DRAMAT W ASO. POMOCY. URWALI SWIECE

flame3 · 14-01-09, 21:29

Witam. mam ogromny problem. przy odkręcaniu świec żarowych ukręcili jedną. Teraz chcą ściągać głowice itd.. jedno co to zrobili to w ASO, i to od nich kupiłem C-MAXA tydzień temu. Teraz nie wiem czy zarządac dodatkowej gwarancji na rok, czy oddac im to auto i zarzadac zwrotu pieniędzy. Jak ściągną głowice to pewnie caly rozrzad itd... wiec remont całego silnika, i kto wie czy osiągi będą takie same jak wcześniej? MOZE SIE COS ZMIENIC? oraz czy auto po np. 10 000 km znowu nie "zdechnie" albo na jakiś gar przestanie działac??

Powinni wszystko nowe na ich koszt zamontowac moim zdaniem, poniewaz samochod jest jak narazie objęty 3 miesieczna gwarancja. Tyle ze sie boje zeby to jakis zlom nie byl. Rocznik 2004.

Co o tym sądzicie? Czy wiece może co oni tam mogą robić przy ściąganiu głowicy? bo sam nie wiem czy zerwali gwint czy co tam z tą świecą zrobili.. Strasznie jestem załamany. Kupilem od nich auto, jeździłem 5 dni... POMÓŻCIE!

MisiekT · 14-01-09, 21:34

flame3, jezeli robia to na gwarancji to musza zrobic wszystko na nowych czesciach, bo takie sa procedury w ASO i tego masz prawo zadac, wiec bedziesz mial niezly gratis (olej, rozrzad, itp)

jedyne co to musisz sie upewnic ze na pewno zrobia to na nowych czesciach, zarzadac protokolow i mnostwa innej papierologii... pamietaj, zeby brac wszystko na pismie i nie dawac sie zbyc

masz jakies potwierdzenia na papierze tej urwanej swiecy i wykaz czynnosci ktore beda musieli zrobic - niech ci cos takiego darza przed naprawa...

flame3 · 14-01-09, 22:24

olej i filtry mi zmienili w srode przed odebraniem samochodu, ale fakt ze ROZRZĄD to muszą nowy założyc bo jak stary mają znowu zakladac to bez sensu.

Powiedzcie mi prosze co przy takiej naprawie demontują abym dokładnie wiedział czego rządac.
Jak narazie to papierologia

dziekuje za posty

Rasta · 14-01-09, 23:59

Bez przesady zdejmowanie głowice niewiele ma wspólnego z remontem. Zwykła czynność. Oczywiście na bank będzie nówka rozrząd tylko warto tego dopilnować.

JAkie częsci beknąL

- nowy rozrząd, czyli pasek i rolki
- uszczelka pod głowicę
- uszczelka dekla zaworowego
- śruby do głowicy
- planowanie (bielenie) głowicy

[ Dodano: Czw 15 Sty, 2009 00:01 ]
MisiekT, oleju się nie zmienia bo jest w misce olejowej

, ew. jeszcze płyn chłodniczy.

MisiekT · 15-01-09, 01:29

Cytat:

Napisał Rasta

MisiekT, oleju się nie zmienia bo jest w misce olejowej

ok, faktycznie...

DejaVu · 15-01-09, 07:27

Cytat:

Napisał MisiekT

jedyne co to musisz sie upewnic ze na pewno zrobia to na nowych czesciach,

to napewno musisz dopilnowac. w znanym mi ASO na własne uszy słyszałem jak gośc z serwisu rozmawiał z kimś przez tel i mówił zeby jakąś częśc dobrze wypiaskowali tak aby wyglądala na nową. jak to usłyszałem to ręce mi opadły.

jimbo22 · 15-01-09, 09:57

Cytat:

Napisał flame3

Witam. mam ogromny problem. przy odkręcaniu świec żarowych ukręcili jedną. Teraz chcą ściągać głowice itd.. jedno co to zrobili to w ASO, i to od nich kupiłem C-MAXA tydzień temu. Teraz nie wiem czy zarządac dodatkowej gwarancji na rok, czy oddac im to auto i zarzadac zwrotu pieniędzy. Jak ściągną głowice to pewnie caly rozrzad itd... wiec remont całego silnika, i kto wie czy osiągi będą takie same jak wcześniej? MOZE SIE COS ZMIENIC? oraz czy auto po np. 10 000 km znowu nie "zdechnie" albo na jakiś gar przestanie działac??

Powinni wszystko nowe na ich koszt zamontowac moim zdaniem, poniewaz samochod jest jak narazie objęty 3 miesieczna gwarancja. Tyle ze sie boje zeby to jakis zlom nie byl. Rocznik 2004.

Co o tym sądzicie? Czy wiece może co oni tam mogą robić przy ściąganiu głowicy? bo sam nie wiem czy zerwali gwint czy co tam z tą świecą zrobili.. Strasznie jestem załamany. Kupilem od nich auto, jeździłem 5 dni... POMÓŻCIE!

auto jest "wiekowe"... normalna sprawa ze sie swieca potrafi ukrecic... czasem mechanik pomoze, ale czasem nie ma na to wplywu... tego sie nie dowiesz...

i normalna sprawa ze jak sie ukreci to sie zdejmuje glowice, zeby ja wydostac...

to nie jest remont silnika...

z nowych czesci przyjda uszczelki itp... planowanie ewentualnie... ale reszty nie ma potrzeby wymieniac na zapas...

znajac serwisy beda probowali Cie skasowac za robote przy wydlubywaniu tej swiecy... to zawsze jest temat sporny (bo de facto "w Twoim aucie sie ukrecila swieca", a kazdy mechanior potwierdzi ze to sie zdarza... tu sie nie daj)

ale nie przeginalbym z roszczeniami... nie masz podstaw do oddania im auta... ani do przedluzania gwarancji na cale auto... oczywiscie gwarancja wykonanej naprawy jaknajbardziej obowiazuje...

flame3 · 15-01-09, 18:53

wiem ze to planowanie glowicy tez mozna spartolic

wlasnie tego sie najbardziej boje, ze gdy wyjade z serwisu, pojezdze z 5000 km i silnik bedzie tracil moc. chyba pojade po naprawie na hamownie zeby zweryfikowac wszystko. ogolnie to na naprawe dostane gwarancje, wiec bedzie dobrze. tylko najgorsza to ta atmosfera, takie olewcze podejście, niema to jak aso toyoty gdzie klienta się pytają czy nie zechciałby Kawy. Tam to napewno kilenta nie stracą chyba ze cos spartolą...

KaeR · 15-01-09, 21:05

W przepisach gwarancyjnych jest ciut inaczej niż mówicie a mianowicie:
Jeżeli coś jest naprawiane na gwarancji to gwarancja nie zmienia się chyba, że zapłacisz za coś to obowiązuje oddzielna gwarancja na usługę 24 miesiące
Czyli jak kupiłeś samochód w 1 grudniu 2008 to gwarancję masz do 31 marca 2009 i naprawa silnika tego nie zmieni.

Pod warunkiem, że za coś nie zapłacisz.
Sprawa druga nie sądzę żeby Ci wymienili rozrząd chyba, że technologia tego wymaga (tutaj nie jestem pewien). Na pewno powinieneś mieć założone nowe uszczelki, śruby głowicy, powinieneś mieć wyregulowany luz zaworowy.
Poza tym kupiłeś auto używane i z czymś takim musisz się liczyć i również z tym że ta głowica mogła być już ściągana 5 razy do podobnej czynności i o tym nie wiesz
A zdjęcie głowicy to tak jak napisał jimbo22 zwykła czynność w której jest określona procedura którą mechanik musi zachować. A czy zrobi to dobrze to już jest zwykła loteria na jakiego trafisz

i czy to robi Franek w garaży czy Miecio w ASO z tą różnicą, że w tym przypadku ASO płaci za naprawę.

Emf · 16-01-09, 22:56

Nie znam budowy silnika "bocianiego" ale w benzynie wymieniałem jakieś ..... no nie wiem 10 kompletów albo lepiej świec i nigdy żadnej nie ukręciłem więc nie wiem czy to takie normalne, że ktoś ją upierdzielił

Jak ten sam człowiek który wyciągał świece będzie dokonywał naprawy to cienko to widzę

Pabloos · 17-01-09, 20:02

Cytat:

Napisał Emf

Nie znam budowy silnika "bocianiego" ale w benzynie wymieniałem jakieś ..... no nie wiem 10 kompletów albo lepiej świec i nigdy żadnej nie ukręciłem więc nie wiem czy to takie normalne, że ktoś ją upierdzielił

Jak ten sam człowiek który wyciągał świece będzie dokonywał naprawy to cienko to widzę

Emf w dieslu czasami się zdarza , że na świecy żarowej jest nagar i się z czasu ukręci

No wiadomo że nie powinna , ale jednaka i tak bywa

, no i jak już koniecznie chcesz porównywać to średnica świecy żarowej jest jednak mniejsza od iskrówki

Rasta · 18-01-09, 03:25

Cytat:

Sprawa druga nie sądzę żeby Ci wymienili rozrząd chyba, że technologia tego wymaga (tutaj nie jestem pewien).

Wymaga - raz zdjęty pasek rozrządu nie powinien być ponownie zakładany...

KaeR · 18-01-09, 19:56

Cytat:

Napisał Emf

Nie znam budowy silnika "bocianiego" ale w benzynie wymieniałem jakieś ..... no nie wiem 10 kompletów albo lepiej świec i nigdy żadnej nie ukręciłem więc nie wiem czy to takie normalne, że ktoś ją upierdzielił

Jak ten sam człowiek który wyciągał świece będzie dokonywał naprawy to cienko to widzę

To masz szczęście. A pęknięcie/urwanie świec zderza się najlepszym mechanikom i nie zależy od ich jakiegoś niedopatrzenia

Cytat:

Napisał Rasta

Wymaga - raz zdjęty pasek rozrządu nie powinien być ponownie zakładany...

sprawa jasna

jimbo22 · 19-01-09, 10:20

Cytat:

Napisał Emf

Nie znam budowy silnika "bocianiego" ale w benzynie wymieniałem jakieś ..... no nie wiem 10 kompletów albo lepiej świec i nigdy żadnej nie ukręciłem więc nie wiem czy to takie normalne, że ktoś ją upierdzielił

Jak ten sam człowiek który wyciągał świece będzie dokonywał naprawy to cienko to widzę

EMf

10 kompletow to przecietny warsztat robi w miesiącu... takze to ze Tobie sie nie ukrecilo to wiesz... efekt skali

w przypadku swiec zarowych jest latwiej niz iskrowych... ale iskrowe tez padają w ten sposob... zmeczenie materialu... itp

[ Dodano: Pon 19 Sty, 2009 10:28 ]

Cytat:

Napisał Rasta

Cytat:

Sprawa druga nie sądzę żeby Ci wymienili rozrząd chyba, że technologia tego wymaga (tutaj nie jestem pewien).

Wymaga - raz zdjęty pasek rozrządu nie powinien być ponownie zakładany...

gwoli ścisłości: producent "zaleca" wymianę paska w przypadku zdejmowania jeśli ten jest już w oklolicy połowy swojego przebiegu... także nie jest aż tak radykalnie...

info z prasy branżowej (MotoFocus)...

ale z drugiej strony koszt paska jest w takim wypadku mało znaczący i raczej warto założyć nowy...

KaeR · 20-01-09, 21:23

tylko czy serwis będzie chciał wyłożyć to "mało znaczące" kilka złotówek

flame3 · 24-01-09, 12:35

Witam Forumowicze!

Odebrałem samochód czwartek 22.01.2008 !
Wymienili mi rozrząd, swiece, itd... wszystko jak powinno byc. Jedynie zostaje niedosyt ze pozostalo niedopatrzenie z ich strony. Powinni auto wydac mi jak kupowalem juz w pełni sprawne, a nie ze musialem komputerek robic we wlasnym zakresie.

Samochod nie stracil na mocy, za wymiane nic nie placilem, i dostalem gwarancje na tą naprawę na 12 miesięcy. Nie wiem czy mi to się należy, bo slyszalem ze dostalem to w prezencie? Wydawalo mi sie ze gwarancja to gwarancja

No to tyle. Po 10 dniach oddali mi sprawne auto. Bo Częsci idą z Niemiec, do bazy głównej, i do nich. Ile w tym prawdy? Pewnie debatowali wiekszosc czasu kto zabuli za naprawe.

Pozdrawiam

DejaVu · 24-01-09, 13:28

To fajnie. niech autko już sie nie psuje.

flame3 · 25-01-09, 13:28

problem czarnej chmury rano pozostał

a wspominałem o tym w ASO

Czy to wtryski? je się wymienia czy czyści?

MisiekT · 25-01-09, 13:54

Cytat:

Napisał flame3

problem czarnej chmury rano pozostał

to nie problem, to diesel

flame3 · 28-01-09, 22:50

Cytat:

Napisał MisiekT

Cytat:

Napisał flame3

problem czarnej chmury rano pozostał

to nie problem, to diesel

http://video.google.pl/videoplay?doc...64161181412219

popatrzcie i zobaczcie czy to diesel. Moim zdaniem to ursus

DejaVu · 29-01-09, 08:15

to tak na zimnym? jak byś mieszkał bliżej to dał bym Ci namiary na porządnego mechaniora od kaszlaków ale do kozienic masz za daleko. jak przepalałem mondka tdci przy -20 to takie klekotanie było ale przez 20s i bez niebieskiego dymu. ale pamiętam jak palił focus jednemu koledze z klubu, identycznie jak u Ciebie. po wymianie turbiny i wtrysków objawy ustaly.

rapkar · 31-01-09, 20:49

flame3 autko kupowałeś z gdyńskiego Euro-car'u? Przywiezione z niemiec?

14-01-09, 21:29	#1
flame3 Turysta Zarejestrowany: Jan 2009 Skąd: Gdynia Postów: 22	DRAMAT W ASO. POMOCY. URWALI SWIECE Witam. mam ogromny problem. przy odkręcaniu świec żarowych ukręcili jedną. Teraz chcą ściągać głowice itd.. jedno co to zrobili to w ASO, i to od nich kupiłem C-MAXA tydzień temu. Teraz nie wiem czy zarządac dodatkowej gwarancji na rok, czy oddac im to auto i zarzadac zwrotu pieniędzy. Jak ściągną głowice to pewnie caly rozrzad itd... wiec remont całego silnika, i kto wie czy osiągi będą takie same jak wcześniej? MOZE SIE COS ZMIENIC? oraz czy auto po np. 10 000 km znowu nie "zdechnie" albo na jakiś gar przestanie działac?? Powinni wszystko nowe na ich koszt zamontowac moim zdaniem, poniewaz samochod jest jak narazie objęty 3 miesieczna gwarancja. Tyle ze sie boje zeby to jakis zlom nie byl. Rocznik 2004. Co o tym sądzicie? Czy wiece może co oni tam mogą robić przy ściąganiu głowicy? bo sam nie wiem czy zerwali gwint czy co tam z tą świecą zrobili.. Strasznie jestem załamany. Kupilem od nich auto, jeździłem 5 dni... POMÓŻCIE!

14-01-09, 22:24	#3
flame3 Turysta Zarejestrowany: Jan 2009 Skąd: Gdynia Postów: 22	olej i filtry mi zmienili w srode przed odebraniem samochodu, ale fakt ze ROZRZĄD to muszą nowy założyc bo jak stary mają znowu zakladac to bez sensu. Powiedzcie mi prosze co przy takiej naprawie demontują abym dokładnie wiedział czego rządac. Jak narazie to papierologia dziekuje za posty __________________ Focus 1.8 TDDI, N15 1.6 SLX

14-01-09, 23:59	#4
Rasta Sympatyk Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Z dupy Inny cabrio 1.4 Zetec 75KM manual 2011 Postów: 7 209	Bez przesady zdejmowanie głowice niewiele ma wspólnego z remontem. Zwykła czynność. Oczywiście na bank będzie nówka rozrząd tylko warto tego dopilnować. JAkie częsci beknąL - nowy rozrząd, czyli pasek i rolki - uszczelka pod głowicę - uszczelka dekla zaworowego - śruby do głowicy - planowanie (bielenie) głowicy [ Dodano: Czw 15 Sty, 2009 00:01 ] MisiekT, oleju się nie zmienia bo jest w misce olejowej , ew. jeszcze płyn chłodniczy. __________________ Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.

15-01-09, 18:53	#8
flame3 Turysta Zarejestrowany: Jan 2009 Skąd: Gdynia Postów: 22	wiem ze to planowanie glowicy tez mozna spartolic wlasnie tego sie najbardziej boje, ze gdy wyjade z serwisu, pojezdze z 5000 km i silnik bedzie tracil moc. chyba pojade po naprawie na hamownie zeby zweryfikowac wszystko. ogolnie to na naprawe dostane gwarancje, wiec bedzie dobrze. tylko najgorsza to ta atmosfera, takie olewcze podejście, niema to jak aso toyoty gdzie klienta się pytają czy nie zechciałby Kawy. Tam to napewno kilenta nie stracą chyba ze cos spartolą... __________________ Focus 1.8 TDDI, N15 1.6 SLX

20-01-09, 21:23	#15
KaeR Turysta Zarejestrowany: Dec 2008 Skąd: KRK Ford Focus III FL kombi 1.6 Duratec 105KM manual 2016 Postów: 55	tylko czy serwis będzie chciał wyłożyć to "mało znaczące" kilka złotówek __________________

15-01-09, 21:05	#9
KaeR Turysta Zarejestrowany: Dec 2008 Skąd: KRK Ford Focus III FL kombi 1.6 Duratec 105KM manual 2016 Postów: 55	W przepisach gwarancyjnych jest ciut inaczej niż mówicie a mianowicie: Jeżeli coś jest naprawiane na gwarancji to gwarancja nie zmienia się chyba, że zapłacisz za coś to obowiązuje oddzielna gwarancja na usługę 24 miesiące Czyli jak kupiłeś samochód w 1 grudniu 2008 to gwarancję masz do 31 marca 2009 i naprawa silnika tego nie zmieni. Pod warunkiem, że za coś nie zapłacisz. Sprawa druga nie sądzę żeby Ci wymienili rozrząd chyba, że technologia tego wymaga (tutaj nie jestem pewien). Na pewno powinieneś mieć założone nowe uszczelki, śruby głowicy, powinieneś mieć wyregulowany luz zaworowy. Poza tym kupiłeś auto używane i z czymś takim musisz się liczyć i również z tym że ta głowica mogła być już ściągana 5 razy do podobnej czynności i o tym nie wiesz A zdjęcie głowicy to tak jak napisał jimbo22 zwykła czynność w której jest określona procedura którą mechanik musi zachować. A czy zrobi to dobrze to już jest zwykła loteria na jakiego trafisz i czy to robi Franek w garaży czy Miecio w ASO z tą różnicą, że w tym przypadku ASO płaci za naprawę.

16-01-09, 22:56	#10
Emf Turysta Zarejestrowany: Jan 2008 Skąd: Piotrków Tryb. Ford Focus I HB 3D 1.8 Zetec 115KM manual październik 1999 EP Piotrków Trybunalski Postów: 550	Nie znam budowy silnika "bocianiego" ale w benzynie wymieniałem jakieś ..... no nie wiem 10 kompletów albo lepiej świec i nigdy żadnej nie ukręciłem więc nie wiem czy to takie normalne, że ktoś ją upierdzielił Jak ten sam człowiek który wyciągał świece będzie dokonywał naprawy to cienko to widzę

24-01-09, 12:35	#16
flame3 Turysta Zarejestrowany: Jan 2009 Skąd: Gdynia Postów: 22	Witam Forumowicze! Odebrałem samochód czwartek 22.01.2008 ! Wymienili mi rozrząd, swiece, itd... wszystko jak powinno byc. Jedynie zostaje niedosyt ze pozostalo niedopatrzenie z ich strony. Powinni auto wydac mi jak kupowalem juz w pełni sprawne, a nie ze musialem komputerek robic we wlasnym zakresie. Samochod nie stracil na mocy, za wymiane nic nie placilem, i dostalem gwarancje na tą naprawę na 12 miesięcy. Nie wiem czy mi to się należy, bo slyszalem ze dostalem to w prezencie? Wydawalo mi sie ze gwarancja to gwarancja No to tyle. Po 10 dniach oddali mi sprawne auto. Bo Częsci idą z Niemiec, do bazy głównej, i do nich. Ile w tym prawdy? Pewnie debatowali wiekszosc czasu kto zabuli za naprawe. Pozdrawiam

25-01-09, 13:28	#18
flame3 Turysta Zarejestrowany: Jan 2009 Skąd: Gdynia Postów: 22	problem czarnej chmury rano pozostał a wspominałem o tym w ASO Czy to wtryski? je się wymienia czy czyści?

31-01-09, 20:49	#22
rapkar Turysta Zarejestrowany: Jan 2009 Skąd: Poznań Postów: 3	flame3 autko kupowałeś z gdyńskiego Euro-car'u? Przywiezione z niemiec?

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
Swiece zaplonowe...	Piotr_T	Silnik i skrzynia	1	14-09-08 12:40
Dramat skrzyni biegów	koperson	Silnik i skrzynia	2	31-10-07 13:40