WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Auto Detailing Po co myć i tak będzie brudny :) |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
15-06-13, 19:50 | #91 |
Turysta
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Jul 2012
Skąd: śląsk
Ford Focus I FL
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2002
Postów: 87
|
|
13-09-13, 19:49 | #93 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2012
Ford Focus I FL
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2003
Postów: 585
|
w progi -czyli do wewn czy na zewn.Jeżeli do wewn to pucha 400 ml wystarczy na 2 progi raczej.Bo ile byś tego nie nalał to i tak ucieknie z nich nadmiar
__________________
Lpg szkodzi tym co go nie mają |
25-09-13, 18:53 | #94 | |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2010
Ford Focus I FL
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
2003
KTA powiat tarnowski (Tarnów)
Postów: 39
|
Trochę się pogubiłem w temacie i chciałbym dopytać
Czy na podkład antykorozyjny (cortanin f) dawać jeszcze reaktywny ?? Cytat:
a co z resztą specyfików ? Posiadam do zaprawek zestaw z allegro(podkład,lakier,klar).Wiem że to zależy od temp i wilgoci ale mniej wiecej ile nalezy odczekać po nałożeniu podkładu do jego przeszlifowania, i kolejno lakier - szlif ?? a co z klarem ? trzeba zapolerować,szlifować ?? Konieczne jest położenie 3 warstw ?? |
|
26-09-13, 00:02 | #95 |
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Zachodniopomorskie
Mati ;P
Zarejestrowany: Oct 2009
Skąd: Piła
Inny
kombi
2.0 DuraTorq 140 KM DPF manual
lipiec
2007
PP powiat pilski (Piła)
Postów: 5 988
|
ostatnio robiłem rant drzwi to brunoxem epoxy na pedzel posmarowalem, po czterech godzinach jeszcze raz posmarowalem druga warstwa, na nastepny dzien kolor 3 razy, klar 3 razy
nie chcialo mi sie bawic sie w szlifowanie itp, jak ma wyjsc to i tak wyjdzie z powrotem |
02-10-13, 19:09 | #96 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2013
Skąd: Poznań
Ford Focus II
HB 3D
1.6 Zetec 100KM manual
2004
Postów: 7
|
Witam,
mam problem z łączeniami progów i błotników mojej foki mk2. Otóż nigdy nie było tam chlapaczy, ani czegokolwiek, co mogłoby chronić te miejsce przed piaskowaniem, błotem i lodem pośniegowym. Idzie zima i chciałbym coś z tym zrobić. Żeby chociaż zimę przetrwało. Zakupiłem Cortanin F, podkład epoksydowy BOLL, trochę papieru ściernego i taśmę ochronną lakierniczą. Myślę jeszcze o zakupie baranka w sprayu Wurth żeby to jakość zabezpieczyć. Na wiosnę planuję zdjąć błotniki z obu stron i zająć się tym jak było to opisane w jednym z wątków. Na tę chwilę planuję: - zeszlifować rdzawy nalot tam gdzie to możliwe, - nanieść Cortanin F, - troszkę zeszlifować, a następnie podkład epoksydowy, - na to baranek Wurth albo Valvoline Tectyl. Ze względu na fakt, że jestem całkowicie zielony w temacie lakierowania, malowania, proszę Was o opinię, co z tym najlepiej zrobić. Mam nanosić lakier i klar dodatkowo skoro nie zależy mi na wyglądzie auta w tej okolicy? Czy można na to miejsce nanieść szpachlę i czy ona nie popęka? Myślałem też o założeniu chlapaczy, ale często spotykam się z opiniami że one jeszcze bardziej pogarszają sprawę. Czytałem również, że fajnie sprawuje się folia 3M Scotchgard, ale to są ciężkie miejsca aby ją tam nakleić. Ostatnio edytowane przez michup5 ; 02-10-13 o 19:14 |
04-10-13, 07:03 | #97 |
Turysta
Grupa: Lubelskie
Emilian
Zarejestrowany: Aug 2013
Ford Focus II
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
2006
Postów: 252
|
Witam ja stosuje jak naprawiam ludziom
najpierw dokładnie oczyszczam powierzchnie z korozją i używam tarczy do szlifowania spawów po oczyszczeniu przemywam i maluje pędzlem farbą kreadurowa ( http://www.polimal.com.pl/index.php?id=52 ) minus tej farby długo schnie a plusy wnika bardzo głęboko i wiąże się z rdzą i mocno wnika w metal po takim zabezpieczeniu dopiero podkład i potem szpachla jak potrzeba i malowanie na gotowo |
07-10-13, 20:22 | #98 | |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2012
Ford Focus I FL
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2003
Postów: 585
|
Cytat:
Ja zrobiłbym to tak Z grubsza papierem oczyścił ile się da i to co się łuszczy,peka zeskrobał.Na to położył corizon lub cor activ czy inne cudo lub minie okrętową.Po 48h lekko papierem, odtłuścić i położyć kolor + klar. Jak wyschnie to fluidolem ml lub valvoline tectyl ml prysnąć na to i będzie git lub jeżeli ci całkiem nie zależy to jakimś bitgumem,bitexem na pędzel po w/w operacjach. Szpachla ci tam spęka
__________________
Lpg szkodzi tym co go nie mają |
|
07-10-13, 20:31 | #99 |
Kataryna
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Aug 2010
Ford Focus II ST FL
HB 5D
2009
Postów: 3 434
|
Używał ktoś tego ??? http://allegro.pl/srodek-do-konserwa...609807537.html
|
09-10-13, 21:45 | #100 |
Turysta
Grupa: Śląsk
Marcin
Zarejestrowany: Apr 2013
Skąd: Bytom
Ford Focus C-Max
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
2004
Postów: 63
|
Może pokażę zdjęcia jak kiedyś ratowałem swojego Escorta
Naprawa niefachowa ale coś trzeba było zrobić. https://plus.google.com/photos/10444...28368276524033
__________________
Był: Ford Escort MK5 1.4 Jest: Ford Mondeo MK2 1.8TD Jest : Ford Focus C-MAX 1.6 TDCI Marzenie: Ford Mustang GT500 |
10-10-13, 18:10 | #101 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2012
Ford Focus I FL
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2003
Postów: 585
|
Uwierz mi że wielu blacharzy zrobi to bardziej o 90% lipniej niż ty
__________________
Lpg szkodzi tym co go nie mają |
14-10-13, 22:10 | #102 |
Turysta
Andrzej
Zarejestrowany: Sep 2013
Skąd: Warszawa
Ford Focus I FL
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2004
Postów: 48
|
Panowie doradźcie mi proszę. Od ok 3 miesięcy mam fokę mk1 kombi z 2004. Auto jest z południa francji i jak oglądałem spód i ranty to nie ma ani grama rudej
Chciałem uchronić auto przed naszą solą i zastanawiam się jak to zrobić. Myślałem, żeby kupić ze 3-4 puszki Valvoline Tectyl (tą wersję do profili zamkniętych z długą rurką) i samodzielnie zalać na bogato progi w te otwory oraz ranty drzwi i klapy. Nie wiem, czy jest sens ruszać fabryczne zabezpieczenie podłogi? We wszystkich poradnikach piszą, żeby zdzierać co jest i kłaść po x warstw różnych środków, a to bitexu, a to blachogumy a to innych środków. Czy jest jakiś środek, który byłbym w stanie nałożyć pędzlem bez zdzierania fabrycznego zabezpieczenia? Niestety nie jestem w posiadaniu ani kanału ani kompresora abym mógł się bawić w środki pod kompresor. |
14-10-13, 23:58 | #103 | |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2012
Ford Focus I FL
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2003
Postów: 585
|
Cytat:
|
|
15-10-13, 00:11 | #104 |
Turysta
Andrzej
Zarejestrowany: Sep 2013
Skąd: Warszawa
Ford Focus I FL
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2004
Postów: 48
|
@mario704 - dzięki za odp, tak najpewniej zrobię
|
06-01-14, 19:18 | #105 |
Turysta
Grupa: Łódź
Tomek
Zarejestrowany: Jun 2013
Skąd: Łódź
Ford Focus I FL
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
luty
2004
EL Łódź
Postów: 217
|
A powiedzcie jak zakonserwować drzwi na których jeszcze rdza się nie pojawiła (chodzi oczywiście o dolny rant)? Mam do kupienia parę drzwi w kolorze bez rdzy za dobre pieniądze. Swoich schrupanych nie będe robił bo są fatalne a i tak wszystko wylezie.
__________________
|
06-01-14, 19:54 | #106 |
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
|
Zedrzeć fabryczną konserwację (zapewne znajdziesz tam już zalążki rdzy - usunąć), na to podkład epoksydowy, na niego konserwacja położona na płasko, a nie tak jak fabrycznie i malowanie. Potem jeszcze tylko popsikać drzwi od środka preparatem do profili zamkniętych (ja robiłem Tectylem Valvoline biała puszka) i mamy zabezpieczone drzwi.
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku |
24-04-14, 01:27 | #107 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2013
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
2003
Postów: 20
|
Panowie powiedzcie mi czy Corr-active można stosować bezpośrednio na rdze czy na gołą blachę?
|
24-04-14, 11:59 | #108 |
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
|
przeczytaj na opakowaniu!
|
24-04-14, 16:24 | #110 |
Kataryna
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Hajnówka
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
luty
2001
BHA powiat hajnowski (Hajnówka)
Postów: 5 021
|
I do tego bardzo słaba. Malowałem i nie polecam. Może w innych zastosowaniach się sprawdza ale na aucie nie poradziła sobie.
Pozdrawiam
__________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny. p.s. nie bądź rasistą, bądź jak panda: czarny, biały i azjata |
25-04-14, 10:52 | #111 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2014
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
czerwiec
2000
Postów: 143
|
do walki z korozją użyłem Cortain F oraz podkład antykorozyjny NOVOL z utwardzaczem - nie tani środek ale dobre kosztuje
|
25-04-14, 11:55 | #112 |
Turysta
Grupa: Śląsk
Jacek
Zarejestrowany: Aug 2012
Skąd: Kłobuck
Ford Focus I FL
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2004
Postów: 671
|
No jak nie tani to musi kosztować ja w przyszłym tygodniu oddaje foke na konserwacje podwozia, nadkoli, wszystkich profili zamkniętych - wnęki drzwi, progi, klapa...
|
25-04-14, 12:04 | #113 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2014
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
czerwiec
2000
Postów: 143
|
w mojej okolicy nie ma firm zajmujących się tym tematem - konserwacja.
Z drugiej strony nawet jak by była to i tak bym chyba nie oddał autka - nie zrobią tego tak jak ja robię jak skończę to opiszę albo jakiś wątek swój założę i foto relację zrobię |
26-04-14, 00:43 | #114 | |
Turysta
Grupa: Małopolska
Piotrek
Zarejestrowany: Jun 2010
Skąd: Kraków/Wadowice
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
KWA powiat wadowicki (Wadowice)
Postów: 849
|
Cytat:
---------- Post dodany o 00:43 ---------- Poprzedni post był z 00:42 ---------- jest gdzieś w FAQ opis
__________________
Korozja moim sposobem na redukcje masy |
|
12-10-16, 14:22 | #115 |
Kataryna
Zarejestrowany: Oct 2014
Inny
cabrio
sierpień
1998
Postów: 3 618
|
Plany były wielkie, ale gdy pogoda im sprzyjała, to zajęty byłem czym innym. Zatem dzisiaj taka namiastka tego, co miało być zrobione - podratowanie fabrycznych półeczek na rdzę przed tylnymi kołami. Tak wyglądają:
Normalne auta mają tu nadkole opadające pionowo, a tu jest specjalne miejsce na kiśnięcie śmieci nawrzucanych przez oponę. No i do trzymania błota, śniegu i czego tam jeszcze się z drogi nie zgarnie. Taki dizajn. Oczyściłem, posmarkałem brunoksem, a potem pomalowałem. Ma zimę jakoś przetrzymać...
__________________
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Środki zabezpieczające przed rdzą | czarekg | Inne techniczne | 0 | 30-11-10 11:23 |
[MK1] Zabezpieczanie antykorozyjne | Brylancik1 | Inne techniczne | 11 | 14-04-10 23:28 |
Jak zabezpieczyc przed korozją nadkola | paulo | Inne techniczne | 4 | 02-04-10 20:52 |
Przywitanie z forumowiczami i korozją :) | Graf | Inne techniczne | 3 | 05-06-05 11:00 |
Kontakt - |