Wrzody na klapie

paulo · 04-05-07, 11:18

Czemu akurat w tym miejscu robia sie bąble, na klapie bagażnika, to znaczy nad plaskikowa listwą z napisem ford. Bezposrednio nad nia jest pare malych i 3 duze wrzody. Wyglada to ochydnie, i jak z tym walczc, chyba trzeba cala klape malowac. Czy komus tez sie to przytrafilo???

Rasta · 04-05-07, 16:20

Standard, każdego to czeka - ten typ tak ma

olo · 04-05-07, 20:20

Cytat:

Napisał Rasta

Standard, każdego to czeka - ten typ tak ma

niestety....

Sado · 05-05-07, 01:31

Na szczęcie Ford daje te 12 lat gwarancji na blachę i będą malować do skutku...mnie to jeszcze nie spotkało, ale szykuję sie do tego jak do zła koniecznego.

mark_TDDI · 05-05-07, 09:05

Nie każdy to ma - Ci, którzy odkręcili listwę przed uszkodzeniem lakieru podczas otwierania / zamykania i podkleili pod nią coś, co izolowało by lakier od plastiku (ja podłożyłem taśmę piankową dwustronną), nie mają tego problemu

. Tylko dlaczego klient musi o tym myśleć - nowe volviaki mają pod tym plastikiem wałeczek masy poliuretanowej dookoła - dlatego o problemie raczej nie usłyszą - profilaktyka producenta

.

driver · 05-05-07, 12:35

Czyli kuchnia można zdjąc spokojnie tą listwe i podlepić jak sugerujecie cosik i będzie po bólu?

mark_TDDI · 05-05-07, 14:43

Jeżeli jeszcze lakier nie popękał, to tak. Jeżeli już coś jest, to usunąć/doprowadzić do ładu, podkleić jakiś amortyzator i po bólu.
BTW - rdza w tym miejscu nie jest specjalnością TYLKO forda - użytkownicy innych marek też znają takie przypadki (m.in. fiat - proszę bez zgryźliwości, który solidnie, bo podwójnie cynkuje blachy i raczej nie koroduje). Jak uszkodzisz lakier/blachę mechanicznie, to nie ma mocnych. Prędzej czy później coś się pojawi. Tylko dlaczego w fordach zawsze wcześniej?

Sado · 05-05-07, 18:08

Cytat:

Napisał mark_TDDI

BTW - rdza w tym miejscu nie jest specjalnością TYLKO forda

Co prawda to prawda widziałem niejedną felicję tak zeżartą

04-05-07, 11:18	#1
paulo Turysta Zarejestrowany: Aug 2005 Skąd: Pszczyna Postów: 139	Wrzody na klapie Czemu akurat w tym miejscu robia sie bąble, na klapie bagażnika, to znaczy nad plaskikowa listwą z napisem ford. Bezposrednio nad nia jest pare malych i 3 duze wrzody. Wyglada to ochydnie, i jak z tym walczc, chyba trzeba cala klape malowac. Czy komus tez sie to przytrafilo???

04-05-07, 16:20	#2
Rasta Sympatyk Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Z dupy Inny cabrio 1.4 Zetec 75KM manual 2011 Postów: 7 209	Standard, każdego to czeka - ten typ tak ma __________________ Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.

05-05-07, 12:35	#6
driver Turysta Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Foczkowo:) Postów: 974	Czyli kuchnia można zdjąc spokojnie tą listwe i podlepić jak sugerujecie cosik i będzie po bólu? __________________ Troszkę Alpine, 2 kilo Rainbow'a doprawione U-dimnesion + skrzynia z kolejnym U-dimnesion i cała foczka w Dynamicie

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
Jak pomóc tylnej klapie?	Albano	Inne techniczne	2	29-10-06 10:26
Ślad po lepce na klapie?	szy	Inne techniczne	2	30-11-05 11:07

05-05-07, 01:31	#4
Sado Turysta Zarejestrowany: May 2005 Skąd: Kielce Postów: 376	Na szczęcie Ford daje te 12 lat gwarancji na blachę i będą malować do skutku...mnie to jeszcze nie spotkało, ale szykuję sie do tego jak do zła koniecznego.

05-05-07, 09:05	#5
mark_TDDI Turysta Zarejestrowany: Mar 2006 Skąd: far far away Inny HB 5D 2.0 Duratec 145KM manual 2012 Postów: 400	Nie każdy to ma - Ci, którzy odkręcili listwę przed uszkodzeniem lakieru podczas otwierania / zamykania i podkleili pod nią coś, co izolowało by lakier od plastiku (ja podłożyłem taśmę piankową dwustronną), nie mają tego problemu . Tylko dlaczego klient musi o tym myśleć - nowe volviaki mają pod tym plastikiem wałeczek masy poliuretanowej dookoła - dlatego o problemie raczej nie usłyszą - profilaktyka producenta .

05-05-07, 14:43	#7
mark_TDDI Turysta Zarejestrowany: Mar 2006 Skąd: far far away Inny HB 5D 2.0 Duratec 145KM manual 2012 Postów: 400	Jeżeli jeszcze lakier nie popękał, to tak. Jeżeli już coś jest, to usunąć/doprowadzić do ładu, podkleić jakiś amortyzator i po bólu. BTW - rdza w tym miejscu nie jest specjalnością TYLKO forda - użytkownicy innych marek też znają takie przypadki (m.in. fiat - proszę bez zgryźliwości, który solidnie, bo podwójnie cynkuje blachy i raczej nie koroduje). Jak uszkodzisz lakier/blachę mechanicznie, to nie ma mocnych. Prędzej czy później coś się pojawi. Tylko dlaczego w fordach zawsze wcześniej?