[MK2] Kontrolka smarowania ciśnienia oleju 1.6 TDCi 109KM

[Mejfok]

Mam problem w 1,6 TDci 109 km z kontrolka ciśnienia oleju . Gaśnie dopiero po kilku sekundach od uruchomienia . Jak na zimno to ok 3-4 sekundy , jak na ciepło gasnie po 2 sekundach. Wcześniej nie było takich objawów. Co to może oznaczac jakaś powazna awaria ? Jeżeli jadę nic się nie dzieje no może oprócz tego ( odczucie subiektywne ) przy obrotach 1100 do 1700 nie przespioesza jak powinien , jakby tracił moc - delikatne hamowanie .

[damiaszek]

Odczucia subiektywne odłóżmy na bok. Możesz mieć np. przytkany smok, warto wtedy też sprawdzić drożność przewodu z sitkiem zasilającego turbinę. Może też być przygięta miska lekko odchylony smok, wtedy pod uszczelką mocującą go bierze lewe powietrze i przy starcie zanim porządnie zassie jest taki efekt. Generalnie bym się specjalnie nie przejmował, takie gaśnięcie kontrolki widziałem we wszyskich 1.6 HDI i TDCI.

[Mistral]

zaczęła mi migać kontrolka ciśnienia oleju...
najpierw sporadycznie mignęła, a dwa dni później zanim się zatrzymałem mignęła i się po prostu zapaliła... w serwisie wymienili czujnik i wszystko było ok, ale po przejechaniu 100km akcja się powtórzyła.
stan oleju - full.

na zimnym silniku jest OK.

czy macie jakiś pomysł na to?
może ktoś zna dobry serwis w trójmieście?

foka 2005 1,6 TDCI

[Foca]

Full to znaczy za dużo czy tak jak być powinno , jesli masz za dużo , to może byc taka sytuacja że masz DPF zapchany i stan oleju się powieksza i przez to możesz mieć problem z zapalaniem kontrolki .

[Mistral]

serwis zalewał i ja nic nie ruszałem, dzisiaj przejechałem 50km be świecenia i nagle zaczęła migać, a zaraz potem przestała...

zastanawiam się czy to nie walnięty kabel lub jakaś wtyczka...

[mjprzem]

silnik 1,6... tdci...
dawno filtry wymieniane?
Zasada jest taka im bardziej sie silnik rozgrzewa tym bardziej olej jest rzadszy..tym bardziej pozniej przelatuje przez silnik.
Jaki olej zalewacie? chodzi o klase lepkosci?
Ale inna sprawa te silniki są cholernie klopotliwe pod wzgledem ukladu smarowania, dlatego czesto maja pozniej problemy z turbo.

[focus2]

e tam pitolenie mój dziś właśnie zrobione ma 200.000km i ZERO ale to ZERO oleju nie bierze Castrolik EDGE 5W30 zalewany co 15tysi i smiga jak szalony
Co do kontrolki to zobacz czy jakieś błędy się nie pojawiły? Skoro olej jest na poziomie OK to może być wina czujników.

[mjprzem]

Napisał focus2

e tam pitolenie mój dziś właśnie zrobione ma 200.000km i ZERO ale to ZERO oleju nie bierze Castrolik EDGE 5W30 zalewany co 15tysi i smiga jak szalony
Co do kontrolki to zobacz czy jakieś błędy się nie pojawiły? Skoro olej jest na poziomie OK to może być wina czujników.

To niechodzi o branie oleju ale o jego cisnienie to sa jakby 2 inne sprawy
Poczytaj wiecej o swoim 1.6dieselku i o sitku z turbiną , sam zobaczysz co pisza ludzie.

[Eko]

A jeśli to nie czujniki to bałbym się o panewki, nie lekceważ tego i sprawdź ciśnienie oleju w magistrali..