WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
24-11-21, 22:01 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Ford Focus I
1.6 Zetec 100KM manual
wrzesień
1999
Postów: 62
|
[1.6B] silnik się dławi problem z akumulatorem
Witam,
Mam pewien problem z FF '99 1.6B. Od jakiegoś czasu samochód zaczął szarpać, podobno głownie przy wolnej jeździe, ale tu nie mam pewności bo efekt znam tylko z opowieści. Podejrzewam problem z układem zapłonowym - świece, cewka. Ale tez ostatnio akumulator zaczął odmawiać posłuszeństwa. Akumulator Motorcrafr ma już 5 lat. Niby nie mało, ale też nie jakoś dramatycznie długo. Pierwszy przetrwał bodaj ok 10 lat. Zastanawiam się czy może był jakieś połączenie jednego problemu z drugim. Czy na przykład uszkodzenie cewki może powodować wyładowywanie akumulatora. Samochód potrafi w miarę normalnie odpalić, przejechać niewielki odcinek, a potem już nie zaskoczyć. W planach zakup kompletu świec i używanej cewki zapłonowej firmy bodaj Meteor oznaczenie M-21584. Używka ale w miarę młoda bo z 2017r. Akumulator tez zostanie zakupiony, ale nie chciałbym załatwić akumulatora przez problemy z układem zapłonowym. Jedno z drugim może być powiązane czy raczej jest to mało prawdopodobne?
__________________
bacia |
30-11-21, 15:58 | #2 |
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
|
Swiece, cewka, kable, potem moze byc map sensor, moze byc czujnik walu i walkow, moze byc przepustnica i tps. sporo jest zmiennych i malo informacji. Diagnoza moze byc kosztowna, zazwyczaj w pewnym momencie podzespoly sie koncza i trzeba wymieniac.
Cewka to prosty uklad masa i dwa sygnaly jak mialaby niby rozladowac aku, nie widze zwiazku. Mozesz sprawdzic czy napiecie ladowania jest prawidlowe, to juz predzej dobija aku, a czest jest tak ze czujnik temp dolotu i temp silnika decyduje kiedy skonczyc ladowanie aku tzn podbite Volty na zimnym itd. Pzdr |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Czy to problem z akumulatorem? | rja | Elektryka, audio i alarmy | 6 | 20-12-13 15:35 |
[MK1] Problem z akumulatorem | kowalewski92 | Elektryka, audio i alarmy | 9 | 27-11-11 18:27 |
Problemy z akumulatorem | Mats | Elektryka, audio i alarmy | 4 | 21-12-09 08:16 |
Co zrobić z akumulatorem... doradzcie proszę | kamila.nsacz | Elektryka, audio i alarmy | 33 | 29-07-07 16:20 |
Co zrobić z akumulatorem... proszę o radę. | kamila.nsacz | Inne techniczne | 0 | 10-07-07 15:02 |
Kontakt - |