Rozrząd - pompa wody

hrodobert · 30-08-07, 21:05

Zanim dostanę ewentualną burę powiem, że od dwóch dni czytam forum i nie mogę znaleźć jednoznacznej odpowiedzi.
Czy przy wymianie rozrządu koniecznie należy zmieniać pompę wody? Wiem, że w razie późniejszych przecieków będzie trzeba zaglądać jeszcze raz w to samo miejsce, ale czy często sie tak zdarza? Chce zmienić rozrząd dla świętego spokoju zaraz po kupnie auta. Auto ma podobno przejechane 100 000 i jest z 2002 roku. Pytam, gdyż troszkę sie spłukałem i wolałbym zaoszczędzić kilka zł. Jeśli jednak mam za kilka miesięcy znów ładować kasę w rozrząd to mi sie to nie uśmiecha. Liczę na radę od fachowców z forum.

Pabloos · 30-08-07, 22:04

Koniecznie nie ! Chyba ze cieknie albo cos jest z nią nie tak .
Odwrotnie mozna jesli mial bys do naprawy pompe wodna i przy okazji moglbys zrobic wymiane paska i napinacza

Pozdro

wrx · 31-08-07, 10:29

Cytat:

Napisał hrodobert

Zanim dostanę ewentualną burę powiem, że od dwóch dni czytam forum i nie mogę znaleźć jednoznacznej odpowiedzi.
Czy przy wymianie rozrządu koniecznie należy zmieniać pompę wody? Wiem, że w razie późniejszych przecieków będzie trzeba zaglądać jeszcze raz w to samo miejsce, ale czy często sie tak zdarza? Chce zmienić rozrząd dla świętego spokoju zaraz po kupnie auta. Auto ma podobno przejechane 100 000 i jest z 2002 roku. Pytam, gdyż troszkę sie spłukałem i wolałbym zaoszczędzić kilka zł. Jeśli jednak mam za kilka miesięcy znów ładować kasę w rozrząd to mi sie to nie uśmiecha. Liczę na radę od fachowców z forum.

Nie wiem jaki silnik ale w TDDi pompa wody jest zasilana z paska klinowego nie rozrzadu

@ndy · 31-08-07, 11:32

Cytat:

Napisał hrodobert

Czy przy wymianie rozrządu koniecznie należy zmieniać pompę wody?

raczej odwrotnie - tak się przynajmniej tłumaczyli w ASO... rzekomo żeby dobrać się do pompy cieczy chłodzącej, należy zdjąć pasek rozrządu - a tych się ponownie nie nakłada....

jeśli dobrze pamiętam kiedyś ktoś na forum napisał, że wymieniał pompę, bez ściągania paska.....

[ Dodano: Pią 31 Sie, 2007 11:33 ]

Cytat:

Napisał @ndy

a tych się ponownie nie nakłada....

- starych znaczy....

aikon · 31-08-07, 18:18

jak ja wymieniałem rozrząd, to dowiedziałem się od mechanika że jakaś seria fok z 2002 miała wadę fabryczną, która objawiała się blokowaniem rolki przy pasku, co skutkowało natychmiastowym pęknięciem paska. Podobno była jakaś akcja forda, że zapraszali do ASO właścicieli aut z tej serii i wymieniali gratis pasek z całym osprzętem. Czy to jest prawda nie wiem, bo wcześniej nic o tym nie słyszałem.

hrodobert · 31-08-07, 20:54

Nie jest to TDDi. Uzupełniłem profil

SUCOF33 · 31-08-07, 23:59

Nie trzeba wymieniać tylkojeździć do oporu lub do uzbierania funduszy

aikon · 01-09-07, 10:21

Cytat:

Napisał SUCOF33

Nie trzeba wymieniać tylkojeździć do oporu lub do uzbierania funduszy

tylko gorzej jak w niedługim czasie po wymianie paska padnie pompa... wtedy znowu ta sama robota

Pabloos · 01-09-07, 12:04

a co bedize jak po wymianie padnie korbowod zaworow wylotodych albo dolotowych , moze tez wymienic , a moga pasc tez zawory wiec jak juz przy okazji mozna by i to wymienic .... Jak juz masz za duzo kasy to zostaw tą pompe wodna w świetym spokoju , a nadmiar gotowki wydaj na wymiane paska wielorowkowego z napinaczem

Bo zgodnie z twoim rozumowaniem to najlepiej by bylo zrobic generalke silnika , a i tak nie masz 100% pewnosci ze nowa czesc bedzie pracowala bez awaryjnie dluzej niz stara .

Pozdro

hrodobert · 01-09-07, 15:25

Rozumiem. Na nadmiar kasy nie choruję. Wręcz odwrotnie. Cierpię na chroniczny niedobór kasiorki, więc podaruje sobie wymianę pompy. Zastanawiam sie tylko na jaką firmę postawić.
Dzięki za pomoc.

@ndy · 01-09-07, 16:08

Cytat:

Napisał hrodobert

Zastanawiam sie tylko na jaką firmę postawić.

najlepszy byłby oryginał - ale zawsze można zafundować sobie zamiennik:
tu są ceny i jednego i drugiego

SUCOF33 · 01-09-07, 23:26

Cytat:

Napisał aikon

tylko gorzej jak w niedługim czasie po wymianie paska padnie pompa... wtedy znowu ta sama robota

Pompa chodzi na pasku wielo klinowym a nie na rozrządu, więc, po co ją wymieniać jak można ją wymienić bez problemu w każdej chwili.

aikon · 02-09-07, 09:24

Cytat:

Napisał SUCOF33

Pompa chodzi na pasku wielo klinowym a nie na rozrządu, więc, po co ją wymieniać jak można ją wymienić bez problemu w każdej chwili.

Pewnie że można, ale żeby to zrobić trzeba znowu rozrząd rozbierać.

KaZaK · 03-09-07, 12:34

Nie orientuję się jak sprawa ma sie w benzynkach FORDa ale z moich doświadczeń z ESPERO to niestety przy wymianie rozrządu zawsze wymieniało się pompę (być może inna konstrukcja) - ponieważ naciąg nowego paska powodował zwiękrzenie oporu ułożonrj już pompy i zaczynała ona cieknąć po około 1000 -2000 km....

Zobacz dokładnie w TISie co jest zalecane .... i czy na 100% pompa wodna chodzi na innym pasku...

Pozdrawiam i Powodzenia.

hrodobert · 04-09-07, 20:37

No to teraz troszkę zgłupiałem

W oplu też stosuje się zasadę, że przy wymianie rozrządu należy wymienić pompę. Co do Foczki zdania jak widzę są podzielone. Wie ktoś coś o tych paskach? Pompa chodzi na tym samym pasku i trzeba ja wymienić, czy jednak na innym i wymiana paska rozrządu jej nie zaszkodzi? Bo jeśli na tym samym pasku, to logiczne wydaje sie to co pisał KaZaK, że nowy pasek może zaszkodzić już "ułożonej" pompie. Wybaczcie, że Was zamęczam, ale nie znam sie zupełnie.

Pozdrawiam

[ Dodano: Czw 06 Wrz, 2007 20:34 ]
Jeszcze kilka pytań

Czy jest jakaś różnica w silniku S i SE? (jeśli chodzi o rozrząd)
I co oznacza Focus 1,6 16v 11/01 - Czy to znaczy, że chodzi o focusy 1.6 16V produkowane od 11/01 do końca, bez względu na to czy na pokrywie jest oznaczenie S czy SE?
No i pytanie o firmę. Warto kopić taki zestaw? Jest dożo tańszy niż fordowski, a spotkałem się z opiniami, że to ten sam rozrząd, tyle że nie ma oznaczenia FORD.

http://www.ford.sklep.pl/sklep,1502,...,162486,0.html

Pozdrawiam

xxxFokaxxx · 06-09-07, 22:46

nie ma jak oryginal

bond008 · 07-09-07, 10:11

Witam
Niedawno wymieniałem rozrząd w FF I 1,6 16V silnik SE (r.2002). Napinacz miał z jednej strony logo FoMoCo natomiast z drugiej - Dayco. Ja kupiłem napinacz SKF - i na nim także jest logo Dayco. Co do pompy wodnej - chodzi na pasku wielorowkowym. Wymieniłem tylko pasek rozrządu + napinacz (koszt robocizny w Bydgoszczy 160 zł).

hrodobert · 07-09-07, 20:04

Serdeczne dzięki bond

[ Dodano: Sob 08 Wrz, 2007 13:07 ]
No to rozrząd wymieniony. Rolka SKF, pasek Gates.
Tak poradził mi mechanik. Koszt całkowity 360 zł

wamama · 13-09-07, 06:36

Pasek rozrządu napędza pompę wodną w Oplu i dlatego wymienia się dodatkowo pompę (90 zł)! W astrze z silnikiem 1,6 (100KM) pompę wodną wymieniałem po 150 tyś. przy drugiej wymianie paska!!!

max333 · 14-09-07, 20:13

a gdzie wymieniacie pasek rozrządu: u autoryzowanego Forda (drogo) czy u mechaników prywaciarzy (dużo taniej, jak na tyle roboty, wydaje misię robocizna nawet za tania). Z serwisówki TIS widzę, że żeby wymienić pasek, trzeba mnóstwo rzeczy zdemontować po drodze i ogólnie sporo z tym roboty. Czy przeciętny-statystyczny mechanik od wszystkiego da radę zrobić wszystko jak należy za 160zł za robociznę + 300 za części, czy jednak będzie na odp....ol

stokoni · 20-09-07, 13:30

Ja wymieniałem w prywatnym zakładzie ale majacym dobra renome

. Z duzo lepszymi furami tam przyjezdzaja ludzie i nie narzekają

Za robocizne dużo nie biorą ale za to na czesciach dorabiaja sobie... ;/ A co do tematu to mi po wymianie rozrządu walneła pompa po paru tys.. Wylał sie cały płyn w pare minut.. heh A jak zmieniali rozrzad to twierdzili ze pompa jest ok ze nie bedzie potrzeby jej wymieniac no a jednak.

Aha oczywiscie pompa zamiennik jakis (zreszta rozrzad tez) ale wszystko chodzi ok

zobaczymy na jak długo

stokoni · 20-09-07, 13:30

Ja wymieniałem w prywatnym zakładzie ale majacym dobra renome

. Z duzo lepszymi furami tam przyjezdzaja ludzie i nie narzekają

Za robocizne dużo nie biorą ale za to na czesciach dorabiaja sobie... ;/ A co do tematu to mi po wymianie rozrządu walneła pompa po paru tys.. Wylał sie cały płyn w pare minut.. heh A jak zmieniali rozrzad to twierdzili ze pompa jest ok ze nie bedzie potrzeby jej wymieniac no a jednak.

Aha oczywiscie pompa zamiennik jakis (zreszta rozrzad tez) ale wszystko chodzi ok

zobaczymy na jak długo

stokoni · 20-09-07, 13:30

Ja wymieniałem w prywatnym zakładzie ale majacym dobra renome

. Z duzo lepszymi furami tam przyjezdzaja ludzie i nie narzekają

Za robocizne dużo nie biorą ale za to na czesciach dorabiaja sobie... ;/ A co do tematu to mi po wymianie rozrządu walneła pompa po paru tys.. Wylał sie cały płyn w pare minut.. heh A jak zmieniali rozrzad to twierdzili ze pompa jest ok ze nie bedzie potrzeby jej wymieniac no a jednak.

Aha oczywiscie pompa zamiennik jakis (zreszta rozrzad tez) ale wszystko chodzi ok

zobaczymy na jak długo

forder · 30-01-09, 13:23

Trochę stary wątek ale poradźcie czy razem z :

http://ford.sklep.pl/product/view?id=358038

Wymienić też tę pompę i czy to jest ta? :

http://ford.sklep.pl/pl,product,3208...d,zetec,s.html

Przebieg auta 92k.

Grześ. · 30-01-09, 14:34

No to po kolei:
Pompa wody jest napędzana paskiem wielorowkowym i z rozrządem nie ma nic wspólnego ALE do jej wymiany trzeba demontować te same elementy co do rozrządu, więc jej wymiana razem z rozrządem jest jak najbardziej wskazana (dochodzi tylko koszt części - robota ta sama). Tym bardziej że jej żywotność pokrywa się w zasadzie z przebiegiem przewidzianym na wymianę rozrządu.
Możesz trafić na jeszcze jedną niespodziankę zafundowaną przez konstruktorów foczki.
PLASTIKOWE koła na wałkach rozrządu(szły tylko na fabryczny montaż), które trzeba wymienić na nowe (już metalowe), bo tamte się wycierają i tną pasek.
Radzę zwrócić na to uwagę, bo jak oddasz fokę do mechaniora, który nie będzie o tym wiedział to poskłada Ci na starych kołach, a dalej to już nie muszę pisać......

forder · 30-01-09, 15:13

Możesz mi podać linka do tych kół? Jak je znaleźć?

Tylko nie wiem czy to mus je kupowac.. bo nie wiem jakie mam w aucie a pewnie dowiem sie dopiero jak by to rozbieral, wtedy bez sensu "domawiac" , trzeba by je albo kupic przed zakupem rozrzadu albo wcale...

Grześ. · 30-01-09, 17:10

http://www.abscar.pl/sklep/czesci_do_forda/1/2/1/23/15/
na ford.sklep nie mogę znaleźć
Z tego co się orientuję to 99% foczek po lifcie miała na pierwszy montaż plastikowe koła, ale są wyjątki. Jak nie rozkręcisz to się nie dowiesz. A kupowanie w ciemno nie ma sensu bo kasa nie mała.

forder · 30-01-09, 17:35

Po lifcie tzn. od ktorego rocznika? Bo ja mam focusa I to chyba przed liftingiem? Mechanik mówił żebym nie kupował tych kół postara sie podejrzeć i jeżeli będą plastykowe wtedy zamówie... Mówił, że nei spotkał się z plastykowymi w żadnym autku jeszcze.

Czyli do rozrządu muszę wziąść:
http://ford.sklep.pl/pl,product,3580...rzdu,ford.html
http://ford.sklep.pl/pl,product,3208...d,zetec,s.html

Na linku , który podałeś z ABS jest jeszcze:
http://ford.sklep.pl/pl,product,3215...c,s,przod.html
Konieczny również?

Czy do wymiany pompy trzeba będzie dolewać płynu do chłodnicy?

I to by było na tyle? Tzn. czy to wszystko? Proszę o odp. bo nie chciałbym czegoś nie zrobić co powinno być zrobione...

[ Dodano: Sob 31 Sty, 2009 09:13 ]
Pomoze ktos ? W pon musze zamowic czesci na wtorek...

Grześ. · 01-02-09, 21:50

Cytat:

Napisał forder

Po lifcie tzn. od ktorego rocznika?

Po 2000. Po liftowe foki mają kierunki w reflektorach, a starsze w zderzaku.

Cytat:

Napisał forder

Mówił, że nei spotkał się z plastykowymi w żadnym autku jeszcze.

To pewnie foczki nie robił.

Cytat:

Napisał forder

Na linku , który podałeś z ABS jest jeszcze:
http://ford.sklep.pl/pl,p...ec,s,przod.html
Konieczny również?

To jest uszczelniacz wału korbowego. Czy konieczne - tak jak z pompą - jak nie cieknie można zostawić, ALE......

Cytat:

Napisał forder

Czy do wymiany pompy trzeba będzie dolewać płynu do chłodnicy?

Pewnie trochę trzeba będzie uzupełnić

30-08-07, 21:05	#1
hrodobert Turysta Zarejestrowany: Aug 2007 Skąd: Gryfino Postów: 22	Rozrząd - pompa wody Zanim dostanę ewentualną burę powiem, że od dwóch dni czytam forum i nie mogę znaleźć jednoznacznej odpowiedzi. Czy przy wymianie rozrządu koniecznie należy zmieniać pompę wody? Wiem, że w razie późniejszych przecieków będzie trzeba zaglądać jeszcze raz w to samo miejsce, ale czy często sie tak zdarza? Chce zmienić rozrząd dla świętego spokoju zaraz po kupnie auta. Auto ma podobno przejechane 100 000 i jest z 2002 roku. Pytam, gdyż troszkę sie spłukałem i wolałbym zaoszczędzić kilka zł. Jeśli jednak mam za kilka miesięcy znów ładować kasę w rozrząd to mi sie to nie uśmiecha. Liczę na radę od fachowców z forum.

30-08-07, 22:04	#2
Pabloos Sympatyk Zarejestrowany: Oct 2006 Skąd: Warszawa Ford Focus II FL kombi 1.6 Zetec 100KM manual 2009 WF Warszawa Praga Południe Postów: 1 938	Koniecznie nie ! Chyba ze cieknie albo cos jest z nią nie tak . Odwrotnie mozna jesli mial bys do naprawy pompe wodna i przy okazji moglbys zrobic wymiane paska i napinacza Pozdro __________________ http://www.walkofftheearth.com/

31-08-07, 18:18	#5
aikon Turysta Zarejestrowany: Mar 2007 Skąd: Białystok Postów: 10	jak ja wymieniałem rozrząd, to dowiedziałem się od mechanika że jakaś seria fok z 2002 miała wadę fabryczną, która objawiała się blokowaniem rolki przy pasku, co skutkowało natychmiastowym pęknięciem paska. Podobno była jakaś akcja forda, że zapraszali do ASO właścicieli aut z tej serii i wymieniali gratis pasek z całym osprzętem. Czy to jest prawda nie wiem, bo wcześniej nic o tym nie słyszałem. __________________

01-09-07, 12:04	#9
Pabloos Sympatyk Zarejestrowany: Oct 2006 Skąd: Warszawa Ford Focus II FL kombi 1.6 Zetec 100KM manual 2009 WF Warszawa Praga Południe Postów: 1 938	a co bedize jak po wymianie padnie korbowod zaworow wylotodych albo dolotowych , moze tez wymienic , a moga pasc tez zawory wiec jak juz przy okazji mozna by i to wymienic .... Jak juz masz za duzo kasy to zostaw tą pompe wodna w świetym spokoju , a nadmiar gotowki wydaj na wymiane paska wielorowkowego z napinaczem Bo zgodnie z twoim rozumowaniem to najlepiej by bylo zrobic generalke silnika , a i tak nie masz 100% pewnosci ze nowa czesc bedzie pracowala bez awaryjnie dluzej niz stara . Pozdro __________________ http://www.walkofftheearth.com/

03-09-07, 12:34	#14
KaZaK Sympatyk Zarejestrowany: Aug 2007 Skąd: Warszawa - Gocław Ford Focus I kombi 1.8 TDCi 100KM manual czerwiec 2003 WF Warszawa Praga Południe Postów: 0	Nie orientuję się jak sprawa ma sie w benzynkach FORDa ale z moich doświadczeń z ESPERO to niestety przy wymianie rozrządu zawsze wymieniało się pompę (być może inna konstrukcja) - ponieważ naciąg nowego paska powodował zwiękrzenie oporu ułożonrj już pompy i zaczynała ona cieknąć po około 1000 -2000 km.... Zobacz dokładnie w TISie co jest zalecane .... i czy na 100% pompa wodna chodzi na innym pasku... Pozdrawiam i Powodzenia. __________________ Kółko Przyjaciół Papuga

31-08-07, 20:54	#6
hrodobert Turysta Zarejestrowany: Aug 2007 Skąd: Gryfino Postów: 22	Nie jest to TDDi. Uzupełniłem profil

31-08-07, 23:59	#7
SUCOF33 Sympatyk Grupa: Małopolska Artur Zarejestrowany: Apr 2007 Skąd: Kraków Ford Focus II ST FL HB 5D 2.5 DuratecST 225KM manual styczeń 2009 KRA powiat krakowski (Kraków) Postów: 1 094	Nie trzeba wymieniać tylkojeździć do oporu lub do uzbierania funduszy

01-09-07, 15:25	#10
hrodobert Turysta Zarejestrowany: Aug 2007 Skąd: Gryfino Postów: 22	Rozumiem. Na nadmiar kasy nie choruję. Wręcz odwrotnie. Cierpię na chroniczny niedobór kasiorki, więc podaruje sobie wymianę pompy. Zastanawiam sie tylko na jaką firmę postawić. Dzięki za pomoc.

04-09-07, 20:37	#15
hrodobert Turysta Zarejestrowany: Aug 2007 Skąd: Gryfino Postów: 22	No to teraz troszkę zgłupiałem W oplu też stosuje się zasadę, że przy wymianie rozrządu należy wymienić pompę. Co do Foczki zdania jak widzę są podzielone. Wie ktoś coś o tych paskach? Pompa chodzi na tym samym pasku i trzeba ja wymienić, czy jednak na innym i wymiana paska rozrządu jej nie zaszkodzi? Bo jeśli na tym samym pasku, to logiczne wydaje sie to co pisał KaZaK, że nowy pasek może zaszkodzić już "ułożonej" pompie. Wybaczcie, że Was zamęczam, ale nie znam sie zupełnie. Pozdrawiam [ Dodano: Czw 06 Wrz, 2007 20:34 ] Jeszcze kilka pytań Czy jest jakaś różnica w silniku S i SE? (jeśli chodzi o rozrząd) I co oznacza Focus 1,6 16v 11/01 - Czy to znaczy, że chodzi o focusy 1.6 16V produkowane od 11/01 do końca, bez względu na to czy na pokrywie jest oznaczenie S czy SE? No i pytanie o firmę. Warto kopić taki zestaw? Jest dożo tańszy niż fordowski, a spotkałem się z opiniami, że to ten sam rozrząd, tyle że nie ma oznaczenia FORD. http://www.ford.sklep.pl/sklep,1502,...,162486,0.html Pozdrawiam

06-09-07, 22:46	#16
xxxFokaxxx Turysta Zarejestrowany: Sep 2007 Skąd: Szczecin Postów: 1	nie ma jak oryginal

07-09-07, 10:11	#17
bond008 Turysta Zarejestrowany: Jun 2007 Skąd: Bydgoszcz Ford Focus II kombi 1.6 DuraTorq TDCi 109KM manual 2005 Postów: 50	odnośnie rozrządu do hrodobert Witam Niedawno wymieniałem rozrząd w FF I 1,6 16V silnik SE (r.2002). Napinacz miał z jednej strony logo FoMoCo natomiast z drugiej - Dayco. Ja kupiłem napinacz SKF - i na nim także jest logo Dayco. Co do pompy wodnej - chodzi na pasku wielorowkowym. Wymieniłem tylko pasek rozrządu + napinacz (koszt robocizny w Bydgoszczy 160 zł).

07-09-07, 20:04	#18
hrodobert Turysta Zarejestrowany: Aug 2007 Skąd: Gryfino Postów: 22	Serdeczne dzięki bond [ Dodano: Sob 08 Wrz, 2007 13:07 ] No to rozrząd wymieniony. Rolka SKF, pasek Gates. Tak poradził mi mechanik. Koszt całkowity 360 zł

13-09-07, 06:36	#19
wamama Turysta Zarejestrowany: Sep 2007 Skąd: Warta Postów: 35	W Oplu np. silnik benzyna 1.6 pompa wodna napędzana jest Pasek rozrządu napędza pompę wodną w Oplu i dlatego wymienia się dodatkowo pompę (90 zł)! W astrze z silnikiem 1,6 (100KM) pompę wodną wymieniałem po 150 tyś. przy drugiej wymianie paska!!! __________________ wamama

14-09-07, 20:13	#20
max333 Turysta Zarejestrowany: May 2007 Skąd: Poznań Postów: 44	a gdzie wymieniacie pasek rozrządu: u autoryzowanego Forda (drogo) czy u mechaników prywaciarzy (dużo taniej, jak na tyle roboty, wydaje misię robocizna nawet za tania). Z serwisówki TIS widzę, że żeby wymienić pasek, trzeba mnóstwo rzeczy zdemontować po drodze i ogólnie sporo z tym roboty. Czy przeciętny-statystyczny mechanik od wszystkiego da radę zrobić wszystko jak należy za 160zł za robociznę + 300 za części, czy jednak będzie na odp....ol __________________ max

20-09-07, 13:30	#21
stokoni Turysta Zarejestrowany: Sep 2007 Skąd: południe Postów: 12	Ja wymieniałem w prywatnym zakładzie ale majacym dobra renome. Z duzo lepszymi furami tam przyjezdzaja ludzie i nie narzekają Za robocizne dużo nie biorą ale za to na czesciach dorabiaja sobie... ;/ A co do tematu to mi po wymianie rozrządu walneła pompa po paru tys.. Wylał sie cały płyn w pare minut.. heh A jak zmieniali rozrzad to twierdzili ze pompa jest ok ze nie bedzie potrzeby jej wymieniac no a jednak. Aha oczywiscie pompa zamiennik jakis (zreszta rozrzad tez) ale wszystko chodzi ok zobaczymy na jak długo

30-01-09, 13:23	#24
forder Turysta Zarejestrowany: Nov 2008 Skąd: dolnyslask Postów: 229	Trochę stary wątek ale poradźcie czy razem z : http://ford.sklep.pl/product/view?id=358038 Wymienić też tę pompę i czy to jest ta? : http://ford.sklep.pl/pl,product,3208...d,zetec,s.html Przebieg auta 92k.

30-01-09, 14:34	#25
Grześ. Turysta Zarejestrowany: Nov 2008 Skąd: Wa-wa Postów: 14	No to po kolei: Pompa wody jest napędzana paskiem wielorowkowym i z rozrządem nie ma nic wspólnego ALE do jej wymiany trzeba demontować te same elementy co do rozrządu, więc jej wymiana razem z rozrządem jest jak najbardziej wskazana (dochodzi tylko koszt części - robota ta sama). Tym bardziej że jej żywotność pokrywa się w zasadzie z przebiegiem przewidzianym na wymianę rozrządu. Możesz trafić na jeszcze jedną niespodziankę zafundowaną przez konstruktorów foczki. PLASTIKOWE koła na wałkach rozrządu(szły tylko na fabryczny montaż), które trzeba wymienić na nowe (już metalowe), bo tamte się wycierają i tną pasek. Radzę zwrócić na to uwagę, bo jak oddasz fokę do mechaniora, który nie będzie o tym wiedział to poskłada Ci na starych kołach, a dalej to już nie muszę pisać......

30-01-09, 15:13	#26
forder Turysta Zarejestrowany: Nov 2008 Skąd: dolnyslask Postów: 229	Możesz mi podać linka do tych kół? Jak je znaleźć? Tylko nie wiem czy to mus je kupowac.. bo nie wiem jakie mam w aucie a pewnie dowiem sie dopiero jak by to rozbieral, wtedy bez sensu "domawiac" , trzeba by je albo kupic przed zakupem rozrzadu albo wcale...

30-01-09, 17:10	#27
Grześ. Turysta Zarejestrowany: Nov 2008 Skąd: Wa-wa Postów: 14	http://www.abscar.pl/sklep/czesci_do_forda/1/2/1/23/15/ na ford.sklep nie mogę znaleźć Z tego co się orientuję to 99% foczek po lifcie miała na pierwszy montaż plastikowe koła, ale są wyjątki. Jak nie rozkręcisz to się nie dowiesz. A kupowanie w ciemno nie ma sensu bo kasa nie mała.

30-01-09, 17:35	#28
forder Turysta Zarejestrowany: Nov 2008 Skąd: dolnyslask Postów: 229	Po lifcie tzn. od ktorego rocznika? Bo ja mam focusa I to chyba przed liftingiem? Mechanik mówił żebym nie kupował tych kół postara sie podejrzeć i jeżeli będą plastykowe wtedy zamówie... Mówił, że nei spotkał się z plastykowymi w żadnym autku jeszcze. Czyli do rozrządu muszę wziąść: http://ford.sklep.pl/pl,product,3580...rzdu,ford.html http://ford.sklep.pl/pl,product,3208...d,zetec,s.html Na linku , który podałeś z ABS jest jeszcze: http://ford.sklep.pl/pl,product,3215...c,s,przod.html Konieczny również? Czy do wymiany pompy trzeba będzie dolewać płynu do chłodnicy? I to by było na tyle? Tzn. czy to wszystko? Proszę o odp. bo nie chciałbym czegoś nie zrobić co powinno być zrobione... [ Dodano: Sob 31 Sty, 2009 09:13 ] Pomoze ktos ? W pon musze zamowic czesci na wtorek...

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
pompa wspomagania i pompa wody	stih	Serwis i gwarancja	1	28-04-09 20:12
pompa wody HEPU	cieply	Silnik i skrzynia	14	03-11-08 10:21
Pompa wody	Trzonek	Silnik i skrzynia	0	21-05-08 11:51
POMPA WODY	BoYan	Silnik i skrzynia	16	09-01-07 19:13
[FFI] pompa wody czy chlodnica czy...	lelek_3	Silnik i skrzynia	1	08-05-06 15:28