WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
09-10-06, 16:45 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2006
Skąd: Kraków
Postów: 14
|
[FFI] Napinacz paska klinowego (wielorowkowego)
Witam
Mam problem potrzebuje wymienić napinacz paska w Focusie 1.8 TdCi 115PS 2003r, bo mi piszczy. Wymieniałem pasek, ale bez powodzenia. Sprawdzili w serwisie i powiedzieli że to napinacz 700zł z wymianą . czy orientuje się ktoś czy jest zamiennik? Pytałem też a ABC Focus na 29 listopada 500zł + 120zł wymiana. Czy można to taniej gdzieś kupić w Krakowie albo wysyłkowo. Za wskazówki będę wdzieczny...Pozdrawiam |
09-10-06, 19:42 | #2 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Pruszków
Postów: 2
|
Witam.
Trochę młodo Ci umarł ten napinacz. Może wystarczy wymienić tylko rolkę napinacza a ta kosztuje niecałą stówkę. |
10-10-06, 13:55 | #3 |
Kataryna
Grupa: Śląsk
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
|
Takie ceny....
Ja u siebie też wymieniałem, z tym do benzyny troszkę tańsze były.
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance |
11-10-06, 09:12 | #4 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: W-wa
Postów: 285
|
mozesz zdradzić jaki to koszt ?
Mi tez juz podobno kwalifikuje sie do wymiany :/
__________________
Dowcip jest orężem bezbronnych. Żeby być śmiesznym, trzeba przynajmiej tyle prostoty, co odwagi. |
11-10-06, 22:22 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2006
Skąd: Kraków
Postów: 14
|
Witam
Dziś odebrałem auto z ASO i okazało się że rolki i napinacz paska wielorowkowego jest sprawny. Pozostał pasek... Nadmienie że z 2 miesiące temu w Bosch Service wymieniałem rozrząd oraz wymienili mi wtedy pasek wielorowkowy na Bosch'a. I od tamtej pory zaczeły się kłopoty tzn. piski bardzo nieprzyjemne przy zimnym silniku przez około 5 min później jak ręką odjął. Więc zgodziłem się na wymianę ponowną paska tym razem orginalnego. I pomogło . Kosztowało to trochę bo sprawdzenie całego osprzętu 68zł + 119zł pasek + wymiana paska razem 200zł. Ale juz nic nie piszczy i to mnie cieszy. |
11-10-06, 22:32 | #6 | |
Kataryna
Grupa: Śląsk
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
|
Cytat:
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance |
|
14-10-06, 20:13 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Wejherowo
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
marzec
2000
GWE powiat wejherowski (Wejherowo)
Postów: 237
|
Jak się kończy napinacz to wyjściem jest kupić pasek o średnicy mniejszej (o 1 cm) i jeździć jeszcze z 50 tyś km.
__________________
Gwidon |
16-10-06, 20:44 | #8 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2009
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 1 938
|
Ja dysponuje wycena z ASO , zrobione gdzies tak 2 tygodnie temu , kopleksowa robota przy pasku wielorol :
Pasek wielorolkowy - 96,20 PLN kolo posrednie paska - 111.85 PLN napinacz paska klin - - 506,47 PLN No i oczywiscie robocizna : 177,14 Mozna w ASO patre zlotych zostawic ;-( Pozdrawiam : |
17-10-06, 08:02 | #9 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: W-wa
Postów: 285
|
ASO jest dla burżuii a serwisancie w wielu przypadku nie przewyższają umiejętnościami mechaników z małych warsztatów.
__________________
Dowcip jest orężem bezbronnych. Żeby być śmiesznym, trzeba przynajmiej tyle prostoty, co odwagi. |
17-10-06, 23:36 | #10 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2009
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 1 938
|
I zgodze sie w całej rozciąglości , i do dzis mnie ciska jak spojrze na fakture . Musze przyznac ze dalem sie niezle naciąc bo jedyny mechanik ktoremu ufam niestety nie podejmuje sie dlubania w dieselku a jest to moj pierwszy w zyciu diesel i jescze nie namierzylem godnego polecenia mechanika . Jeszcze bede szukal tu na forum .
A cenki podalem w celu informacyjnym , bynajmniej nikogo nie namawiam na aso tym bardziej ze oprocz ceny ktora mi zaspiewali oraz po podaniu mi wycen tego co uwazaja ze jeszcze powinni mi naprawic , np zupelnie od czapy mniedzy innymi uslyszalem - nie dziala zapalniczka , naprawa 200 PLN , a jak sie zapytalem co sie posulo , otrzymalem opdowiedz bezpiecznik , to jeszcze wcielo mi dekiel lewego reflektora po dzialaniach diagnosty ktory usilnie probowal sprawdzic dlaczego nie dziala silniczek reg.swiatel , nawet wiem dlaczego sadzac po tym jak ciezko go wsadzic na miejsce . Suma sumarum nacielem sie tylko dlatego , ze jak dzwonilem to ceny wygladaly dosc rozsadnie , natomiast nijak sie nie mialy do kwoty ktora tam zostawilem , moj portfel dostal silnej anoreksji . Pozdro |
18-10-06, 20:27 | #11 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Kraków
Postów: 34
|
niewiem jak wyglądają ceny do tdci bo sie nie interesowałem ale ja do tddi kupiłem napinacz pasek i rolke za 130zł oryginały, zamawiane u "stachury" więc te wasze ceny sa chyba grubo zaduże (może się myle), a wymienić jade za pare dni (koszt 0zł )
|
18-10-06, 21:21 | #12 |
Kataryna
Grupa: Śląsk
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
|
Ale my mówimy o pasku wielorowkowym ( potocznie mówiąc klinowym) od alternatora, wspomagania itp.
A ty o rozrządzie
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance |
11-03-07, 13:25 | #13 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2006
Skąd: Mysłowice
Postów: 12
|
koszt napinacza
Elo
Wymieniałem paski -- rozrząd + klinowy oraz napinacze Komplet rozrząd + napinacz ( oryginał ) --- 260PLN klinowy pasek Bosch --- 60PLN napinacz paska klinowego ( metalowy ) --- 55PLN Ceny z marca 2007 Katowice Kupione w sklepie z częściami dla Forda Pozdrofionka
__________________
Anten Focus 1.8 TDDi 2000 Ghia |
11-03-07, 14:56 | #14 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2006
Skąd: Ścinawka
Postów: 53
|
a czy w tdci pasek wielorowkowy napedza pompe paliwa? i co sie stanie gdy nagle sie urwie?
|
12-03-07, 19:22 | #15 | |
Gaduła
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Pruszków
Inny
Postów: 1 531
|
Cytat:
__________________
Szukasz palet drewnianych - zapraszamy Kiedyś TDCI teraz US - VTEC SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem |
|
12-03-07, 19:58 | #16 | |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: far far away
Postów: 98
|
Cytat:
|
|
12-03-07, 22:37 | #17 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2006
Skąd: Ścinawka
Postów: 53
|
Cytat:
|
||
12-03-07, 22:39 | #18 | |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Świnoujście
Postów: 6
|
Cytat:
Nie martw się pompa jest napędzana przez łańcuch i ta pompa napędza paskiem zębatym rozrząd. |
|
13-03-07, 06:44 | #19 | |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
Cytat:
__________________
|
|
13-03-07, 08:27 | #20 |
Grupa Pomorska
Grupa: Pomorskie
Zarejestrowany: Sep 2006
Skąd: Gdańsk
Ford Focus I
HB 3D
1.6 Zetec 100KM manual
1999
GD Gdańsk
Postów: 547
|
Propo tego czy sie cos stanie jak sie zerwie pasek wielorowkowy to niewiem jak w fordach....ale pewnie podobnie... W wakacje jechalismy z kumplem na autobanie..i przy jakis 140km/h zerwal mu sie pasek w primerze 2,0D... praktycznie od razu stanelismy w miejscu bo jak stracil wspomaganie to zjechal na pobocze.... Rezultat tego byl taki...ze po wymianie paska na serwisie stwierdzili ze chlodnice wywalilo w kosmos.... rozszczelnila sie przy gornej krawedzi, widac plyn sie zdazyl porzadnie zagotowac... naszczescie blok pozostal nienaruszony i po 2 dniach (bo czekalismy na nowa chlodnice bo nie mieli) mozna bylo jechac dalej
|
13-03-07, 12:04 | #21 |
Dukacz
Witold
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Lublin
Ford Focus I
sedan
1.8 Zetec 115KM manual
luty
1999
LU Lublin
Postów: 1 010
|
przeżyłem zerwanie paska w foczce. dało sie jechać , właczało się awaryjne chłodzenie, ale małymi kroczkami z dłuzszymi przerwami około 3 km do warsztatu dojechałem
__________________
FF 1.8 sedan Ghia |
13-03-07, 21:51 | #22 |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
dzisiaj przyszedł ten napinacz. nie wiem, jak taki kawałek metalu z dwoma plastikami i śrubkami może kosztować ponad 500 zł
__________________
|
13-03-07, 21:58 | #23 | |
Gaduła
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Pruszków
Inny
Postów: 1 531
|
Cytat:
[ Dodano: Sro 14 Mar, 2007 09:51 ] No i żebym nie wykrakał... wczoraj żonka pojechała sprawy załatwiać i przypadkiem stojąć przy ulicy usłyszałem "popiskiwanie"... czego od środka słychac nie było... Ciekawe czy napinacz (rolka), czy pasek ?? Jak otworzyłem maskę to oczywiście dźwięki dochodzą z okolicy paska wielorowkowego Na początyek psiknę pasek jakim siuwaksem do pasków...
__________________
Szukasz palet drewnianych - zapraszamy Kiedyś TDCI teraz US - VTEC SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem |
|
14-03-07, 19:11 | #24 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2007
Skąd: Rzeszów
Ford Focus III
HB 5D
1.6 Duratec 125KM manual
2011
Postów: 26
|
Mam ten sam problem zaraz po zapaleniu silnika cos mi piszczy w okolicach paska więc pojechałem do mechanika. Stwierdził że pasek jest nowy więc odpada ale oglądnął napinacz i muszę kupić nowy razem z rolką, mam tylko nadzieję że jak wymienię to przestanie piszczeć
|
16-03-07, 20:47 | #25 | |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2006
Skąd: Sanok
Postów: 18
|
Cytat:
ja tez przezylem zerwanie sie paska, a scislej mowiac to zerwala sie sroba od tegoz napinacza. z tego co sobie przypominam to z naprawa tego, czyli z wywierceniem pozostalosci ukreconej sroby (podobno trzeba bylo oposzczac silnik) to dalem chyba 300 PLN cos strzasznie drogi ten twoj napinacz - albo moj jakis oszukany. pozdrawiam bogdan |
|
16-03-07, 21:20 | #26 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2007
Skąd: Rzeszów
Ford Focus III
HB 5D
1.6 Duratec 125KM manual
2011
Postów: 26
|
Właśnie jestem po wymianie napinacza. Mam nadzieje że jutro nie będzie nic piszczało. Dla zainteresowanych koszt napinacza 150zł + wymiana ok 60zł (benzyna 1,6). Wydaje mi się nie dużo w porównaniu do tego co do tej pory przeczytałem, pozdr
|
17-03-07, 12:28 | #27 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Jelenia Góra
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
październik
1998
DJE powiat jeleniogórski (Jelenia Góra)
Postów: 146
|
U mnie na szczęscie piszczał pasek, dzisiaj wymieniłem. Kółko napinacza troche luźne już jest, ale troche jeszcze pośmigam. Przestało pizczeć, więc jest ok. Proponuję zaczynać od najtańszej opcji, czyli wymiany paska.
__________________
Gdy mnie pytają: "jak szybki jesteś na 1/4 mili?" odpowiadam: "to zależy ile zakrętów jest na tym odcinku!" |
17-03-07, 13:11 | #28 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2006
Skąd: Kalisz
Postów: 37
|
Miałem przyjemnosc teraz robic to wszystko.Zaczeła stawac pompa wodna i popiskiwac ale nie zawsze.Na warsztacie nic nie znaleziono wiedz jezdziłem dalejdobrze ze nie w trasie padł pasek tylko w miescie.Wynik taki.staneła pompa wodna 300zł, napinacz 500zł,wymiana paska tuleja i płyn.Wymiana w serwisie niecałe 1300zł.Powiedzieli ze miałem szczescie ze chłodnica jest dobra
__________________
zdzich38 |
17-03-07, 22:00 | #29 |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
ja w piątek jadę na wymianę napinacza. pasek jeszcze mam dobry. mam nadzieję, że do piątku napinacz wytrzyma i nie stanie mi to wszystko w cholerę.
__________________
|
25-06-09, 17:20 | #30 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: Czluchow/Alness
Postów: 16
|
Wymiana pompy klimatyzacji.
Pozwole sobie troche odkurzyc stary temat wymiany paska wielorowkowego.
Padla mi pompa klimatyzacji a raczej elektromagnez zalanczajacy w niej no ale to nie wazne bo mam juz nowa i czeka mnie wymiana. Przejde wiec do konkretbego pytania a mianowicie gdzie w moim focusie znajduje sie napinacz paska wielorowkowego? Czy wymiana pompy klimy jest prosta? Czy po poluzowaniu paska bede mogl wyciagnac pompe i zalozyc nowa? Czy moge uzyc starego paska jezeli wyglada on jeszcze bardzo dobrze? |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Wymiana paska klinowego , wieloklinowego , wielorowkowego | maxbyniek | Silnik i skrzynia | 50 | 30-09-15 07:25 |
Regulacja paska klinowego | breslauer | Inne techniczne | 0 | 15-05-08 23:03 |
[FFI] Napinacz paska wielorowkowego. | ptasiekk | Silnik i skrzynia | 11 | 07-03-08 19:24 |
Napinacz paska klinowego | arielcio | Silnik i skrzynia | 5 | 12-10-07 14:18 |
[ogólne] Świece żarowe i napinacz paska wielorowkowego | grzehoo | Silnik i skrzynia | 8 | 12-03-07 18:31 |
Kontakt - |