![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Cujawy
Marek
Zarejestrowany: Dec 2009
Skąd: warlubie/bydgoszcz
Ford Focus II
HB 3D
2.0 Duratec 145KM manual
2006
CSW powiat świecki (Świecie)
Postów: 1 415
|
![]()
Witam
![]() Jak wygląda tylna wycieraczka w focusie każdy wie, szału nie robi. Swap na inną zabudowaną jest bardzo prosty więc gdy nadażyła się okazja na tani zakup nowej wycieraczki z FF2 długo nie zwlekałem, po modyfikacji efekt był taki: ![]() Niby ładnie ale coś było nie tak, urodził sie pomysł żeby wycieraczkę przełożyć na lewą stronę w celu uzyskania takiego efektu: ![]() Instrukcja jak to zrobić: Demontaż mechanizmu wycieraczki był już opisywany więc idziemy dalej. Mając zademontowany mechanizm przystępujemy do wykręcenia zaznaczonych śrubek. ![]() Częściowo rozebrany mechanizm ukazuje białą zebatkę którą będziemy przerabiać. ![]() Wypychamy trzpień, na który przychodzi nakrętka mocująca ramię wycieraczki, dzięki temu uniesie się ramię mechanizmu i bezproblemowo będzie można wyjąć zębatkę. Przydatne będą kombinerki, którymi łatwo można chwycić plastik. ![]() ![]() Z "tyłu" zębatki zamocowana jest metalowa tarczka, którą należy wyciagnąć. W niektorych zębatkach wystarczy ją tylko podważyć śrubokrętem, w innych trzeba wyprostować dwa ząbki, które są zagięte po drugiej stronie uniemożliwiając samoczynne wysunięcie sie tarczki. ![]() Warto wyczyścić całą zębatkę ze smaru aby bardziej nie ubrudzić i tak już usmarowanych rąk ![]() Teraz gwóźdź programu. Zębatka ma 115 ząbków. Aby ramię wycieraczki postawić do pionu należy metalową tarczkę obrócić na zębatce o 90 stopni (28-29ząbków). Nie ma znaczenia czy w lewo czy w prawo, zależnie od tego z pozycji pionowej wycieraczka bedzie ruszała w lewą lub prawą stronę, kończąc cykl pracy dalej w pionie. Aby ramię przełożyć na lewą stronę obracamy tarczkę o 180stopni (57-58 ząbków). Nalezy zatem wytrasować miejsce na nowe otworki, w które wejdą ząbki tarczki, bierzemy wiertarkę, wiertło fi4 (jeśli dobrze pamiętam) i wiercimy ![]() ![]() Żeby jednak nie było tak latwo, zanim założymy tarczkę, na plastikowej zębatce, w miejscu na które przychodzi tarczka należy spiłować wyprofilowany trapez (zaznaczony na czerwono). Plastik jest bardzo twardy więc przydatny bedzie ostry nożyk i dłuto. Należy rownież wyciąć "wnękę" (kolor zielony) na wystający cypek zebatki. Jeśli tego nie zrobimy czujniki, ktore kontrolują położenie wycieraczki mogą sie szybciej zużyć. ![]() Końcowy efekt wygląda tak: ![]() Można teraz wszystko złożyć (warto przesmarować zębatkę smarem) i zamontować na auto. Wycieraczkę sprawdzamy w pozycji odgiętej, tak na wszelki wypadek gdyby coś poszło nie tak. Gdyby zakres pracy wycieraczki był niewłaściwy należy skorygować ustawienie tarczki na zebatce. Jeśli wszystko jest ok cieszymy się z dokonanej modyfikacji. ![]() W trakcie zabawy z mechanizmem warto wszystkie użyte narzędzia odkładać "na swoje miejsce" ![]() ![]() Pozdrawiam ![]() Ostatnio edytowane przez marko_wrx ; 11-12-11 o 19:00 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: Wałbrzych/Wrocław
Ford Focus I FL
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
sierpień
2003
DB Wałbrzych – miasto
Postów: 96
|
![]()
Ja mam wycieraczkę od P206:
http://img246.imageshack.us/img246/3...ylna206ti5.jpg (zdjęcie z wątku: http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=16835) Jak będę poza pracą kiedy już na dworze nie będzie ciemno to wrzucę jak wygląda na moim. Wg, mnie lepiej pasuje , nie ma tego załamania powodującego, że ramie strzela do góry. No i Plug&Play, żadnych kombinacji - odkecić focusową, przykręcić od P206. Wymiana ok 3 min. U góry zostaje do końca szyby jakieś 2-3 cm. Oryginalne ramię z piórem kupiłem za ok 60zł (nie pamiętam dokładnie) Ostatnio edytowane przez michal.84 ; 25-01-12 o 09:50 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Feb 2011
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 130KM automat
2005
Postów: 12
|
![]() Cytat:
Opis bardzo fajny, zawsze to jakaś odmiana ( wiadomo walory estetyczne każdy oceni po swojemu ), ale myślę że post wart jest FAQ chociażby ze względu opisu rozebrania i zasady działania silniczka. Pozdrawiam |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Swap tylnej wycieraczki na zabudowana | MisiekT | Inne | 46 | 22-05-16 16:12 |
[MK1] Praca tylnej wycieraczki w kombi | tomeq77 | Elektryka, audio i alarmy | 2 | 03-08-10 14:50 |
Silniczek wycieraczki tylnej FFI HB | Bycek | Inne techniczne | 0 | 20-03-07 22:43 |
Silniczek tylnej wycieraczki | Prezes | Elektryka, audio i alarmy | 0 | 30-11-05 16:47 |
Kontakt - |