu na raz.
SUCOF33 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-05-12, 06:36   #13
falekluk
Turysta
Grupa: Warmińsko-Mazurskie
 
Zarejestrowany: Jan 2012
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
1999
Postów: 7
Garaż
Domyślnie

ok dzieki czyli to pewnie nie odbija tloczek i fest sie grzeja bebny.
falekluk jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-11-13, 20:48   #14
FIGO-26
Turysta
Grupa: WLKP
 
Avatar FIGO-26
 
Łukasz
Zarejestrowany: Nov 2011
Skąd: SZAMOTUŁY
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2007
PSZ powiat szamotulski (Szamotuły)
Postów: 207
Domyślnie

siema odświerze poraz 2 wymieniałem szczeki bo piszczały . teraz nowe znów zaczynają w PT kole co się okazuje grzeje się bęben czyli po prostu przepalam szczeki . Zastanawiam sie dlaczego samoregulator nasmarowany plynnie chodzi . Czy robie bląd prrzy montażu popychajać samoregulator śróbokrętem tak aby szczeki sie maksymalnie zeszly by lekko wsadzic beben ??
FIGO-26 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-11-13, 22:09   #15
Aras
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Avatar Aras
 
Arkadiusz
Zarejestrowany: Oct 2005
Skąd: Bydgoszcz
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
luty
2009
CB Bydgoszcz
Postów: 582
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał FIGO-26 Zobacz post
Czy robie bląd prrzy montażu popychajać samoregulator śróbokrętem tak aby szczeki sie maksymalnie zeszly by lekko wsadzic beben ??
Nie. Tak się powinno robić. Podczas montażu skręcasz na maxa samoregulator. Po naciśnięciu hamulca nożnego, samoregulator sam wyreguluje szczęki (po zaciągnięciu ręcznego, samoregulator tego nie zrobi).
Tj kiedyś pisałem w tym poście. Po wymianie jeździj krótkie odcinki. Szczęki muszą się ułożyć w stosunku do bębnów, wtedy nie będą obcierać .
Aras jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-11-13, 21:43   #16
FIGO-26
Turysta
Grupa: WLKP
 
Avatar FIGO-26
 
Łukasz
Zarejestrowany: Nov 2011
Skąd: SZAMOTUŁY
Ford Focus II
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2007
PSZ powiat szamotulski (Szamotuły)
Postów: 207
Domyślnie

no oki ale grzeje sie jedno kolo na tyle ze one sie juz przypalily. a jak sprawdzic bez bebna czy on prawidlowo pracuje (samoregulator) ?
FIGO-26 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
bębny hamulcowe


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[Ogólne] Grzejące się tylne tarcze tomus_007 Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 17 05-07-18 01:02
[MK1] Świece żarowe (ile czasu grzeją) Wilu117 Elektryka, audio i alarmy 25 11-12-13 13:19
[FFI] nie grzeją się świece żarowe w 1.8tddi 90KM Nasa Elektryka, audio i alarmy 6 26-08-08 21:41
[FFII] Podrzewane lusterka - kiedy grzeją? Kuras77 Inne techniczne 7 24-10-07 20:45

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:51.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u