Focus MK2 jaki diesel ? - Strona 2

kamaye · 08-10-14, 08:30

Cytat:

Napisał adam1985

jak mu sie diesel popsuje za granica to go sprzeda , tam nie trzeba pracowac na zakup auta dwa lata

Druga sprawa to nie wiem skad Wy bierzecie te informacje ze dieslem to trza milion km rocznie robic. Ja mam swoje tdci 3 lata, robie po 8 tys rocznie a u mechanika nie siedze

1.6 90KM ma uboższy osprzęt czyli teoretycznie mniej do zepsucia jest.

siwy05 · 08-10-14, 09:52

Cytat:

Napisał RaJo8

jakość może nie, ale ogólnie wnętrze Mk1 mimo że cała decha jest twarda to jest bardziej eleganckie, boczki drzwi masz ładnie obite, a w Mk2 to tylko plastik, plastik i jeszcze raz plastik do tego brzydki jasnoszary jak w Seicento.

Przy tapicerce półskórzanej na drzwiach też się ona znajduje

---------- Post dodany o 09:52 ---------- Poprzedni post był z 09:51 ----------

Cytat:

Napisał adam1985

jak mu sie diesel popsuje za granica to go sprzeda , tam nie trzeba pracowac na zakup auta dwa lata

Druga sprawa to nie wiem skad Wy bierzecie te informacje ze dieslem to trza milion km rocznie robic. Ja mam swoje tdci 3 lata, robie po 8 tys rocznie a u mechanika nie siedze

Bo ty mieszkasz w Polsce, są kraje, gdzie podatki za diesla są większe i nikt ich nie kupuje dla przyjemności jazdy

Panicz · 08-10-14, 11:12

http://suchen.mobile.de/auto-inserat..._EXPORT&noec=1

Coś takiego jeszzce znalazłem za 3100 odda (na razie))

kamaye · 08-10-14, 11:20

Widzę ze przebiegi staruszków mk2 dalej oscylują w granicach 150tys km. Im starsze tym maja mniejsze przebiegi.

Panicz · 08-10-14, 13:17

Akurat w ten jestem w stanie uwierzyć przy benzynie

kamaye · 08-10-14, 15:17

Cytat:

Napisał Panicz

Akurat w ten jestem w stanie uwierzyć przy benzynie

Temat jest o dieselach, nie zauważyłem ze z linka to benzyna.

adam1985 · 08-10-14, 15:26

siwy05 zgadza sie, jednak ja mam krajowego klekota

TUNELINER · 08-10-14, 17:55

Cytat:

Napisał zabiel36

Bierz benzynę bo oszczędności przy tych przebiegach będą tylko do czasu wizyty w warsztacie.

w tym co pan mowi jest sens

---------- Post dodany o 17:55 ---------- Poprzedni post był z 17:55 ----------

Cytat:

Napisał kamayeye

Widzę ze przebiegi staruszków mk2 dalej oscylują w granicach 150tys km. Im starsze tym maja mniejsze przebiegi.

takie sie lepiej sprzedaja tym co chca taniego dizla

Panicz · 08-10-14, 19:20

Myślałem o dieslu bez dwumasy i dpf czyli tym 90 koni. Żeby zminimalizować koszty. Co w takim dieslu może się popsuć z osprzętu. W fokach 90 koni są jakieś słabe punkty? Wtryski ... pompa....

---------- Post dodany o 19:20 ---------- Poprzedni post był z 19:20 ----------

Jeżeli ryzyko jest duże skupię się na benzynie po prostu.

**Toretto** · 08-10-14, 19:42

90KM nie ma 2masy?

maciobyk · 08-10-14, 20:03

Cena fajna. Foteliki w pół-skorze.

Cytat:

Napisał Panicz

http://suchen.mobile.de/auto-inserat..._EXPORT&noec=1

Coś takiego jeszzce znalazłem za 3100 odda (na razie))

Panicz · 08-10-14, 20:05

Podobno niektóre wersje nie miały . Jak ktoś może potwierdzić to poproszę i moze jakieś oznaczenie silnika.

---------- Post dodany o 20:05 ---------- Poprzedni post był z 20:04 ----------

Cytat:

Napisał maciobyk

Cena fajna. Foteliki w pół-skorze.

Tylko rocznik 2004 a Irej 2005 jak to często u Niemca bywa

adam1985 · 08-10-14, 21:24

bak dwumasy to rzadkosc, przed zakupem nie martw sie co moze sie zepsuc bo wtedy bedziesz musial rowerkiem smigac

Panicz · 08-10-14, 21:28

Cytat:

Napisał adam1985

bak dwumasy to rzadkosc

A jest jakieś oznazenie silnika bez i z dwumasem

szejk78 · 08-10-14, 22:12

Nie

Panicz · 15-10-14, 21:48

Kupiłem mazde 3 2.0 benz sedan 2005 bez korozji )) dziękuję za sugestie. Nie było wartej uwagi foczki. Ponieważ zmieniam auta często może wrócę do tematu i w końcu znów focusa kupię .
Pozdrawiam

szejk78 · 16-10-14, 00:14

3 ma tylko ładne zegary,.mogłeś pobrać mps

,zarejestruj się na mazdaspeed

Panicz · 16-10-14, 07:28

Cytat:

Napisał szejk78

3 ma tylko ładne zegary,.mogłeś pobrać mps

,zarejestruj się na mazdaspeed

Przyjemniejsza w środku od focusa ....... Ale to sprawa indywidualna.

slawek11 · 20-10-14, 12:19

Prawie 10 letnia mazda i korozji nie ma...dziwne pewnie malowana byla duzo mlodsze nierozbite ja maja w tylnej czesci nadwozia. Swoja droga obys nie musial nigdy ASO odwiedzic bo dowiesz sie ile kosztuja oryginalne czesci do japonskich samochodow.

TUNELINER · 20-10-14, 17:37

lepiej miec rozbitka niz dizla

Atlis · 20-10-14, 17:41

Jak będziesz robił więcej niż 3tys km rocznie, to się zgłoś.

slawek11 · 20-10-14, 22:43

naq 3 tys rocznie Marian to taniej wyjdzie taksowka bo nie musisz sie o nic martwic

Atlis · 21-10-14, 10:46

Oczywiście.

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
Jaki diesel do Focusa II?	filip0985	Zakup kontrolowany czyli mądry Polak przed szkodą	41	16-12-10 20:26
Jaki to silnik LYNX Diesel 1,8 TC (90PS)	Mithos	Silnik i skrzynia	12	31-08-10 10:00
Diesel 1,8 Turbo 75 KM jaki olej???	sokolnik	Silnik i skrzynia	7	16-10-06 17:41
Focus I diesel	JimmyEZG	Silnik i skrzynia	3	16-10-06 15:30
Jaki diesel ???	Max_	Silnik i skrzynia	17	10-04-06 22:53

08-10-14, 11:12	#33
Panicz Turysta Zarejestrowany: Mar 2012 Skąd: Koszalin Ford Focus C-Max kombi 1.8 Duratec 125KM manual październik 2004 ZK Koszalin Postów: 102	http://suchen.mobile.de/auto-inserat..._EXPORT&noec=1 Coś takiego jeszzce znalazłem za 3100 odda (na razie))

08-10-14, 11:20	#34
kamaye Turysta Grupa: Małopolska Kamil Zarejestrowany: Sep 2012 Inny HB 3D 1998 KRA powiat krakowski (Kraków) Postów: 996	Widzę ze przebiegi staruszków mk2 dalej oscylują w granicach 150tys km. Im starsze tym maja mniejsze przebiegi.

08-10-14, 13:17	#35
Panicz Turysta Zarejestrowany: Mar 2012 Skąd: Koszalin Ford Focus C-Max kombi 1.8 Duratec 125KM manual październik 2004 ZK Koszalin Postów: 102	Akurat w ten jestem w stanie uwierzyć przy benzynie

08-10-14, 19:20	#39
Panicz Turysta Zarejestrowany: Mar 2012 Skąd: Koszalin Ford Focus C-Max kombi 1.8 Duratec 125KM manual październik 2004 ZK Koszalin Postów: 102	Myślałem o dieslu bez dwumasy i dpf czyli tym 90 koni. Żeby zminimalizować koszty. Co w takim dieslu może się popsuć z osprzętu. W fokach 90 koni są jakieś słabe punkty? Wtryski ... pompa.... ---------- Post dodany o 19:20 ---------- Poprzedni post był z 19:20 ---------- Jeżeli ryzyko jest duże skupię się na benzynie po prostu.

15-10-14, 21:48	#46
Panicz Turysta Zarejestrowany: Mar 2012 Skąd: Koszalin Ford Focus C-Max kombi 1.8 Duratec 125KM manual październik 2004 ZK Koszalin Postów: 102	Kupiłem mazde 3 2.0 benz sedan 2005 bez korozji )) dziękuję za sugestie. Nie było wartej uwagi foczki. Ponieważ zmieniam auta często może wrócę do tematu i w końcu znów focusa kupię . Pozdrawiam

20-10-14, 12:19	#49
slawek11 Sympatyk Zlotowicz Grupa: Małopolska Zarejestrowany: Mar 2011 Inny kombi 2.0 Zetec 130KM manual 2002 KOL powiat olkuski (Olkusz) Postów: 3 272	Prawie 10 letnia mazda i korozji nie ma...dziwne pewnie malowana byla duzo mlodsze nierozbite ja maja w tylnej czesci nadwozia. Swoja droga obys nie musial nigdy ASO odwiedzic bo dowiesz sie ile kosztuja oryginalne czesci do japonskich samochodow.

20-10-14, 22:43	#52
slawek11 Sympatyk Zlotowicz Grupa: Małopolska Zarejestrowany: Mar 2011 Inny kombi 2.0 Zetec 130KM manual 2002 KOL powiat olkuski (Olkusz) Postów: 3 272	naq 3 tys rocznie Marian to taniej wyjdzie taksowka bo nie musisz sie o nic martwic