[FFI] Czyżby sprzęgło?

DarknesS · 14-04-09, 14:04

Witam,

wczoraj jadąc do Karpacza zmieniając z 2 na 3 odczułem, że sprzęgło bardzo wysoko łapie... już przy samej górze. Pewnie sprzęgło się kończy...

Panowie doradźcie mi co wybrać... Czy komplet firmy LUK to dobry wybór? Obejdzie się bez zmiany np. docisku i wysprzęglika? Dodam, że sprzęgło nie ślizga się.

gatuso_18 · 14-04-09, 14:08

ja smigam na komplecie luka i nie narzekam

za komplet z wysprzeglikiem dalem 550 jak sie nei myle

grzybek · 14-04-09, 14:10

Wysprzęglik wymień bo jak się sypnie zaraz po wymianie to będziesz drugi raz płacił za wymianę. Docisk z tego co kojarzę też się chyba zawsze wymienia ale nie jestem pewny. Możesz śmiało brać LUK'a skoro np. jest to seryjny osprzęt w TDCi + znaczek Motorcrafta

DarknesS · 14-04-09, 14:11

Cytat:

Napisał grzybek

Możesz śmiało brać LUK'a skoro np. jest to seryjny osprzęt w TDCi + znaczek Motorcrafta

Tego to nie wiedziałem

Ale ok więc muszę zbierać na komplet? hmmmm ile jeszcze może takie sprzęgło wytrzymać? Bierze wysoko ale nie ślizag się

EDIT:
Dzwoniłem do mojego mechanika... całość wyjdzie 1100zł. To trochę dużo...
Co powiecie o tym komplecie: http://motoallegro.pl/item601161601_..._wysprzeg.html

saperos · 14-04-09, 17:06

Żeby nie zakładać podobnego tematu:

Po porannym odpaleniu Foczki 1 2.0, po wcisnieciu sprzęgłą słychać taki gwizdo - świst. Przy ruszaniu i zmienianiu biegu z 1->2 i pozniej z 2->3 przy około 3000 obrotów nie chcą dane obroty spadać przez kilka sekund. Po przejechaniu kilkuset metrow problem znika - silnik sie troszke rozgrzewa i jest OK.

Czy to sprzęgło do wymiany ? czy jakiś inny badziew ??

grzybek · 14-04-09, 18:44

DarknesS, jak najbardziej taki zestawik przypasuje. Co do wymiany - możesz jeździć dotąd aż zacznie się ślizgać ale wtedy wymiana od ręki bo nie dość że spalanie wzrasta to jeszcze takim autem nie da się normalnie jeździć

P.S. W tym linku co podałeś - brałem u nich swój zestawik Valeo więc są sprawdzeni

DarknesS · 15-04-09, 08:05

grzybek, super

a ile powinna kosztować sama wymiana? Moj mechanik chce 1100 z częściami... I też chce wziąć LUK. Coś mi tu śmierdzi... chyba chcę mnie kantem puścić skoro tutaj kosztuje 450z sprzęt

grzybek · 15-04-09, 08:47

IMO za 1100zł nie warto. Zakładając że za zestaw dasz te 450zł to wychodzi 650zł za robotę - zdecydowanie za dużo. Wymiana kompletu dwumasy kosztuje ~400-500zł więc chce Cie naciągnąć

DarknesS · 15-04-09, 19:59

Dzwoniłem do niego i za samo założenie krzyknął sobie 500zł... Matematykę na analizie matematycznej miałem... ale za Ch#@a nie potrafię zrozumieć skąd wzięło się 1100zł...

14-04-09, 14:04	#1
DarknesS Turysta Zarejestrowany: May 2008 Skąd: Wrocław Ford Focus I HB 5D 1.8 Zetec 115KM manual grudzień 1998 DW Wrocław Postów: 143	[FFI] Czyżby sprzęgło? Witam, wczoraj jadąc do Karpacza zmieniając z 2 na 3 odczułem, że sprzęgło bardzo wysoko łapie... już przy samej górze. Pewnie sprzęgło się kończy... Panowie doradźcie mi co wybrać... Czy komplet firmy LUK to dobry wybór? Obejdzie się bez zmiany np. docisku i wysprzęglika? Dodam, że sprzęgło nie ślizga się. __________________ FFI 1.8 Ghia 115HP

14-04-09, 14:08	#2
gatuso_18 Turysta Grupa: Małopolska Zarejestrowany: Jan 2008 Skąd: z miasta Ford Focus III HB 5D 1.6 EcoBoost 182KM manual czerwiec 1998 TK Kielce Postów: 850	ja smigam na komplecie luka i nie narzekam za komplet z wysprzeglikiem dalem 550 jak sie nei myle __________________

14-04-09, 14:10	#3
grzybek Kataryna Zarejestrowany: Mar 2007 Skąd: B-gi Inny sedan styczeń 2018 WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi) Postów: 3 047	Wysprzęglik wymień bo jak się sypnie zaraz po wymianie to będziesz drugi raz płacił za wymianę. Docisk z tego co kojarzę też się chyba zawsze wymienia ale nie jestem pewny. Możesz śmiało brać LUK'a skoro np. jest to seryjny osprzęt w TDCi + znaczek Motorcrafta __________________ Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem

14-04-09, 17:06	#5
saperos Turysta Zarejestrowany: Mar 2008 Skąd: Kostrzyn nad Odrą Inny kombi 2.0 DuraTorq 136KM manual grudzień 2004 FGW powiat gorzowski (Gorzów Wielkopolski) Postów: 222	Żeby nie zakładać podobnego tematu: Po porannym odpaleniu Foczki 1 2.0, po wcisnieciu sprzęgłą słychać taki gwizdo - świst. Przy ruszaniu i zmienianiu biegu z 1->2 i pozniej z 2->3 przy około 3000 obrotów nie chcą dane obroty spadać przez kilka sekund. Po przejechaniu kilkuset metrow problem znika - silnik sie troszke rozgrzewa i jest OK. Czy to sprzęgło do wymiany ? czy jakiś inny badziew ?? __________________ KombiFokaPałer

14-04-09, 18:44	#6
grzybek Kataryna Zarejestrowany: Mar 2007 Skąd: B-gi Inny sedan styczeń 2018 WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi) Postów: 3 047	DarknesS, jak najbardziej taki zestawik przypasuje. Co do wymiany - możesz jeździć dotąd aż zacznie się ślizgać ale wtedy wymiana od ręki bo nie dość że spalanie wzrasta to jeszcze takim autem nie da się normalnie jeździć P.S. W tym linku co podałeś - brałem u nich swój zestawik Valeo więc są sprawdzeni __________________ Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem

15-04-09, 08:05	#7
DarknesS Turysta Zarejestrowany: May 2008 Skąd: Wrocław Ford Focus I HB 5D 1.8 Zetec 115KM manual grudzień 1998 DW Wrocław Postów: 143	grzybek, super a ile powinna kosztować sama wymiana? Moj mechanik chce 1100 z częściami... I też chce wziąć LUK. Coś mi tu śmierdzi... chyba chcę mnie kantem puścić skoro tutaj kosztuje 450z sprzęt __________________ FFI 1.8 Ghia 115HP

15-04-09, 08:47	#8
grzybek Kataryna Zarejestrowany: Mar 2007 Skąd: B-gi Inny sedan styczeń 2018 WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi) Postów: 3 047	IMO za 1100zł nie warto. Zakładając że za zestaw dasz te 450zł to wychodzi 650zł za robotę - zdecydowanie za dużo. Wymiana kompletu dwumasy kosztuje ~400-500zł więc chce Cie naciągnąć __________________ Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem

15-04-09, 19:59	#9
DarknesS Turysta Zarejestrowany: May 2008 Skąd: Wrocław Ford Focus I HB 5D 1.8 Zetec 115KM manual grudzień 1998 DW Wrocław Postów: 143	Dzwoniłem do niego i za samo założenie krzyknął sobie 500zł... Matematykę na analizie matematycznej miałem... ale za Ch#@a nie potrafię zrozumieć skąd wzięło się 1100zł... __________________ FFI 1.8 Ghia 115HP

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
czy to sprzegło??	tomasz_zi	Silnik i skrzynia	10	25-09-09 20:57
Czy to sprzęgło?	krysti2004	Silnik i skrzynia	10	28-08-09 21:20
[FFI] Sprzęgło	robert0311	Silnik i skrzynia	1	03-09-07 00:22
[FFI] Sprzegło	Przemek79	Silnik i skrzynia	12	07-11-06 16:50
sprzęgło	olo	Silnik i skrzynia	15	19-10-05 07:28