Alu czy stalowe?

[Krzaq]

Witam!
Zakupiłem moją fokę na zimowych kapciach. Wiosna idzie, więc pora pomyśleć o sięgnięciu do portwela i wydłubaniu grosza na letniaki.
Mam zimówki na felgach 14", a myślę o letnich w rozmiarze 195/60/15. I teraz pytanie.
Po pierwsze czy jest sens zmieniać na większą średnice (drugi komplet felg w zasadzie by się przydał).
Po drugie stal czy alu. Oczywiście w tym przypadku pomiajm walory estetyczne. Czy faktycznie jest sens płacić kilka razy więcej za felgi aluminiowe? A tak na marginesie to ile takie stalowe mogą kosztować, bo aluminiowych zatrzęsienie w necie?

[Rasta]

Ty się jeszcze pytasz czy jest sens no na 15" na pewno nie ma od raz 17" trza wkładać

Co do cen stałwek to nówki pewnie ok. 400-500 pln komplet.

[MisiekT]

Napisał Krzaq

Czy faktycznie jest sens płacić kilka razy więcej za felgi aluminiowe

jezeli pytasz to znaczy ze dla ciebie nie ma... alu to w 95% czysty lans i tyle... wszystkie inne walory niby uzytkowe to jako deser jedynie...

[fog]

ja moje alu 15 chce sprzedac ew zamienic na 16,17stki z doplata, jesli jestes zainteresowany 15stkami oryginalnymi forda pisz na priv, gg. alusy na kapciach

[Sado]

Co racja to racja powiem więcej:
- jak się nie daj boże pokrzywi to prostowanie kosztuje że hohohooo
- wyważanie jest droższe
- podobno w zimę są bardziej kruche na uderzenia w np krawężniki i niektóre modele są mało odporne na sól i inne takie ulepszacze do śliskich dróg.
- są bardziej "chodliwe" wśród amatorów cudzej własności...

[fog]

wszystko ma swoje plusy i minusy

[Krzyziu]

alu na lato, focus na stalowkach, w dodatku 14 " traci wiele z wygladu, to nie cinkol czy byle panda

[Krzaq]

Napisał Rasta

Ty się jeszcze pytasz czy jest sens no na 15" na pewno nie ma od raz 17" trza wkładać

Hm. Tylko jaka z tego będzie korzyść. Inna niż estetyczna, bo jak żadna to zostawiam swoje 14", chowam portwel do kieszeni i jeżdże dalej. Tylko szkoda mi felg i opon żeby 2 razy do roku przekładać opony

Poza tym jeżeli większe to już profil opony muszę dać niższy, a to nie jset dobry pomysł do jazdy po naszych klepiskach. Nie wyobrażam sobie jazdy na naleśnikach po Wrocławskich drogach!

[ford_driver]

w codziennej praktyce zadna

pomagaja chlodzic hanulce przy szybkiej jezdzie

dobre felgi (ale naprawde dobre) nie odksztalcaja sie tak szybko

zmniejszenie masy nieresorowanej znowu powrot do naprawde dobrch felg

w przypadku zwyklego uzywania auta na codzien tylko ladniej wygladaja i szybciej sie je yje

[Sado]

Napisał Krzaq

Tylko szkoda mi felg i opon żeby 2 razy do roku przekładać opony

Ale nie myśl sobie, że nie będziesz musiał co roku wyważyć - bo to że wyważałeś na wiosnę w zeszłym roku nie oznacza że w tym roku koło dalej jest wyważone prawidłowo...

[Krzaq]

Napisał Sado

Ale nie myśl sobie, że nie będziesz musiał co roku wyważyć - bo to że wyważałeś na wiosnę w zeszłym roku nie oznacza że w tym roku koło dalej jest wyważone prawidłowo...

tak wiem. Niektórzy zalecają nawet żeby po przejechaniu 1000 km przeważyć koła na nowo.

[MisiekT]

Napisał Krzaq

po przejechaniu 1000 km przeważyć koła na nowo

to akurat przegiecie ale prawda jest taka. ze przy naszych drogach nie ma opcji zeby po powiedzmy 5tys km nadal byly dobrze wywazone
jak malo jezdzisz to wystarczy wywazyc przy zmianie, jak wiecej to warto jeszcze z raz w polowie sezonu... ale czuc jak juz naprawde trzeba, wiec bez obaw

[mark_TDDI]

Jeżeli nie masz innych wydatków (luźne 1200-1500), to kupuj alu. Faktycznie samochód wygląda lepiej. Jeżeli jednak nie zamierzasz dokładać kasy tylko jeździć, to daj sobie spokój - przy odsprzedaży nikt Ci za to nie dopłaci (to tylko koła - mają być okrągłe i się obracać - jak w coś zakutasz na stalówkach, to koszty niższe i gul mniej skacze. Nie wspominam nawet o jumakach i widoku autka na cegiełkach lub nawet bez ).

[Krzaq]

Napisał ford_driver

dobre felgi (ale naprawde dobre) nie odksztalcaja sie tak szybko

zmniejszenie masy nieresorowanej znowu powrot do naprawde dobrch felg

Co znaczy naprawdę dobre? Mam na myśli hał mać za sztukę?
Czy takie są przynajmniej dobre, czy to kompletny badziew?
http://www.netcar.pl/x_C_Sz2.html?NZ...31&Szukaj.y=11

[Sado]

a może takie link

[Krzaq]

Napisał Sado

a może takie link

Hłehłe. Pewnie sztuka ze dwa razy droższa od mojej Foki. A jakie naleśniki na nie wcisnol...

[mark_TDDI]

"..a może takie link "

Mimo że na drogim wózku i zapewne sporo kosztują, to jednak dość odpustowe (ale może ja się nie znam). Te pierwsze (dotz imola) jeżdżą w pucharze Kii Picanto - kolega jest zawodnikiem - kiedyś rozmawialiśmy i powiedział że dają radę...

[ford_driver]

SADO te ktore podajesz w linku tylko wygladaja w praktyce wole niemyslec jak gzreja sie hamulce - zero wentylacji

co do tych sprawdzonych to podobno OZ http://www.ozracing.com/2006/pages/index.php?lang=en&

ja obecnie mam w FFII jakies "fordowskie" RONAL-e i to jest totalne dziadostwo prostowane co sezon

pozdrowienia

ford_driver

[MisiekT]

Napisał ford_driver

co do tych sprawdzonych to podobno OZ

potwierdzam... cena konkretna ale fele IMO bardzo wytrzymale, ale ponoc od "street line" w gore, "easy line" troche slabawa...

[Picia78]

Napisał ford_driver

http://www.ozracing.com/2...ex.php?lang=en&

No cena powalająca

[Krzaq]

Mi się podobają OZ Superturismo GT, albo białe Superturismo WRC, takie jak w Foce II WRC.
Zastanawiam się czy by takie białe pasowały do czarnej Foki Kombi i jak szybko by się komuś "spodobały"

[ford_driver]

http://shop.ozracing.com/moda/ozraci...DCi+Coup%C3%A9



pozdrowienia

ford_driver

[Blue]

Napisał MisiekT

potwierdzam... cena konkretna ale fele IMO bardzo wytrzymale, ale ponoc od "street line" w gore, "easy line" troche slabawa...

Nawet OZ Racing nie są jakieś super mega wytrzymałe więc nie wiem jak takie easy czy street line. Fakt, trzeba przyznać że racingi kompletnie się nie gną > jeżeli już to raczej kruszą się kawałki.

[MisiekT]

Blue, wszystko zalezy do jakiej jazdy... IMO do normalnej jazdy po naszych drogach sa wystarczajace - w zeszlym roku na swoich wpadlem w kilka niezlych dziur i nawet ze 2 razy myslalem ze kolo zgubie a sa cale... po zaliczeniu kraweznika przy mocno za duzej predkosci sie troszke rant nadlupal ale felga sie nie polamala, wiec uwazam ze jest spox...

ale to trzeba sie zastanowic ile sie ma kasy i tyle... gdybym za swoje mial placic cene rynkowa, to w zyciu bym ich nie kupil prawdopodobnie...

[piotr]

Podłączę się pod temat...W jakiej kolejności uszeregujecie producentów felg (jakość, trwałość, wytrzymałość): AEZ, Rial, Dezent, Enzo, Allesio

[Rasta]

Ja mam już drugie Fele firmy Mak i mogę powiedzieć, że rewelacja

Po całym sezonie fele prościuteńkie chodż mam sportowe zawieszenie i bardzo niski profil 205/45. Zaliczyły sporo dziór, jednej nawet nie wytrzymała opona pomiomo, że jest RunFlat wyskoczył bombel z boko, a felga prościuteńka.

W dodatku MAk'i mają super wzory i są o wiele tańsze od OZ więc polecam