Światła dzienne w grillu

[piotrsw]

Znalazłem takie coś:

http://www.allegro.pl/item103739609_...i_bialymi.html

i zastanawiam się nad wykorzystaniem tych białych kierunkowskazów jako świateł dziennych.
Czy będą spełniały warunki techniczne dla tych świateł? Co o tym sądzicie?

[Vonter]

Moi zdaniem z kierunków można jedynie zrobić postojówki, bo przecież świecić to chyba nie będzie za dobrze

[Kur@]

jestesm tego samego zdania co Vonter;
postojówki, to max co moze z tego byc

[Kubeq]

może coś al'a stroboskop ..mrygają na zmiane

[W0JTEK1]

Mógłbyś robić za wóz policyjny jakbyś wstawił niebieską i czerwoną lampke

[gRuHa]

poza tym nie te oprawki... 5watową żarówką od kierunkow mozesz conajwyżej oświetlać drogę na dystansie metra przed swoim rowerem

[tomkx]

Kiedyś przerabiałem ten temat (co nie co w tym wątku).
Odpuściłem sobie, bo efektywność tych lamp jako świateł do jazdy dziennej wydaje mi się mocno wątpliwa.

[gRuHa]

w sumie gdyby wybebeszys odbłyśnik i wrzucić tam wykrojony z jakiegoś halogena, to mogłoby dawać radę...

[HERBI]

Przecie swiatła dzienne nie mają oswietlac drogi tylko pokazywać ze cos sie porusza !!!!!!! cos tu pomylone pojecia chyba

[piotrsw]

Zdaje się, że z wyjątkiem Herbiego nikt mnie nie zrozumiał. Światła dzienne nie są od oświetlania drogi. Poszukałem trochę w internecie i znalazłem taki opis dotyczący parametrów świateł dziennych.

W Polsce dozwolone...

W Polsce przepisy pozwalają na montaż świateł dziennych oraz jazdę z nimi, ale pod pewnymi warunkami. Przede wszystkim takie światła muszą mieć białą barwę. Należy je także zamontować tak, by włączały się automatycznie wraz z tylnymi światłami pozycyjnymi, chociaż w większości krajów europejskich nie ma takiego obowiązku. Z kolei włączenie świateł mijania czy też drogowych musi automatycznie wyłączać światła dzienne. W rozporządzeniu ministra infrastruktury (Dz. U. nr 32 /2003) znajdziemy też informację o miejscu montażu takich reflektorów. Muszą one znajdować się na wysokości od 250 do 1500 mm, minimum 400 mm od bocznego obrysu auta i co najmniej 600 mm od siebie.

http://www.motofakty.pl/artykul/swiatla_dzienne.html

Z tego opisu wynika, że powinny się nadać. W sprzedawanych w sklepie światłach są żarówki 21W i takie da się tam zmieścić. Skośne ustawienie żarówek nie powinno przeszkadzać, bo chodzi o to żeby były widoczne dla jadących z przeciwka. Znalazłem też informację (nieoficjalną), że takie światła powinny mieć powierzchnię 40 cm2 i te parametry też spełniają kierunki z wersji amerykańskiej.

[piotr]

Napisał HoLyFiRe.PL

Mógłbyś robić za wóz policyjny jakbyś wstawił niebieską i czerwoną lampke

O! I to jest pomysł. Sam bym sobie coś takiego strzelił na bardziej zatłoczone drogi... :P

[gRuHa]

Napisał piotrsw

W sprzedawanych w sklepie światłach są żarówki 21W i takie da się tam zmieścić

to ze takie da sie tam zmiescic, wcale nie znaczy ze oprawka wytrzyma 4-krotnie wieksza moc (od 5W kierunku)

piotrsw, niezla gafa wyszla
generalnie wykonanie czegos takiego nie powinno nastreczyc wielu problemów, wystarczyłoby sie wpiąć z paroma przekaźnikami do stacyjki i przełącznika zespolonego...

[JimmyEZG]

Napisał piotr

O! I to jest pomysł. Sam bym sobie coś takiego strzelił na bardziej zatłoczone drogi... :P

Wypraktykowalem w poprzednim aucie. Miałem niebieskie stroboskopy w atrapie. W dzien każdy widzi co za nim pomyka więc lipa ale w nocy świetnie zdawało egzamin jak droga była zatłoczona.

[piotrsw]

Napisał JimmyEZG

Wypraktykowalem w poprzednim aucie. Miałem niebieskie stroboskopy w atrapie. W dzien każdy widzi co za nim pomyka więc lipa ale w nocy świetnie zdawało egzamin jak droga była zatłoczona.

Nie znoszę takiego cwaniactwa na drodze, powinni Ci zabrać dowód rejestracyjny.

[FiFi]

Fajnie by to wyglądało gdybyś jakimś cudem dał tam "dlugie" .podobaja mi sie auta ktore maja dlugie tak jak merce okularniki, jak bys kogoś poganiał to by budzilo repect

[gRuHa]

Napisał FiFi

Fajnie by to wyglądało gdybyś jakimś cudem dał tam "dlugie"

w sumie gdyby dorwać jakieś małe halogeny to nie widze problemów

[tomkx]

Odświeżę temat, bo tak bardzo zapragnąłem spróbowac przygody z hamerykańskim grillem, że go w końcu kupiłem.

I cóż - krótko mówiąc średnio pasuje: przymocowac się to to w dolnej części da, choc trochę utrudniają tę operację wystające z kloszy lamp plastikowe "przeszkadzajki" (wypustki o nieodgadnionej dla mnie funkcji). Gorzej z górą - po zamontowaniu grilla można zapomniec o plastikowym wlocie powietrza do intercoolera (TdCi) a jak kto ma klimę - nie założy małego plastikowego wlotu (wylotu?) stanowiącego jeden z jej elementów.

Po założeniu grilla i zamknięciu maski (wspomnianej powyżej wloty leżą w tym czasie obok auta) Foka wygląda tak, jakby jej coś amputowano. Grill jest nieco mniejszy, przez co trochę niknie w otworze pomiędzy maską a zderzakiem i tworzą się niezbyt eleganckie szpary.

Byc moze dobry "łatacz zderzaków" wyczarowałby z tego coś bardziej kompatybilnego z Foką po liftingu ale ja chyba poszukam uniwersalnych lamp do jazdy dziennej a później pomyślę, gdzie je upchnąc.

A grill mogę sprzedac za pół ceny (nowy, raz przymierzany - 60 pln) komuś, kto ma "hamerykana" albo też ma ochotę dopasowywac grill do europejskiej Foki (względnie - Fokę do grilla ).

P.S. Materiał zdjęciowy przygotowany z okazji przymiarek grilla opublikuję w późniejszym terminie.

[kawin]

[quote="gRuHa"]

Napisał piotrsw

W sprzedawanych w sklepie światłach są żarówki 21W i takie da się tam zmieścić

to ze takie da sie tam zmiescic, wcale nie znaczy ze oprawka wytrzyma 4-krotnie wieksza moc (od 5W kierunku)


Fabrycznie montowane są tam żarówki o mocy 21W a 5W są na bokach zderzaka w hamerykańcach. Ale oczywiście kierunki nie świecą cały czas, nawet gdy włączamy awaryjne, ale zakładając, że świateł do jazdy dziennej używamy np w zimę, lampy moim zdaniem powinny wytrzymać

[piotrsw]

Napisał tomkx

P.S. Materiał zdjęciowy przygotowany z okazji przymiarek grilla opublikuję w późniejszym terminie.

Czekam z utęsknieniem na zdjęcia. Czy nie dałoby się wydłubać z tego grilla samych szkieł lamp i wmontować do naszego?