WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
18-08-08, 14:34 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2007
Skąd: Police
Postów: 42
|
Kolory przewodów - centralny zamek
Witam!
Zabrałem się za podłączanie sterownika zamka centralnego. Tzn. mam centralny, tyle że z kluczyka a chciałbym mieć z pilota. Moduł który kupiłem podłącza się 4 przewodami, z czego 2 to masa. Następne 2 podłączyć trzeba do przewodu czarno-zielonego i czarno-pomarańczowego. Przewody zlokalizowałem wg instrukcji w progu kierowcy. Z pierwszym nie było problemu. Co do drugiego to są dwa takie przewody o tym oznaczeniu. Z pewnością jeden z nich jest czarno-pomarańczowy a drugi pomarańczowo-czarny... Jak je odróżnić? Mało tego - spodziewałem się że jeden z nich będzie miał identyczną średnicę jak przewód czarno-zielony ale niestety tak nie jest. Może ktoś się w tym grzebał i pomoże? Dzięki z góry. A może jeszcze z innej strony: może ktoś wie jakie kolory przewodów idą od przełącznika "lock" w drzwiach kierowcy? W innych tematach wyczytałem że zamek Foki sterowany jest masą. Znalezione przeze mnie przewody w progu, po podaniu na nie masy nie wywołują żadnej reakcji zamka. Jutro najprawdopodobniej ściągam boczek z drzwi kierowcy i wtedy powinno się wiele wyjaśnić. |
19-08-08, 00:45 | #2 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2007
Skąd: Wągrowiec - WLKP
Ford Focus II
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
2007
PO Poznań
Postów: 46
|
Oba przewody masz za schowkiem po stronie pasażera w 16-to pinowym, zielonym złączu.
Czarno-zielony (otwórz) - poz.13, czarno-pomarańczowy (zamknij) - poz.1. |
19-08-08, 10:06 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2007
Skąd: Police
Postów: 42
|
No to dorzucam swój punkcik dla ciebie Wszystko działa jak należy - kolory się zgadzają. Jak mi jeszcze powiesz czy w tej wiązce jest przewód na który po podaniu masy otworzy się bagażnik to okrzyknę cię świętym No i jakiego on jest koloru oczywiście.
Aha - no i potwierdzam na 100% sterowanie masą, bo we wcześniejszych tematach bywały wątpliwości. |
19-08-08, 20:57 | #4 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2007
Skąd: Wągrowiec - WLKP
Ford Focus II
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
2007
PO Poznań
Postów: 46
|
Sprawdź czarno/niebieski kabel obsadzony na pierwszym pinie złącza opisanego (jeśli się nie mylę) C-F za skrzynką bezpieczników koło miejsca kierowcy.
|
30-08-08, 18:08 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2007
Skąd: Police
Postów: 42
|
|
01-09-08, 01:15 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2007
Skąd: Wągrowiec - WLKP
Ford Focus II
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
2007
PO Poznań
Postów: 46
|
A który rok auta, bo FF1 przed liftem różnią się od poliftowych. Te pierwsze (do '00) miały do klapy czerwono/niebieski 1mm2 w progu kierowcy, drugie - jak wyżej.
|
01-09-08, 06:05 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2007
Skąd: Police
Postów: 42
|
Mam '99 więc łapię się na czerwono-niebieski
__________________
Witajcie Witajcie! |
04-09-08, 11:30 | #8 |
Dukacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: Zabrze/Hindenburg
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
SZ Zabrze
Postów: 1 013
|
czyli tak:
Czarno-zielony (otwórz) - poz.13, czarno-pomarańczowy (zamknij) - szukam za schowkiem czerwono/niebieski - szukam w slupku dolnym kolo kierowcy - dlaczemu tam??? Crayou, znaczy ze sie zalozyles, wszystko zgadzalo sie z opisem? tez bede montowal wiec pytam :P |
06-09-08, 10:30 | #9 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2007
Skąd: Police
Postów: 42
|
Jeżeli chodzi o drzwi to wszytko hula jak napisał sharpmw. Dzisiaj będę bawił się z bagażnikiem. Czarno-niebieski przewód okazał się być niewłaściwy.
No i jestem po działaniach na bagażniku. Zlokalizowałem przewód (był zdaje się tylko jeden w tych barwach), ale po podaniu masy nic się nie stało Może to nie ten przewód a może bagażnik sterowany jest plusem? Czekam na opinie sharpmw albo innego biegłego w tym temacie. Może od razu podpowiedzą gdzie się wpiąć w kierunki albo którędy najlepiej i najłatwiej przeciągnąć przewód ze sterownika pod maskę do syrenki? |
06-09-08, 21:02 | #10 | |
Dukacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: Zabrze/Hindenburg
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
SZ Zabrze
Postów: 1 013
|
Cytat:
jesli chodzi o kierunki to ostatnio montowalem znajomemu w escorcie centralny i kabelek ktory dawal impuls na kierunki (szt.1) trzeba bylo rozgalezic na 2 szt. i przez diody prostownicze podlaczyc pod odpowiednie kabelki za bezpiecznikami, hula az milo Crayou, jaki model alarmu/centralki wybrales i jakie koszty??? polecisz cos? |
|
06-09-08, 23:20 | #11 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2007
Skąd: Wągrowiec - WLKP
Ford Focus II
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
2007
PO Poznań
Postów: 46
|
Chłopaki dałem tu kiedyś rozpiski FFI http://forum.focusklubpolska.pl/view...=301728#301728 (in inglisz). Macie tam kabelki, kolory, miejsca we wtyczkach i takie inne pierdoły potrzebne do włożenia alarmu do auta
Crayou - nie pamiętam dokładnie ale sterowanie klapy było bodajże plusem - sprawdź kontrolką poprzez żarówkę. |
07-09-08, 11:36 | #12 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2007
Skąd: Police
Postów: 42
|
Hoss - ja kupiłem ten http://moto.allegro.pl/item429672585..._kierunki.html
Jest jeszcze wersja bez bagażnika, jakieś 20zł tańsza chyba. Wybrałem tego sprzedawcę bo to rzut beretem ode mnie i odbierałem osobiście.
__________________
Witajcie Witajcie! |
07-09-08, 13:25 | #14 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2007
Skąd: Police
Postów: 42
|
Jak tylko ogarnę temat to napiszę parę słów.
__________________
Witajcie Witajcie! |
12-10-08, 16:28 | #15 | |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Łódzkie
Ford Focus II FL
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2009
EL Łódź
Postów: 263
|
Cytat:
|
|
15-10-08, 23:35 | #17 | |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Łódzkie
Ford Focus II FL
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2009
EL Łódź
Postów: 263
|
Cytat:
Ja włączyłem sie w przewody w róznych miejscach w wiązkach i starałem się zrobić to tak aby nie było łatwo sie do tego dostac (nameczyłem się przy tym okrutnie). Centralke też musisz dobrze schować, pamiętając jednak aby antena nie była za mocno zasłonięta metalowymi osłonami bo to osłabi zasięg pilota. Foka rok 2000 Kombi, Diesel Alarm safe car lub fai 440 Z alarmu przewód Biały (Kierunkowskazy przewód z wlutowanymi diodami - Podłączamy oddzielnie do przewodów niebieskiego i niebiesko-czarnego umieszczonych w złączu w lewym progu (nogi kierowcy) Z alarmu przewód czerwony +12V - podłaczamy np do przewodu czerwonego grubego za złaczem bezpieczników wtyczka opisana jako CP. Z alarmu przewód Brązowy Syrenka - podłączamy do czerwonego (+) z syrenki. Minus syrenki na mase w komorze silnika. Z alarmu przewód czarny (-) - Na masę podkręcamy do karoserji pod jakąś śrubę. Z alarmu przewód żółty +12V po stacyjce - podłączamy do zielono-żółty gruby znajduje się za bezpiecznilami wtyczka CD. Z alarmu przewód pomarańcz Przekaźnik blokady zapłonu (-) - podlaczamy do dostarczonego przekaźnika pin 85. Pin 86 przekaźnika dajemy do przewodu +12V po stacyjce. Tniemy jakiś obwód nprozrusznik - kabelek szary gruby wtyczka CD za bezpiecznikami. Z alarmu przewód zielony (-) dzrzwi przez diody (nie było w zestawie) podłączamy do pinów 13,14 we wtyczce C-F, pin 14 drzwi kierowcy czarny-żółty, Pin 13 czarny-niebieski pozostałe drzwi . Z alarmu przewód fiolet - Nie podłaczony (prawdopodobnie do drzwi sterowanych (+) w foce nie dotyczy). Z alarmu przewód czarny-czerwony światła stop - kabelek wychodzi z lewego przelacznika pedał hamulca (nie pamiętam koloru) kabelek jest też w złączce lewy próg (tam gdzie kierunkowskazy) Z alarmu przewód szary - 2 kanał do np. domukania zamków (nie podłączałem niemam centralnego z domykaniem) Z alarmu 3 kanał szary-czarny - przewód czarno-żółty z przełacznika do otwiernia tylnej klapy (Kombi). Sterowanie zamykaniem/otwieraniem drzwi podłączamy do przewodów w zielonej wtyczce centralki zamka centralnego która znajduje się za zchowkiem po stronie prawej pasażera, taka małe plastikowe pudełeczko. Ja mam najprostszą centralkę z jedną zielona wtyczką. (Tam też znajduje się komputer, sterujacy pracą obwodów WIĘC OSTROŻNIE !!! Wielka metalowa prostokątna puszka) Z alarmu przewód zielony (Zamyka drzwi)- podłączamy do przewodu brązowo-czarnego Z alarmu przewód niebieski (Otwiera drzwi)- podłączamy do czerno-zielony. Z alarmu przewód różowy i pomarańczowy - zwieramy razem podłączamy do masy (-) Do potrzeb instalacji alarmu wykonałem prostą prubówkę. Która ułatwiła mi wyszukiwanie odpowiednich przewodów bez powodowania zwarcia. Bierzemy dwa przewody i dowolną żarówkę samochodową na 12V, podłączamy przewody do żarówki i dajemy jeden koniec przewodu do zacisku (+) najprościej do akumulatora. Drugim końcem dotykamy do jakiegoś pinu który chcemy sprawdzić np. brązowo-czarnego we wtyczce z centralki centralnego zamka i zamykamy drzwi przyciskien kierowcy. Jak błyśnie nasza żaróweczka to naczy że poszdł impuls zamkniecia. (jak podamy na ten przewód impuls z naszego alarmu to powinny sie zamknąc drzwi). Jak już pisałem te miejsca są domyślne gdzie można znaleźć przewody zalecam pokombinowanie z samym właczeniem przewodów żeby nie było łatwo alarmu rozbroić. Złodziej ma na to kilka minut i jak bardzo mu to utrudnimy to rośnie sznsa na to że nie ukradnie auta. (Opis ten starałem się pisać tak aby mógł z niego skożystac ktoś mniej wprawiony w instalacjach tak że proszę wybaczyc forme ) pozdrawiam arti32 |
|
16-10-08, 00:33 | #18 | |
Dukacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: Zabrze/Hindenburg
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
SZ Zabrze
Postów: 1 013
|
to sie nazywa opis Cytat:
jak Ci to smiga, bez problemu? |
|
16-10-08, 00:41 | #19 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2007
Skąd: Gostyń
Postów: 30
|
Wie może ktoś jak sprawdzić centralkę ? Z pilota mogę tylko otwierać zamykam kluczem czasami nawet kluczykiem nie zamknę. Jestem po wymianie zamka teraz zastanawiam się nad centralką po podaniu masy na czarno-zielony o ile dobrze pamiętam otwiera się a przy dłuższym przytrzymaniu zamyka się . Otwieranie i zamykanie na jednym kablu ??
__________________
|
16-10-08, 20:54 | #20 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Łódzkie
Ford Focus II FL
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2009
EL Łódź
Postów: 263
|
Cytat:
Kolego ja mam ten przelącznik na desce po lewej stronie taki trójkątny z narysowanym autkiem , naciskam i otwiera mi klapę. Podłączyem pod niego przewód czarno-żółty od szarego z alarmu i otwiera. Na pilocie też naciskam dwa przyciski i otwiera klapę. Masz otwieranie elektryczne czy tylko kluczyk ? |
||
17-10-08, 00:11 | #21 | |
Dukacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: Zabrze/Hindenburg
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
SZ Zabrze
Postów: 1 013
|
Cytat:
tak przy okazji tego przycisku - czy on jest podswietlany, tzn; czy to autko powinno sie swiecic tak jak np; przyciski od szyb? |
|
17-10-08, 21:38 | #22 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Łódzkie
Ford Focus II FL
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2009
EL Łódź
Postów: 263
|
Cytat:
|
||
18-10-08, 13:46 | #23 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2007
Skąd: Gostyń
Postów: 30
|
Otwieranie i zamykanie na jednym kablu ?? Syndrom zepsutego modułu ??
__________________
|
20-10-08, 20:49 | #24 |
Dukacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: Zabrze/Hindenburg
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
SZ Zabrze
Postów: 1 013
|
Zdecydowalem sie tylko na sterownik zamka centralnego, juz mam zakupiony, oto instrukja:
manual cetr. 001.jpg no i wszystko potrzebne do podlaczenia znajde tu w zielonej wtyczce: GEM focus 01.jpg jutro sie zabieram za montowanie, moze ma ktos gotowy sposob podłaczenia |
20-10-08, 21:17 | #25 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Łódzkie
Ford Focus II FL
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2009
EL Łódź
Postów: 263
|
Wygląda że masz w aucie tylko centralny zamek, bez alarmu.
Ja też ma taką centralkę bez podwójnego ryglowania a to fajna funkcja - szkoda. Oznaczenia centralek CL- central lock (centralny zamek) DL- double lock (podwójne ryglowanie) RC- pilot na podczerwień IS - (Internal Scaning) wewnętrzne czujniki ruchu AS - to alarm system |
20-10-08, 21:28 | #26 |
Dukacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: Zabrze/Hindenburg
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
SZ Zabrze
Postów: 1 013
|
wystarczy poszperac w tej zielonej wtyczce czy lepiej w nogach kierowcy po lewej stronie?
i podlaczam przez opis "sterowanie masami"? |
20-10-08, 21:36 | #27 | |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Łódzkie
Ford Focus II FL
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2009
EL Łódź
Postów: 263
|
Cytat:
|
|
20-10-08, 21:40 | #28 |
Dukacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: Zabrze/Hindenburg
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
SZ Zabrze
Postów: 1 013
|
kurde, jak podlaczalem koledze w escorcie to bylo sterowanie "+" facio od alarmow powiedzial ze fordy maja wszystkie "+" sterowanie a tu taka niespodzianka
|
20-10-08, 22:03 | #29 | |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Łódzkie
Ford Focus II FL
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2009
EL Łódź
Postów: 263
|
Cytat:
W focusie to napewno sterowanie minusem u mnie na 100%. Możesz sprawdzić przez podanie minusa przez zaróweczke. Żaróweczkę w szereg jeden kabelek na (-) Lub do karoserii drugim dotykaj do kabelków od sterowania centralnym. Jak załączy zamek to sterowanie minusem jak nie załączy zamka to przełacz kabelek z masy (-) na plus a drugi podłacz do kabelka sterujacego zamkiem, jak załaczy to sterowanie (+) Plusem. Dobrze jest wykożystac jakis kawałek sztywniejszego drutu i sprawdzać za wtyczkami przez wtyknięcie obok przewodu, tam są blaszki , nie trzeba ciąć izolacji do sprawdzenia. Jak masz jeden kabelek od żaróweczki na (-) i trafisz drugim na kabelek z napięciem to sie zapali żaróweczka i nie będzie zwarcia. I odwrotnie. |
|
20-10-08, 22:32 | #30 |
Dukacz
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: Zabrze/Hindenburg
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
SZ Zabrze
Postów: 1 013
|
[ Dodano: Wto 21 Paź, 2008 22:06 ]
operacja zakonczona sukcesem, wszystko robilem zgodnie z opisem, pozostalo mi juz tylko podlaczyc kierunkowskazy i bedzie wsio jedna rzecz mnie zastanawia, dlaczego jak zamkne z klucza nie moge otworzyc z pilota? musze dac impuls zamykania z pilota i wtedy dopiero sie otworzy pilotem taka sama sytuacja jest z otwieraniem z klucza... arti32, dzieki za opis, pozdrawiam. _________________ |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Centralny Zamek | Lukaszz | Elektryka, audio i alarmy | 2 | 19-12-11 20:58 |
[MK1] Pilot sterowania radiem. Kolory przewodów. | artax | Elektryka, audio i alarmy | 12 | 19-10-11 21:15 |
Centralny zamek | Mr. T | Inne techniczne | 6 | 25-08-10 17:56 |
centralny zamek | edi-ed | Elektryka, audio i alarmy | 0 | 19-12-09 18:58 |
centralny zamek | bantiru1 | Elektryka, audio i alarmy | 15 | 01-04-09 21:05 |
Kontakt - |