[MK1] 1.8 TDDI Po odpaleniu zgasł, kreski na liczniku

[qrczakos]

siema, dziś odpalam samochód, zapalił bez problemu od kopa, wbijam wsteczny, wycofuje lekko, patrzę zgasł a na liczniku pojawiają się kreski -------. odpiąłem aku, podłączyłem zaraz, próbuję znowu tym razem na luzie pochodził parę sekund, dałem gazu lekko i zgasł znowu.. patrzę że miga dioda od imo na zapłonie to myślę sobie że może kluczyk się rozkodował, poleciałem do domu po drugi, próbuję i znowu to samo, zobaczyłem do skrzynki bezpieczników i wydawało mi się że jeden może być spalony, więc go wyciągnąłem, przeczyściłem styki i wsadziłem z powrotem, próbuję znowu i auto chodzi i nie gaśnie po odpaleniu.. bezpiecznik który wyciągnąłem to był numer 1 wg tego schematu

http://www.witek.enterpol.pl/w/W01.jpg

czyli wg strony

http://www.witek.enterpol.pl/w/W02.jpg

główne zasilanie ukł el.

pytanie jest takie, bo myślałem że sterownik klęka.. mam rację czy może złośliwość rzeczy martwych?

[qrczakos]

wczoraj jezdził dobrze przez 15km, potem zaczął przygasać znowu na dziurach.. zatrzymałem się zgasiłem i otworzyłem machę żeby sprawdzić czy nie są klemy luźne, ale usłyszałem mały świst, świszczało z okolic filtra paliwa, wdusiłem wszystkie węże i przestało i narazie 15km jezdzi jak trza.. zobaczymy co bedzie dalej

[rexo]

Sprawdź kable przy podstawie aku i ogólnie wszelkie kable w koło aku.

[DASIO]

sprawdź jeszcze podłączenie przewodów do alternatora
jak zapyzieją to objawy są identyczne jak w Twojej foce

[qrczakos]

dzieki za porady, sprawdzę to, aczkolwiek auto narazie jezdzi jak trzeba

[siwy05]

Qrak wiesz kiedy mi się kreski na wyświetlaczu pojawiły? Jak mi wirusa wgrywali :P może twoja foką chce więcej

[qrczakos]

pogrzebaliśmy dzisiaj przy plusie od aku.. chwile świrował, ale popsikaliśmy wszystko, narazie nie gaśnie.. wymieniłem też wężyk przy filtrze paliwa bo był popękany.. miałem tam kiedyś zawór zwrotny paliwa, zobaczymy dalej

wtyczka od alternatora i kabel z plusem tez zostały popsikane wd

[qrczakos]

sytuacja się powtarza.. narazie powtórzyła się 2 razy.. za każdym razem pomaga odpięcie minusa na 2 minuty.. wsiadam przekrecam kluczyk, kreski na zegarach, odpinam na 2 min minus z aku, podlaczam, skrecam, zamykam, przekrecam kluczyk, jest przebieg odpalam przygazuje lekko i jak nie zgaśnie to będzie latał.. może jak będą nastepnym razem kreski to sprawdzić kody DTC? pomyslalem tez ze jak wyskocza to dobrze byłoby go pod kompa podpiąć tylko problem polega na tym, że jakby mnie ktoś holował na kompa np to kreski potrafią zgasnąć.. może wtyczka w liczniku świruje? dodam jeszcze że po odpięciu minusa z aku przebieg na liczniku nie zeruje się..

[ados771209]

Siemka.
W swojej foce mam dokładany alarm. Jest też zamontowany tzw. "tajny przycisk". Po przekręceniu kluczyka zapalają Mi się normalnie kontrolki na tablicy a na wyświetlaczu pojawiają się wspomniane kreseczki. Wspomnę że w tym momencie nie działa np: nadmuch; podnoszenie szyby; wycieraczki; a dioda immo miga. Dopiero po włączeniu przycisku wszystko wraca do normy.
Przycisk nie jest na stałe i można go dezaktywować.
Może poszukaj coś w tym kierunku.

[qrczakos]

nie mam tego u siebie.. jak jeszcze raz mi sie zapala sprobuje sprawdzic kody dtc moze coś wyjdzie

[tomeq77]

Jakiś tydzień temu zdarzyło mi się to pierwszy raz.
Przy próbie odpalenia auta (po nocce w garażu) na liczniku pojawiły się kreski (DropBox), dioda immobilisera zaświeciła się na stałe i rozrusznik nawet nie drgnął.
Kilka prób, odłączenie na kilka minut akumulatora, sprawdzenie bezpieczników nic nie dało.
Dopiero próba wykonana drugim kluczykiem się powiodła.

Dzisiaj znów nie chciał odpalić, ale tym razem żaden z trzech kluczyków nie zadziałał. Tym razem odpięcie aku na 10 sekund pomogło.

Co to może być? Gdzie szukać przyczyny?

Wygląda na to, że immo przestaje widzieć dobre kluczyki.